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2021-09-16 21:58 作者:隱生宙語 0人讀過 | 我要投稿

城市核心區(qū)緊鄰地鐵線路地下建筑拆除改造基坑支護逆作法應(yīng)用研究_劉云霽——2020

1)????? 結(jié)構(gòu)改造技術(shù)，利用既有及新建結(jié)構(gòu)底板與外墻建立新型結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐轉(zhuǎn)換體系。該體系及其施工方法既可以充分發(fā)揮既有結(jié)構(gòu)的承載性能，又能實現(xiàn)無土方開挖，對周邊環(huán)境影響較小。

2)????? 基坑施工對臨近地鐵軌行區(qū)間隧道產(chǎn)生影響的因素有很多，且機理比較復(fù)雜，很多國內(nèi)外學者都對此做過深入的研究。從理論分析方法來講，此類研究主要可分為兩種，一種是應(yīng)用附加荷載法，另一種是應(yīng)用附加位移法。

3)????? 附加荷載法是指利用彈性力學或經(jīng)典土力學方法，分析計算隧道位置處的土體，受基坑開挖所引起的附加應(yīng)力，再計算在這種附加應(yīng)力作用下，襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形。

4)????? 附加位移法則是先假定土體中不存在地鐵軌行區(qū)間隧道，直接分析計算純土體在基坑開挖影響下的位移，而后依據(jù)材料力學或彈性力學計算方法，計算在這種位移情況下，地鐵隧道的內(nèi)力和變形結(jié)果。

5)????? 張治國等提出了一種兩階段分析方法。這種方法的思路是，先進行附加荷載的計算，明確基坑開挖的荷載影響，并在隧道上附加上此類荷載的作用，應(yīng)用 Winkler 地基模型，構(gòu)件豎向位移的偏微分方程，再應(yīng)用 Galerkin 方法，簡化為一維有限元方程進行求解。以此方法分析研究隧道豎向變形的多種影響因素，將分析結(jié)論與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)對比，對比一致性良好。（可以找出文章進行查看模型方法）

6)????? 李大勇等運用? Winkler? 的彈性地基梁理論作為對管線上部基坑開挖時使得臨近的地下管線的影響這一課題研究的理論基礎(chǔ)，并嘗試構(gòu)建了地下暗埋管線等受鄰近區(qū)域基坑開挖施工所影響產(chǎn)生的豎向和水平方向位移計算方程，解析得出地表沉陷量與地下管線豎向位移兩者成正比例關(guān)系；圍護結(jié)構(gòu)橫向的水平位移是使得地下管線產(chǎn)生位移的一個重要影響因素，并且隨圍護結(jié)構(gòu)位移的變大而變大；如果圍護結(jié)構(gòu)是處于大變形的情況，那么地下管線水平位移會受埋深的影響，隨埋設(shè)深度的增大而減小。

7)????? 李斌以某地鐵線路為研究對象，綜合了經(jīng)驗總結(jié)法、調(diào)查分析法和計算機數(shù)值模擬法等，深入研究了已有地鐵車站進行改造擴建的復(fù)雜問題，制定了對已有地鐵車站進行加寬改造的最優(yōu)方案，妥善清除了影響工程建設(shè)的障礙物，并對治理運營中已有車站的承壓深層水體提出了解決辦法。

8)????? 國內(nèi)外專家學者的研究工作主要還是通過對工程建設(shè)過程對已有車站隧道的變形影響、維護支撐體系的施工力學等問題的研究，來針對地下建筑翻新改造工程進行探索，間或有特殊節(jié)點的新舊結(jié)構(gòu)連接或是地下漏滲水等問題的研究。

9)????? 專門針對地下建筑拆除改造過程中結(jié)構(gòu)的功能轉(zhuǎn)換及其穩(wěn)定性的影響因素等方面的研究還處于起始階段。

10)?? 葉丹等利用三維 FLAC 有限差分軟件，模擬分析了逆作法基坑工程對附近建構(gòu)筑物樁

11)?? 主要荷載取值

結(jié)構(gòu)自重：考慮由于結(jié)構(gòu)自身材料受重力影響所產(chǎn)生的沿構(gòu)件重心線分布的豎向荷載。

地面堆載：新建結(jié)構(gòu)頂板區(qū)域按照 2.5m 覆土計算的豎向壓力，新建結(jié)構(gòu)頂板外不允許進行景觀堆載。

樓板恒載：施工過程中樓板除自重以外的裝飾裝修層產(chǎn)生的恒載。

地面施工時可變荷載：新建結(jié)構(gòu)地面過程中施工材料堆積所產(chǎn)生的活荷載。

樓面施工時可變荷載：新建結(jié)構(gòu)樓面過程中施工材料堆積所產(chǎn)生的活荷載。

地面物料堆積荷載引起的土壓力荷載：按 20kPa 計算，且基坑周邊 2m 范圍內(nèi)不得堆載。

側(cè)土壓力荷載：土壓力產(chǎn)生的荷載。

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