一款優(yōu)秀的純電動車型應該具備哪些特質？是極具辨識度的設計感，還是出色的智駕體驗，又或者是炸裂的性能？這些都沒錯，但大家卻忽視了一個最核心的問題，那就是車輛的安全性。對于電動車來說，車叔認為，電池安全才是最核心的產品競爭力！

但電池安全并不能一蹴而就，而是需要技術的積累和經驗。那么在中國市場上，誰才配得上最安全純電動車之稱呢？車叔認為，東風日產ARIYA艾睿雅或許是其中之一。在燃油車時代，人們都說“東風日產的車好，關鍵是發(fā)動機好”。如今來到新能源賽道，也許我們應該說“東風日產的新能源車好，關鍵是電池技術好”。

堅守多年的造車理念

打造最安全的純電SUV?

很多老車迷一定聽說過日產聆風，作為全球首款大規(guī)模量產的純電動車，聆風無疑是電動車時代的一個重要里程碑。

多年以來，日產對于電池安全的執(zhí)著與堅守從未改變。因為在日產看來，提升動力電池能量密度的道路有千萬條，但電池安全永遠都是第一條！從上世紀90年代初日產開始研發(fā)鋰離子電池，再到1998年Prairie Joy作為日本北極科考隊官方用車，在北極服役6年未出現故障。如果要說日產研發(fā)電動車的歷史，更是可以追溯到1947年的第一款電動車TAMA，而TAMA的出現，也為日產在未來電動車領域開疆拓土打下了堅實基礎。76年的純電安全基因和超過25年的電池研發(fā)與制造經驗，便是日產在電動化轉型過程中的最大底氣。

在最新的ARIYA艾睿雅身上，日產對于電池安全的執(zhí)著和堅持尤為明顯?；谌债a全新云圖專業(yè)純電平臺打造的ARIYA艾睿雅，利用原生純電平臺架構，為電驅系統(tǒng)的性能提供了最大發(fā)揮空間。同時，乘員艙的利用率、空間實用性也得到了進一步優(yōu)化。

ARIYA艾睿雅全系均搭載90kWh的動力電池，擁有155.8Wh/kg的電池能量密度，處于行業(yè)主流水平?？赡艽蠹視f，這個參數并不是很激進，但在車叔看來，日產對待動力電池的設計理念和思路，向來都不是一味追求漂亮的數據，而是要在能量密度、充電速度以及電池安全這三者之間，找到一個最完美平衡點。

日產高標準定制電芯

電池包方面，ARIYA艾睿雅并未采用現在更流行的CTP或CTC技術，而是選擇了的電芯-模組-Pack-底盤的結構，并從整車、底盤、電池包、模組、電芯，每一步都做了加強防護結構，對活潑的三元鋰電芯更是做到了層層保護，以求得到更萬無一失的電池安全性。

值得一提的是，ARIYA艾睿雅的電池包還配備了一體式鋁制電池方艙，在六道強化鋁柱橫梁的保護下，有效提升了電池包耐擠壓碰撞強度，也進一步提升了內部電芯和模組的安全性。

一體式鋁制電池方艙

此外還可以看到，AIRYA艾睿雅的電池包并沒有伸入前艙，前后和側邊都留了潰縮吸能的空間，以求即便碰撞也盡量不傷及電池包。同時，ARIYA艾睿雅還增加了底盤裝甲，電池包底部全部由增強樹脂覆蓋，能夠有效防止拖底或者路面異物刮底，對電池包造成的傷害，而這則是大部分電動車型都會忽視的地方。

潰縮保護空間

除了傳統(tǒng)的物理防護，ARIYA艾睿雅也跟隨時代潮流，為電池包內部加入了更多安全科技。通過一套液態(tài)熱管理系統(tǒng)，將電池包內部進行“干濕分離”，搭配智能熱管理系統(tǒng)和BMS電池管理系統(tǒng)，ARIYA艾睿雅的電池包可以在10毫秒內完成200+項電池監(jiān)測，最大化確保電池系統(tǒng)能夠安全運行。

干濕分離集成液態(tài)熱管理系統(tǒng)

除了以上幾項安全措施，ARIYA艾睿雅還在線束布局方面下足了功夫，確保電池系統(tǒng)的絕對安全！不得不說，NISSAN這套超安全電池架構無愧業(yè)界標桿。

口述無憑

東風日產ARIYA艾睿雅用成績說話?

