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創(chuàng)新技術(shù)5系 選擇的其實(shí)是進(jìn)取的人生態(tài)

2021-05-12 10:02 作者:寧海寶信  | 我要投稿

人生的軌跡,少不了與我們朝夕相處的伙伴所留下的痕跡。汽車(chē),也是眾多人生伙伴之中的一個(gè)不可或缺的角色。它見(jiàn)證你早出晚歸的腳印,陪伴在你生活與工作的左右。在不同的人生階段中,我們始終都在尋找與自己心有靈犀的那個(gè)座駕。

當(dāng)青澀漸漸褪去,心態(tài)日趨成熟,人生步入又一個(gè)全新的上升期時(shí)。選車(chē)需要面臨家庭需求,工作需求以及個(gè)人需求的多重抉擇。你希望的伙伴是怎樣的?BMW?5系,也許正是完美的答案。

不搞“以?xún)r(jià)換量”BMW?5系憑實(shí)力贏

經(jīng)過(guò)二十年高速發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),大浪淘沙之后呈現(xiàn)出強(qiáng)者恒強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。豪華汽車(chē)領(lǐng)域依然如此,寶馬品牌經(jīng)過(guò)多年厚積薄發(fā),2019年登上冠軍寶座。在含金量zui高的中大型豪華車(chē)方面,這一代BMW?5系表現(xiàn)異常穩(wěn)健。外觀時(shí)尚大氣、內(nèi)飾寬敞豪華、科技獨(dú)樹(shù)一幟,商務(wù)接待和家庭用車(chē)都十分均衡。

包括成都在內(nèi)的全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)下,BMW?5系的終端優(yōu)惠幅度始終穩(wěn)定于健康的狀態(tài)下,銷(xiāo)量十分穩(wěn)健。相比競(jìng)品“以?xún)r(jià)換量”的策略,寶馬品牌的價(jià)值能力明顯高出一籌,BMW?5系憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和口碑得到消費(fèi)者認(rèn)可,長(zhǎng)期穩(wěn)定在銷(xiāo)量榜前列,也是對(duì)其進(jìn)取之道的產(chǎn)品內(nèi)涵的完美表達(dá)。

歷經(jīng)七代進(jìn)化,BMW?5系力求完美平衡

BMW?5系的成長(zhǎng)歷程,如同一名成功人士的奮斗歷程,沒(méi)有浮躁的表述,只有源于實(shí)力的自信。守住初心,比一時(shí)的成功更難。不忘初心,方得始終。在不斷變更的用車(chē)需求中,BMW找到了5系的兩大根本。作為最成功的中大型豪華轎車(chē)之一的BMW?5系四門(mén)轎車(chē),歷時(shí)48年七代車(chē)型進(jìn)化,“豪華”和“動(dòng)感”始終是它的代名詞。

現(xiàn)款第七代5系,第壹次拉近了“中年”與“青年”的距離——這是一臺(tái)老少通吃的BMW,它承襲了BMW的美學(xué)基因,更打破了年齡的壁壘,讓不同年齡階段的人,都可以通過(guò)5系“豪華”與“動(dòng)感”的詮釋?zhuān)业阶约宏P(guān)于成功的表達(dá)。主張Business?Athlete,致力為中國(guó)最富進(jìn)取精神的社會(huì)精英帶來(lái)前所未有的ji致體驗(yàn)。并且在這代車(chē)型上,BMW第壹次在中國(guó)同時(shí)對(duì)全系車(chē)型提供M運(yùn)動(dòng)套裝與豪華套裝,通過(guò)選擇的多樣化,讓每一種訴求都得到充分的滿(mǎn)足。

