前不久由于南方各地區(qū)下大雨，像一些城市尤其像廣州、佛山、東莞、這些地方都發(fā)生了比較嚴(yán)重的城市內(nèi)澇，所以導(dǎo)致很多地方的地下車庫都被淹掉了出現(xiàn)了很多的水淹車。

首先第一個(gè)渠道就是報(bào)廢處理，報(bào)廢處理的話相當(dāng)一部分車子是由于有保險(xiǎn)公司最后買單兜底了，然后這個(gè)車子就作為報(bào)廢處理了，保險(xiǎn)公司就把這個(gè)車子喊拖車拖走了，保險(xiǎn)公司它也要盈利的，它也會(huì)對(duì)這些回收回來的水淹車進(jìn)行一個(gè)二次的變現(xiàn)處理。

會(huì)集中拍賣，賣給這些下游的一些經(jīng)銷商，然后這些回收的商家在通過自己的辦法讓這些水淹車以零件的形式流向市場(chǎng)，或者以整車的形式流向市場(chǎng)，第二種情況就是由于我們有很多車主沒有買車損險(xiǎn)那么保險(xiǎn)公司就不會(huì)賠你這個(gè)損失，這種情況你這個(gè)車子自己也不想用了而且去維修的話費(fèi)用也很高。

每一次一個(gè)城市出現(xiàn)內(nèi)澇之后就會(huì)有大批的二手車經(jīng)銷商跑到城市去收車，因?yàn)檫@種車收起來價(jià)格非常劃算幾十萬的車子幾萬塊錢就收到了，最后這個(gè)車子都回到了二手商的手里面，如果這個(gè)車子修復(fù)的難度特別高，收的價(jià)格又比較低成本太高的話，他們就會(huì)把這個(gè)車子在繼續(xù)地賣給零件拆解商，比如車子的輪胎、輪轂包括里面的不易被水損壞的一些零件，這些零件拆解完之后最后就變成了我們常說的拆車件。

通過賣零件來回收成本，有 一部分車子并不會(huì)被拆解成零件而是拿回去把車子洗干凈，把能夠看見的地方，比如常見的泥沙、銹跡把它處理掉，然后再以正常的二手車把他賣出去，厚道一點(diǎn)的二手車商車子淹的比較嚴(yán)重，不好掩蓋被淹的痕跡，可能也會(huì)以水淹車的名義賣出去，賣的時(shí)候會(huì)告訴你這個(gè)是水淹車，但是價(jià)格會(huì)比正常的二手車便宜一大截。

最后這些大量的水淹車除了一少部分會(huì)被以零件的形式作為拆車件賣掉之外，一部分最后還是以各種各樣的途徑流向了市場(chǎng)，我們?cè)谶@段時(shí)間打算看二手車的朋友要注意，要盡量的提防和避免買到了水淹車，如果你自己沒有經(jīng)驗(yàn)，喵哥個(gè)人建議你不要去碰這趟渾水，除非你有可靠的有經(jīng)驗(yàn)的朋友能夠帶你去檢驗(yàn)帶你去看，如果買了水淹車的話后面的毛病一大堆用起來非常糟心而且你自己再把它轉(zhuǎn)手出手的話非常不好賣。