俗話說得好，是騾子還是馬，拉出來遛一遛！如果你認為車叔是在王婆賣瓜，自賣自夸的話，接下來，車叔就用ARIYA艾睿雅所取得的成績，來向大家展現其強大的電池安全性。

中汽中心的三項電池測試，高壓沖水測試、4倍國標溫度沖擊測試、耐久振動測試，對動力電池來說都是極大的考驗。

在高壓沖水測試中，經過高壓水槍的多方位、持續(xù)噴射，ARIYA艾睿雅的電池包展現出了強大的完整性和密封性。經測試，電池包內無水滲入，且功能均正常。這意味著，大家不必再為因涉水（安全深度）導致電池使用壽命降低的這件事情上苦惱了。

4倍國標溫度沖擊測試，則是對電池包在極端溫度變化下穩(wěn)定性的考驗。從6小時的-40℃環(huán)境，迅速升溫至＞60℃，并靜置6小時，如此循環(huán)20次（循環(huán)次數為國標的4倍）后，測試結果顯示，ARIYA艾睿雅電池包的氣密性依然完好，并且內外部均無結構性損傷。這意味著，無論極寒還是極熱，大家都不用擔心ARIYA艾睿雅電池的使用安全性。

耐久振動測試考驗的是顛簸路況下電池的穩(wěn)定性，測試過程中，ARIYA艾睿雅電池包經受住了連續(xù)三維立體的正弦定頻振動和隨機振動測試考驗，最重要的是，ARIYA艾睿雅的電池包還通過了國標之外的氣密性、內外部結構無損傷以及螺栓扭矩衰減的檢測，展現出了極高的抗振能力。這意味著，無論在什么路況，什么環(huán)境，ARIYA艾睿雅電池都能保持最佳的工作狀態(tài)。

除了中汽中心的嚴苛測試外，ARIYA艾睿雅還通過了23項國家標準測試、13項全球標準測試、75項日產標準電池測試，共計111項安全測試，確保車輛在各種條件下的使用安全。優(yōu)異的測試成績，既是對ARIYA艾睿雅電池安全實力的認可，也是對東風日產“以人為本”造車匠心的肯定。

優(yōu)異成績的背后

是高標準嚴要求的造車態(tài)度?

不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，ARIYA艾睿雅所取得的每一項優(yōu)異成績，背后都離不開高標準、嚴要求的造車態(tài)度！

作為為數不多擁有電池組裝生產線的廠家之一，ARIYA艾睿雅電池的組裝和生產，均在國內頂級的智能、綠色、高效數字化標桿工廠——東風日產武漢工廠完成生產。通過超安全電池工藝、智能管理系統(tǒng)、3D實時在線視覺檢測等層層保障，確保每一套電池包都能夠滿足東風日產嚴格的安全標準和質量要求。

另外，很多人不知道的是，ARIYA艾睿雅的電池包并沒有像很多廠家一樣直接采購成品或是尋求代工，而是針對整個電池系統(tǒng)進行自主研發(fā)。自研電池包設計方案、獨立專線生產，100%嚴格檢測篩選，確保了電池的高安全、長壽命與高密度，構建起ARIYA艾睿雅電池安全的絕對堡壘。

對于用戶來說

除產品力過硬外服務也很重要?

對于用戶來說，除了關注車輛自身的產品力外，他們還更關心用車過程中，車企能夠提供給自己哪些服務。而像服務這種產品附加值，往往會成為用戶是否選擇產品的核心因素。

遍布全國的800+網點布局，300+城市覆蓋銷售及維修服務，以及在上海、廣州、深圳、成都開設的ARIYA艾睿雅體驗中心，能夠為用戶帶來了更為優(yōu)質的體驗。除了線上導購看車，東風日產的O2O全透明創(chuàng)新銷售服務模式，還可以提供上門取送車服務、全時全域道路救援服務、智能化透明車間、星光服務、代客充電服務、代駕服務、假日遠程無憂。真正做到了車企與用戶之間的0距離，特別適合平時工作忙、假期安排多的用戶。

同時，很多電動車車主關注的充電配套設施也得到了進一步完善。ARIYA艾睿雅的充電地圖已經接入了31萬根公共充電樁，覆蓋率達到80%以上。不論售前、售后，還是日常用車，ARIYA艾睿雅都能帶來最為貼心的服務。這意味著，成為ARIYA艾睿雅車主，就如同多了一位車輛管家，你只負責開，其它的交給東風日產就可以了！

車叔總結

以安全為根基，將用戶利益始終放在第一位，造就了東風日產ARIYA艾睿雅不凡的產品力優(yōu)勢。試問，誰會拒絕一款足夠安全、足夠出色的車型呢？這還沒完，為了進一步降低購車壓力，東風日產還為購買ARIYA艾睿雅的用戶，帶來了萬元補貼。其中，補貼后長續(xù)航版僅需22.48萬元、長續(xù)航頂配版23.78萬元、高性能四驅版26.78萬元、高性能四驅頂配版28.28萬（以上價格及權益截止至3 月 31 日），并且免費基礎保養(yǎng)、終身免費車機流量以及兩年0息重磅同享福利也統(tǒng)統(tǒng)安排上。不知此時此刻，大家心動了嗎？?