細(xì)節(jié)上的用心,更能彰顯出這一代BMW?5系的用心。尤其是頂配版車(chē)型530Li行政版,前所有的豪華高度無(wú)疑成為同級(jí)標(biāo)桿之作。座椅采用Nappa真皮材質(zhì),前排座椅可加熱通風(fēng),后排座椅經(jīng)過(guò)加厚設(shè)計(jì)可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)控制,無(wú)論是商務(wù)伙伴還是至愛(ài)的家庭成員,都有一個(gè)舒適的空間,得以放松身心。星空全景天窗創(chuàng)造出開(kāi)放的空間感,迎賓光毯會(huì)點(diǎn)亮旁邊的區(qū)域,為上下愛(ài)車(chē)帶來(lái)高雅的儀式感。

駕馭有靈魂的BMW?5系,讓激情相伴始終

寶馬的操控與運(yùn)動(dòng)性,是品牌的靈魂。BMW?5系所提供的駕駛感,更是同級(jí)中最為突出的優(yōu)勢(shì)。前后軸50:50的配重以及后輪驅(qū)動(dòng)為無(wú)與倫比的操控和豐富的駕駛樂(lè)趣提供保障,智能輕量化高剛度車(chē)身,使用復(fù)合車(chē)身材料大幅減輕車(chē)身重量,抗扭剛性、操控感和安全性都得到顯著增強(qiáng),帶來(lái)出色的操控和行駛質(zhì)感。

BMW?5系Li?搭載最新B系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以提供優(yōu)異的低速扭矩和動(dòng)力呼應(yīng),其中530Li車(chē)型可提供252馬力、350Nm的出色數(shù)據(jù),7秒即可破百。動(dòng)力參數(shù)看上去并不是同級(jí)最優(yōu),但寶馬的車(chē)型通常都是標(biāo)定的最大“凈”功率,意味著從發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)變速箱傳遞到車(chē)輪上的損耗極低。許多客戶(hù)反映一個(gè)現(xiàn)象:即便是低功率的BMW?5系四門(mén)轎車(chē),無(wú)論是擁堵的城區(qū)還是高速公路上駕駛,動(dòng)力都是游刃有余隨叫隨到,而高功率版車(chē)型在操控上是同級(jí)標(biāo)桿一樣的存在。

匹配的ZF8AT變速箱幾乎是高端豪華汽車(chē)的標(biāo)配,動(dòng)力輸出平順,沒(méi)有頓挫感。同時(shí)它的市場(chǎng)保有量較大,維修保養(yǎng)便捷?!梆B(yǎng)”寶馬并不都是高成本,525?Li車(chē)型的百公里綜合油耗僅6.5L。

多維度靈活切換,BMW?5系陪你邁向下一個(gè)人生巔峰

沒(méi)有一個(gè)成功的人生是孤立的,沒(méi)有一款成功的車(chē)是偏激的。如何在個(gè)性化與商務(wù)性之間尋找到zui佳平衡點(diǎn),是時(shí)代賦予一款成功豪華轎車(chē)的使命。

很難用一種標(biāo)簽化的數(shù)據(jù)去界定喜歡BMW?5系四門(mén)轎車(chē)的用戶(hù)的年齡。據(jù)成都某寶馬4S店透露,目前BMW?5系四門(mén)轎車(chē)主要客戶(hù)年齡覆蓋33歲-50歲的范圍,這意味著更多的成功人士可以在BMW?5系四門(mén)轎車(chē)上找到他們想要的伙伴:除了交通工具的屬性,更多的是個(gè)性情感表達(dá)、社交載體。同時(shí),他們處于事業(yè)的dian峰或者上升階段,高品質(zhì)生活和高端商務(wù)社交是必不可少的。

如果說(shuō)每個(gè)人都繞不開(kāi)BMW?3系,對(duì)運(yùn)動(dòng)崇尚到j(luò)i致,那么對(duì)于事業(yè)有成的中青年而言,BMW?5系既適合西裝革履,又能一身休閑著裝的融入生活。工作之余,既能舒適的帶著家人旅行,也可偶爾“撒撒歡”,釋放在喧囂都市帶來(lái)的壓力,幫助客戶(hù)在人生中的不同角色之間華麗轉(zhuǎn)變。



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