By【映璇汽車工作室】@工科女的車庫(kù)

***本圖文為本公司旗下賬號(hào)【映璇汽車工作室】原創(chuàng)視頻的原創(chuàng)解說(shuō)詞。***

大家都知道華為造車一直遮遮掩掩，今天我們就有個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)拍一下全球首款搭載華為智能座艙的燃油SUV--就是北京汽車的魔方。

這款車車身尺寸：4620×1886×1680 / 軸距2735mm，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間：11-15萬(wàn)元，將于4月份正式上市。

外觀“星空格柵”、“光影雕塑”腰線很漂亮。內(nèi)飾也是因?yàn)榇钶d華為鴻蒙座艙，車規(guī)級(jí)麒麟990A芯片，非常有科技感。那么，華為鴻蒙座艙麒麟990A芯片同級(jí)算什么水平？

它的處理器每秒鐘可進(jìn)行3.5萬(wàn)億次AI算力操作。對(duì)！3.5萬(wàn)億次，你沒(méi)有聽錯(cuò)！還能搭載5G網(wǎng)絡(luò)，響應(yīng)快，運(yùn)算快，邏輯性強(qiáng)，交互順暢。

說(shuō)到這個(gè)麒麟990A芯片呢？還是蠻有故事的。

大家知道華為手機(jī)用的是麒麟990芯片。這個(gè)車機(jī)用的990A芯片和990看上去十分相似，就多了一個(gè)A，但是它的開發(fā)架構(gòu)完全不同。這是華為的供應(yīng)鏈被國(guó)外切斷之后，被迫在新賽道上自主研發(fā)的全新芯片。首款產(chǎn)品就是這塊麒麟990A.這款芯片大核為泰山?V120?Lite，小核為?Cortex-A55，GPU?為?瑪麗G76。另外華為還增加了達(dá)芬奇架構(gòu)的算力芯片，分別是2個(gè)D110+1個(gè)D100大小核。

這個(gè)泰山架構(gòu)，原來(lái)是用在華為的服務(wù)器產(chǎn)品的，這次也是首次被用于汽車芯片。無(wú)論是工藝流程，還有核心的數(shù)堆疊都是完全不同的。

那么這款麒麟990A芯片和廣為流傳的高通驍龍的芯片都是時(shí)下最先進(jìn)的車規(guī)級(jí)芯片。 高通驍龍 8155 芯片的AI算力大概是每秒鐘4萬(wàn)億次算力操作和麒麟990A差不多。

從算力來(lái)看，蔚來(lái)ES6使用的MOBILEYE Q4 算力是2.5TOPS，每秒鐘2.5萬(wàn)億次算力操作.北京汽車魔方更勝一籌。

當(dāng)然，僅從AI算力來(lái)看，還有更強(qiáng)的，比如特斯拉自研的單顆芯片達(dá)到72TOPS.每秒鐘72萬(wàn)億次算力操作.小鵬P7身上的那塊外購(gòu)的英偉達(dá)Xavier芯片,算力也達(dá)到30TOPS，每秒鐘30萬(wàn)億次算力。

當(dāng)然，麒麟990A芯片是華為在供應(yīng)鏈切斷下自主研發(fā)出來(lái)的，必須為它點(diǎn)贊。有它加持，鴻蒙座艙的第二個(gè)特點(diǎn)。無(wú)縫流轉(zhuǎn)。車機(jī)系統(tǒng)可以與手機(jī)系統(tǒng)，還有PC端等八大終端互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、視頻、通話、多媒體無(wú)縫流轉(zhuǎn)切換。

在所有的車企里面，北京汽車和華為是合作最早，合作領(lǐng)域最廣的。在極狐阿爾法S這款車上華為的麒麟990A芯片首次發(fā)布?？梢钥吹剿麄儍傻慕磺?。

好，由于今天條件所限制，我們不能現(xiàn)場(chǎng)演示華為的鴻蒙座艙，比較遺憾，后面我們?cè)僬覚C(jī)會(huì)吧。

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