剛科目三又掛了，十幾天前掛了一次，每次都滿懷信心又帶點(diǎn)慌張，這次真的有必要總結(jié)下。

今天早上五點(diǎn)十分起床，趕到考點(diǎn)教練帶我們練一圈找找感覺(jué)，我覺(jué)得自己技術(shù)熟練度上達(dá)到了考試的要求，不說(shuō)滿懷信心吧也有七八成把握，按照教練叮囑的我考試前喝了瓶紅牛。

從七點(diǎn)出頭等到九點(diǎn)候考大廳開門，等待過(guò)程中無(wú)聊同時(shí)為了緩解緊張感還參與了某資訊平臺(tái)的打油詩(shī)評(píng)論活動(dòng)。

我被分在了八號(hào)車，不是我期待的老桑塔納，平時(shí)練車基本都是老桑塔納，對(duì)于老車感覺(jué)自己已經(jīng)駕輕就熟，昨天練車的時(shí)候還跟教練開玩笑說(shuō)感覺(jué)自己像個(gè)老司機(jī)，我能不能四檔跑？四位考生坐進(jìn)來(lái)等考官上車帶我們?nèi)タ键c(diǎn)，這時(shí)我犯下了第一個(gè)錯(cuò)誤！

因?yàn)閷?duì)新車熟悉度不夠，我又擔(dān)心自己會(huì)是第一個(gè)考，于是我就從副駕駛下來(lái)坐進(jìn)了駕駛位，感受下剎車離合和檔位，就在我下車的時(shí)候，考官來(lái)了，他立馬質(zhì)問(wèn)我誰(shuí)讓我自行試車？我只好輕聲說(shuō)想先感受下新車駕駛位。真是怕什么來(lái)什么，車子排號(hào)屏上顯示我是第一個(gè)…

我把證件給到考官，從副駕駛位下來(lái)特意穩(wěn)住車門等考官上車，想博取點(diǎn)好感。接下來(lái)上車調(diào)整座椅，鏡子感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題，便下車逆時(shí)針繞車一周，上車考夜間燈光，順利起步，起步后我立馬做了加減檔，很明顯提速和剎車都重了，感覺(jué)到了考官的火氣。當(dāng)速度還在四十碼的時(shí)候考官就按下了掉頭提示，我這波反應(yīng)挺快，立馬打方向燈，踩剎車踩離合降速降檔，剛掉頭車子還沒(méi)正，考官立馬按了直線行駛指令，我迅速調(diào)整，無(wú)奈還是聽到了直線行駛不合格的語(yǔ)音，說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)五味雜陳，但又不得不讓自己平復(fù)情緒。

考官命令我掉頭回起點(diǎn)重新開始，一切都還算順利，百米加減檔，直線行駛，超車，變道以及踩剎車的位置都對(duì)，路上來(lái)回都有地方在修路，也就是說(shuō)有障礙物，我都順利變道繞過(guò)，過(guò)程中，考官數(shù)落了我一次，說(shuō)我能不能不要?jiǎng)x車踩那么重！我只好說(shuō)，平時(shí)練的老車，新車不太適應(yīng)。也的確真的是教練讓我們踩剎車踩重點(diǎn)…有兩人一直騎車跟在后面，被考官大聲訓(xùn)斥了三次，快轉(zhuǎn)彎即將靠邊停車的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)車頭小鏡子顛歪了，看不到直線，心態(tài)有點(diǎn)不穩(wěn)，只好故作鎮(zhèn)定，心想大不了停寬點(diǎn)，剛思考完就是轉(zhuǎn)彎，車子還沒(méi)正立馬聽到靠邊停車指令，我趕緊減速減檔，看不到小鏡子只好憑感覺(jué)加后視鏡來(lái)停車，停成這樣。

當(dāng)我挺穩(wěn)以后一瞬間我覺(jué)得自己穩(wěn)了！飛快的回空擋，拉手剎，然后犯了致命錯(cuò)誤，我緊接著解開了安全帶，然后在熄火，看后面，開門關(guān)門?？脊侔焉矸葑C遞給我，我剛說(shuō)完謝謝，緊接著成績(jī)出來(lái)了，報(bào)給我的不是我想聽到的內(nèi)容，而是成績(jī)不合格。當(dāng)時(shí)腦袋嗡的一下炸了，模糊的聽到語(yǔ)音說(shuō)：一是安全帶、熄火順序；二是停車超過(guò)30厘米！我沮喪到了極點(diǎn)，下車看了眼停車距離，并拍了照片，目測(cè)應(yīng)該不到四十厘米，悔恨交加，五味雜陳，又得等十天，下次又得找領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假考試，還得被教練數(shù)落，還得被一些人奚落，還有那么多的工作事情得處理，還有那么多的生活壓力需要面對(duì)，回來(lái)路上，我對(duì)著空氣大吼了一聲，希望沒(méi)嚇到花花草草，考個(gè)駕照怎么就那么難?。?/p>