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90%玩家被它“教育”過 WOT最有梗的一臺車

2023-06-08 22:23 作者:坦克空間站  | 我要投稿


新鋼鐵獵手

各位車長老爺們大家好啊。官網(wǎng)昨晚掛出了新鋼鐵獵手的公告,新鋼鐵獵手將從6月12日開始,加入了許多的新機(jī)制。不過從測試服的體驗(yàn)來看,新鋼鐵獵手要更加的高血壓···等上線之后大家玩玩就知道了。另外,今天是高考的第二天,為了給各位考生圖個吉利,咱們今天來聊一臺“分?jǐn)?shù)”非常好看的坦克,它就是蘇系12年老將704工程

閑聊“704工程”

ISU的后繼者

704工程其實(shí)只安裝過ML-20主炮

SU-152與ISU-152在衛(wèi)國戰(zhàn)爭中取得了巨大成功,但它們比較一般的防御力、高大的輪廓等缺陷,讓蘇聯(lián)人意識到它們確實(shí)是有局限的。游戲里的KRT-1是IS-3的原型車之一,而KRT-2其實(shí)就是704工程,它基于KRT-1的底盤,但修改了排氣與發(fā)動機(jī)艙格柵。704工程針對ISU-152的問題進(jìn)行了諸多改進(jìn),比如卻掉了會激起大量煙塵的炮口制退器,增強(qiáng)了車輛的防御力,但戰(zhàn)爭的結(jié)束讓704工程的前途一片灰暗,最終它沒有繼續(xù)下去。

“基佬十”指的是炮,而非某個車

704工程的樣車自始至終就沒安裝過BL-10,倒是ISU-152在測試的時候安裝過這門炮。另外可能大家聽說過一個“季老師”的外號,它其實(shí)指的不是某臺坦克,而是指的152毫米口徑BL-10反坦克炮這門炮。在游戲早期,BL-10被稱為與獵虎的長128、T95/T30的155炮并列的“神炮”之一。2011年左右的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境正流行“宅、基、腐”等文化,BL兩個字母又可以看作Boy's Love,意為男同性戀,又被網(wǎng)友們稱為基佬(無貶義),組合起來,BL-10就成了“基佬十”。但“基佬十”這三個字在語音輸入法界面中,不特意選是很難組合的,于是很多人就選了個同音的“季老師”打出來。BL-10就這么從“基佬十”變成了“季老師”...請注意,我本人對性少數(shù)群體沒有任何偏見,此處只是為了解釋這個梗,當(dāng)時的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)氣與現(xiàn)在不同。

舊版本704工程有著比較大的射界

雖然現(xiàn)在大家很少在野隊(duì)看見268工程、704工程和ISU-152了,但在2011-2015年這段時間里,這條線是整個游戲中最熱門的幾條線之一。它們當(dāng)年的賣點(diǎn)就是完全不講道理的超高單發(fā)傷害和隱蔽值,老ISU-152可以靠ML-20S“憋”出BL-10,8級就擁有頂級火力!而在704工程上,這門BL-10才是最強(qiáng)大的,因?yàn)?strong>老版704工程在某個時期擁有左右各18°的射界,加上它的臉皮與炮盾,拐角“扭頭看人”的704工程是所有坦克的噩夢。再加上704工程的車體側(cè)面有兩條間隙裝甲,讓很多玩家對704工程畏之如虎。但是后來10級坦殲加入,更多的車涌入wot,逐漸704工程就變得鮮有人問津了,它的種種傳說也漸漸模糊。704工程的故事是何其之多,單獨(dú)寫一篇文章也完全沒問題。

現(xiàn)在的它

它的主炮與彈藥

其實(shí)現(xiàn)版本的704工程,對敵人的威懾力確實(shí)是大不如從前了。但好在WG坦克組添加的那門D-4S,讓它的白板-過渡期能好受點(diǎn)(以前還有通過精密算,用白板履帶直接裝BL-10的“空子”)。704工程這門正牌“季老師”,在目前群英薈萃的wot里,已經(jīng)不再被稱為神炮,但286/329的穿深與750的單發(fā)傷害,在9級坦殲里依舊是相當(dāng)不錯的存在,沒有哪臺坦克樂意接它的炮彈。

屏氣凝神,讓炮彈飛一會

704工程是一臺傳統(tǒng)的不能再傳統(tǒng)的S系TD,它沒有炮塔,水平射界只有左右11°,俯角也只有-6°,在目前目標(biāo)跑的越來越快、掩體越來越多的環(huán)境下,想玩好確實(shí)需要一些功力。704工程車體一扭,瞄準(zhǔn)圈會瞬間變得比臉盆還大,再考慮到該車相對較差的機(jī)動性/靈活性,它的射擊機(jī)會真的不算多。上述這些因素加到一起去,我個人覺得704工程想玩好,最起碼要學(xué)會像FV4005那樣的“預(yù)瞄”打法:提前預(yù)判敵人會出現(xiàn)的位置,用射界覆蓋此處,等敵人現(xiàn)身之后耐心細(xì)瞄,打出“破隱一擊”

很經(jīng)典的裝甲防御,黑洞倒也能騙一騙

704工程的防御力比起ISU-152K來說提升不小,但也并不靠譜。正面的大傾角裝甲,在目前的版本中完全就是被亂穿的存在,正面只有靠著碩大的炮盾來扛一扛炮彈。另外它的履帶以及那兩處“黑洞”間隙裝甲位置,其實(shí)在實(shí)戰(zhàn)中也有驚喜,因?yàn)殚g隙裝甲的體積實(shí)在不小,而且等效也很高,敵人得打的相當(dāng)正才能傷害到704工程。不過千萬別拿這個當(dāng)飯吃,704工程仍然是一臺比較脆弱的傳統(tǒng)TD,那1600的血也不能亂玩

預(yù)瞄敵人可能會出現(xiàn)的位置

其實(shí)我覺得現(xiàn)版本比較限制704工程發(fā)揮的還有一個因素,那就是它的機(jī)動性確實(shí)是落伍了。我無比懷念SU-100的機(jī)動性,它在六級房里的機(jī)動性甚至比許多的中型坦克也不差,經(jīng)??梢耘艿胶芏嗖粚こ5狞c(diǎn)位架炮,殘局也有更高的翻盤機(jī)會???04工程的機(jī)動性就是純粹的普通重坦味道了,它的幾個機(jī)動性數(shù)值都不出眾,車體旋轉(zhuǎn)速度也比較差,玩起來確實(shí)有些讓人意興闌珊,甚至都懶得跑路。相比之下,它360的低視野都成了可以接受的小缺點(diǎn)了,大不了帶個炮隊(duì)嘛,但這個機(jī)動性是真的沒法救。


我還是想玩這個704工程

雖說現(xiàn)在704工程的表現(xiàn)不如往日,但它其實(shí)也并不差,而且還有很強(qiáng)的信仰情懷加成,所以我永久保留了它,偶爾開出去玩玩。704工程的游戲體驗(yàn),也是現(xiàn)版本某些傳統(tǒng)坦殲的縮影,它們都要面對許多共同的問題。而玩家一般會去選擇游戲體驗(yàn)更好/更娛樂、更加擺爛的“功能性坦殲”或是“黑槍中坦”了。如果WG坦克組哪天大發(fā)善心,能重開0.7.0版本的懷舊服,那大家一定要第一時間練704工程這條線,真的很有趣。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。

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