今天，力帆發(fā)布了KPV150的越野版本，如果說之前的KPV150是“偽ADV”踏板的話，那么這一次的越野版就是對這種懷疑的有力回?fù)簦?/p>

首先，KPV150越野版采用了更加野性的涂裝，有那么一點“叢林”感，以在外觀上和普通版拉開差距。

手把加高是越野版最大的特點，除了能夠提升駕駛舒適度之外，甚至還可以實現(xiàn)站立騎行的姿態(tài)。

主要的是減震方面的升級，不過并沒有給出具體的行程數(shù)據(jù)，倒立式前叉進(jìn)行了重新調(diào)教，后避震增加了內(nèi)置氣囊支撐性更好，而且還支持彈簧預(yù)載和阻尼調(diào)節(jié)功能。

外觀上另一個不同就是，越野版配備了金色的鋼絲輻條輪，這才是越野的精髓所在，在野外路況下條幅輪要比鋁輪更有韌性。

動力方面，還是搭載的NBD150水冷電噴發(fā)動機，最大功率8.6kw/8500rpm，最大扭矩11N.m/5500rpm，雖然動力方面在同級別車型當(dāng)中并不算很驚艷，但是出色的扭矩也很符合ADV踏板的定位。

另外，力帆KPV150還配備了機車衛(wèi)士，通過專門的手機APP實現(xiàn)，車機互聯(lián)、GPS定位等功能，免去了后期加裝GPS的費用。