直升機的周期變距桿控制邏輯為了便于理解采用了一種簡化的講法：

游戲里面我們可以視為前后左右移動周期變距桿直接降低前后左右旋翼的槳距，同時增大相反一側(cè)槳距。令直升機受力不平衡發(fā)生姿態(tài)改變。

現(xiàn)實生活中的直升機周期變距控制原理更為復(fù)雜：

1.由于陀螺進動原理，實際上的旋翼槳距改變位置要提前90度。

2.由于旋翼揮舞的存在，實際上的姿態(tài)控制邏輯是旋翼獎距改變，改變延后90度位置的旋翼揮舞程度，直升機的姿態(tài)再根據(jù)旋翼揮舞進行改變。

具體的直升機控制原理可以看

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