超級大國海軍在冷戰(zhàn)結(jié)束后，一度躊躇滿志，認(rèn)為今后至少50年甚至100年內(nèi)，都不會再在地球上出現(xiàn)前蘇聯(lián)一樣的戰(zhàn)略對手。于是對各大軍種都進行了一定的裁減。而超級大國海軍是其全球霸權(quán)的最強大支柱之一，也是冷戰(zhàn)時代面對前蘇聯(lián)優(yōu)勢最大的軍種。比如蘇聯(lián)海軍從來沒有在水面實力上與望其項背的能力。只能躲在水下，拼命發(fā)展自己的“香腸艦隊”。也就是大量“粗制濫造”核潛艇來充數(shù)。比如在古巴導(dǎo)彈危機中，面對超級大國海軍的封鎖。一點辦法都沒有。因為當(dāng)時的蘇聯(lián)海軍拿不出哪怕一艘可以搭載飛機的艦艇來為其導(dǎo)彈運輸船隊護航。之后雖然蘇聯(lián)人也建造了幾艘載機巡洋艦，但是普遍為時已晚。有的核動力載機巡洋艦，還沒有完成船體建造的40%，蘇聯(lián)本身都不存在了。大批的蘇聯(lián)核潛艇，

只能成為堆放在北極圈內(nèi)的摩爾曼斯克潛艇“墳場”的危險垃圾。對此超級大國海軍也是長出了一口氣。最大的對手不存在了。其海軍戰(zhàn)略也從過去的時刻準(zhǔn)備大洋決戰(zhàn)。轉(zhuǎn)變?yōu)橛珊Ｏ蜿?。也就是隨時準(zhǔn)備在其他大洲的距離海岸線100海里之內(nèi)行動。必要時甚至直接深入其他國家的領(lǐng)海，進行近距離的武裝干預(yù)。在這種戰(zhàn)略之下，既然要裁減艦艇數(shù)量，就先退役了那些噸位比較小，艦齡比較老的老式艦艇。在護衛(wèi)艦方面，把不到5000噸級的72艘佩里級護衛(wèi)艦全部退了。在兩棲艦艇方面，也退役了二戰(zhàn)以來作為兩棲登陸主力的所有坦克登陸艦。這樣一來。在主戰(zhàn)艦艇方面，超級大國海軍噸位最小的，都是9000噸級的伯克級神盾；而其兩棲艦艇的噸位則普遍更大。相對較小的都是2.8萬噸級的圣安東尼奧級。

這樣一來，超級大國海軍在海外給全球觀眾的感官沖擊就更強了。因為跨洋而來的最小的艦艇都是萬噸級。兩棲大艦最小的都接近3萬噸級，當(dāng)時還有十艘以上的4萬噸級的兩棲攻擊艦。已經(jīng)放棄了坦克登陸艦直接沖灘的模式。而強調(diào)用大型兩攻和船塢登陸艦釋放LCAC攜帶主戰(zhàn)坦克和其他戰(zhàn)斗車輛超視距、遠距離快速立體化登陸的“先進模式”。果然把全球觀眾都唬得一愣一愣的。畢竟對80%的沿海國家來說，都沒有像樣的海軍力量。那么在有正規(guī)海軍的國家中，恐怕又有一大半，其全部海軍艦艇噸位加起來，還不如超級大國的一艘兩棲大艦。這種強烈的對比之下。鶴立雞群這個詞，都不能表達外界對超級大國海軍實力的超級強大感。在當(dāng)時看來，在海軍實力上一超獨大的情況，恐怕未來上千年都不會有變化了。

那么全球海洋，似乎就永遠是超級大國一家獨霸了。在這種超然的感覺之下。超級大國海軍還專門研發(fā)出部分用于由海向陸戰(zhàn)略的“專用艦艇”。這就是全部鋁合金艦體的瀕海戰(zhàn)斗艦項目；和全鋁合金上層建筑的DDG1000項目。而對傳統(tǒng)的鋼鐵制造船殼的主力艦方面，除了面向21世紀(jì)的福特級航母，其他艦艇類型的發(fā)展都不是特別快?？上焖悴蝗缛怂?。這種海上的超級帝國不用說維持千年，就是20年的獨霸感都沒維持到。誰能想到西太很快就出現(xiàn)了另外一家快速超過200萬噸的新崛起的海軍，而且眼看就要超過300萬噸級。這才發(fā)現(xiàn)所謂的瀕海戰(zhàn)斗艦和DDG1000，這兩個項目花了超過1500億美元的預(yù)算，結(jié)果戰(zhàn)斗力基本為零。投入巨大的福特級航母，到目前的戰(zhàn)斗力同樣基本為零。而其艦艇的造價則越來越離譜。

伯克3的單艘造價已經(jīng)超過30億美元；美國級兩攻超過45億美元；甚至新戰(zhàn)略核潛艇單艇造價超過了100億美元！這些大項目先不說?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，居然連兩棲艦艇都造不起了。超級大國海軍居然破天荒的準(zhǔn)備恢復(fù)5000噸級坦克登陸艦的建造。效果圖剛剛出來，瀚海狼山（匈奴狼山）當(dāng)即就笑了。這不就是072A坦克登陸艦的翻版嗎？噸位也基本一樣。超級大國海軍想把每艘造價控制在1.5億美元。而其國內(nèi)船廠目前那意思，每艘少于2.5億美元，就沒談合同的必要。大爺們都忙得很，沒工夫搭理這種雞肋式的小項目。實際上如果到新型大國的船廠訂購。2.5億美元的單價可立即變總價。完全按照軍標(biāo)，訂購10艘都沒問題！這也說明了超級大國海軍為何越來越“抽抽”了。