相信大多車主在給愛車做保養(yǎng)的時候，都有和汽修店小哥聊天打發(fā)時間的-經歷。但不知你是否有注意過他們給你加的機油是什么種類、是什么牌子？也許沒有，但我想說的是在機油這個產品選購上，其實有著很多的門道。有的車主只是一味認為機油是越貴越好，而事實真的是這樣么？下面請跟我一起來了解一下有關機油的“前世今生”。

機油上的數(shù)字時代表什么？

作為一個完整的機油編號，應該包含5個部分，也就是：

用油類型、油品、機油流動性指數(shù)、適用季節(jié)代號、機油粘度。

其中汽車發(fā)動機用的機油類型統(tǒng)一用英文字母S表示，油品代號從A往后數(shù)，越往后油品越好。流動性指數(shù)是數(shù)字來表示，數(shù)字所代表的就是機油可以使用的環(huán)境溫度，數(shù)字越低，代表流動性越好。而一般季節(jié)代號，我們更多看到的就是W，也就是代表冬季（WINTER）的意思。最后的機油粘度，是一個非常重要的指標，一般來說數(shù)字越大，粘度高，密封好，數(shù)字越小，粘度越低，節(jié)省燃料。由此可見粘度級別是機油常見的分類標準，但這不是區(qū)別潤滑油好壞的標準。

通常來說，我們看到的機油包裝上，只會出現(xiàn)流動性指數(shù)，季節(jié)代號，和機油粘度三個指標，比如：0W-20，意思就是這款機油可以在冬季0攝氏度條件下工作，它的機油粘度為20cSt。

了解了以上的科普之后，朋友們自然就會問了：“哪種機油最好，以及我的車應該用哪種機油呢”？

這里，我申明一下：機油沒有絕對意義上的好壞，重點還是看是否適合自己車輛使用。

就拿我自己開的馬自達阿特茲2.5自吸頂配來說，這是一款開過都翹大拇指的好車，操控和動力都沒得說，自然需要選一款適合它的機油，才能更好提升駕駛感受。為此我也和不少車主討論過阿特茲機油使用問題，車主普遍認為出光IFG系列（0W-20）機油不管是從性能提升還是燃油經濟性上考慮比較適合阿特茲發(fā)動機使用。

說起出光這個品牌，可能很多非日系車主并不熟悉，這其實也是一個擁有百年歷史的潤滑油品牌。它旗下的出光IFG系列機油，更是其旗艦產品，IFG5也是多數(shù)日系車主首選的機油產品之一。這也得益于產品獨有的Nano盾護技術，即使在惡劣條件下，依然可以有效且長時間地保護發(fā)動機，與GF-6標準的機油相比，它的耐磨性能至少可以提升20%。

其次，產品Nano防功損技術，在減少發(fā)動機內部摩擦同時有效提高燃油功率輸出，進一步保證在有限的燃料儲備下，保證足夠高的熱效率，從而符合車主對經濟性的要求，這點也很符合日系發(fā)動機低油耗設計。

以上是和其它車主討論出光潤滑油的知識點總結：

一款高契合度機油的實際使用體驗

多出日系車主都認為出光潤滑油與日系發(fā)動機契合度較高，我本人也是這么認為的。出光IFG5在我實際使用中，表現(xiàn)也是可圈可點，像其它車主評價的出光低噪音，低油耗這兩點，我也是比較認同的。出光的降噪降耗效果我在這就不多解釋，這兩點也出光機油的看家本領，多數(shù)車主也對這兩點給出了很高的評價。

我主要是想說說我使用出光后，車輛的性能方面的表現(xiàn)。使用出光之前我用的是一款知名度很高，銷量也非常高的機油品牌，這款機油總體上也很不錯，只是隨著車輛使用時長的增加，發(fā)動機動力感覺越來越差，這可能和我平時不“不規(guī)范”開車有很大關系，特別是冬天冷啟動時，那聲音我都擔心不等哪天發(fā)動機就報廢了。

言歸正轉，我是從20年開始使用出光的潤滑油產品，22年初開始用最新產品IFG系列，到現(xiàn)在也2年了吧，剛換上那兩天也沒感覺這機油好在哪，當時我都想換回去（主要還是出光的知名度沒有之前用的高）。因為剛做完保養(yǎng)，當時想了想就打算先用著，用了沒多久突然發(fā)現(xiàn)油門很足了，當時也沒太在意，讓我決定長期使用IFG5，是我發(fā)現(xiàn)冬天冷啟動時那種沙沙的聲音似乎沒有了，這時我才對比了一下前后使用的兩款機油，確實IFG5要比之前使用的機油動力好上一些。

文尾我在聲明一下，我文中寫的絕對沒有貶低其它品牌機油的意思，我在這只是想告訴各位車主，選擇機油時要考慮到機油的適用性。從我了解到的信息來看，出光機油明顯更符合日系發(fā)動機的用油標準。