零跑汽車5月銷量在新勢力品牌中排名僅次于理想、哪吒，大幅領(lǐng)先小鵬的7506輛及蔚來的6155輛。

5月C系列車型交付10000臺以上，環(huán)比增長超38%，占比超83%，C11車系交付7100+臺，國產(chǎn)B級新能源SUV NO.1

零跑汽車作為后來者，銷量已經(jīng)沖進了頭部車企，打破了原有的“蔚小理”鐵三角陣容。

零跑汽車在2022年9月份成功上市，是蔚、小、理想之后，第4家在香港上市的新能源自主品牌車企，2022年是經(jīng)濟形勢極為困難的一年，疫情沖擊已經(jīng)波及了不少產(chǎn)業(yè)，即便是在這種不利的情況下，零跑汽車股價也是一路向上，品牌實力終被見證。

基于全域自研平臺化的優(yōu)勢，從最初的S01到T01、C11、C01，產(chǎn)品一代比一代好，每一個都在不斷完善和優(yōu)化。

為了滿足更多用戶的需求，2023年3月1日零跑官方帶來了新款零跑T03、新款零跑C01、新款零跑C11以及零跑C11增程版，全系更新，無論是價格還是配置，都做到了誠意滿滿。

零跑能夠獲得高銷售量離不開他的核心理念，以高品價比實現(xiàn)豪華平權(quán)、科技平權(quán)，降低品牌溢價。做用戶的代工廠，以用戶為中心，讓用戶獲得更多的價值感。

品價比、核心技術(shù)、自主創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新，這樣的零跑一定可以領(lǐng)跑新能源的未來。

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