8月份以來，重慶市多次發(fā)布高溫紅色預(yù)警，“蒸烤”模式持續(xù)。位于重慶市南岸區(qū)的中鐵一局重慶地鐵27號線項目全體員工戰(zhàn)高溫斗酷暑，無懼“烤”驗，以“守正創(chuàng)新 強(qiáng)基增效”勞動競賽活動為契機(jī)，聚焦重點(diǎn)工作，凝聚全員合力，迅速掀起施工大干熱潮，在大“烤”中彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)。截至目前，項目完成年產(chǎn)值突破1億大關(guān)。

▲召開勞動競賽部署會

抓重點(diǎn) 攻難點(diǎn) 破節(jié)點(diǎn)

重慶地鐵27號線起于重慶站（不包含該車站）經(jīng)后堡站止于南坪站（不包含該車站），共1站2區(qū)間，線路長度5385.8m。其中重后區(qū)間下穿長江（穿江長度約800m），江底拱頂最小覆巖厚度僅8m（安全覆巖厚度22m），屬于全線控制性節(jié)點(diǎn)工期之一，對全線工期影響大，工期緊任務(wù)重。

高溫“超長待機(jī)”，“炎熱值”持續(xù)爆表。重慶地鐵27號線全體職工克服“烤”驗，不畏炎夏，堅守崗位，將強(qiáng)基增效與施工管理相融合，激發(fā)人才隊伍活力，打響了一場戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保質(zhì)量、促生產(chǎn)的火熱戰(zhàn)役。項目各部門通過細(xì)化目標(biāo)，將責(zé)任落實到個人。在大干、快干的基礎(chǔ)上，夯實管理基礎(chǔ)，倒排工期，超前籌劃人力、物資、機(jī)械設(shè)備的管理和調(diào)配，加大協(xié)作隊伍指導(dǎo)幫扶力度，增強(qiáng)物資供應(yīng)保障強(qiáng)度，科學(xué)組織，齊抓共管，保障項目各項工作高質(zhì)量推進(jìn)。同時設(shè)立安全工作目標(biāo)，每周末定期開展安全大檢查，對項目部駐地、工人生活區(qū)、施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，及時排除施工現(xiàn)場安全隱患，保障安全生產(chǎn)零事故。

在項目職工的共同努力下，后堡站施工通道以每天兩循環(huán)進(jìn)尺的速度開始全面爆破推進(jìn)，5#安全口也已進(jìn)入基坑開挖環(huán)節(jié)，極大地鼓舞了全體參建員工的士氣。

▲施工現(xiàn)場

化矛盾 解糾紛 促發(fā)展

重慶地鐵27號線后堡站施工管段位于重慶市南岸區(qū)繁華路段，工點(diǎn)兩側(cè)均為居民住宅，周圍遍布景區(qū)、文物保護(hù)場所等，對文明施工要求極高。項目黨支部充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，積極與街道辦、社區(qū)、文物所等進(jìn)行對接，通過黨建聯(lián)建、文藝演出等契機(jī)，為各方搭建溝通交流平臺，協(xié)調(diào)處理各方關(guān)系。在施工通道起爆前，項目黨員先鋒隊和青年突擊隊對周邊小區(qū)逐依進(jìn)行通知，避免引起恐慌。施工場地內(nèi)設(shè)置有三級沉淀池，施工過程中產(chǎn)生的廢泥漿倒入池內(nèi)沉淀過濾后排入市政管網(wǎng)，杜絕廢水污染。通過種種措施，為建設(shè)人民支持工程、放心工作營造了良好氛圍。

此外，重慶站～后堡站區(qū)間隧道穿越的地層主要為砂巖及泥巖，地質(zhì)條件較差，采用國內(nèi)首次長江下“雙模智能化盾構(gòu)”施工，技術(shù)難度高、安全風(fēng)險大。全體職工以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率建設(shè)好重慶地鐵27號線項目為目標(biāo)，在具體工作中展示過硬素質(zhì)和一局作風(fēng)，在積累施工經(jīng)驗的同時，實現(xiàn)了干好在建工程促進(jìn)滾動發(fā)展的目標(biāo)。

▲頂著烈日作業(yè)

斗酷暑 辦實事 保安全

近一個月來，重慶市持續(xù)高溫，為在保證施工進(jìn)度的同時，保障一線作業(yè)人員生命安全，項目部認(rèn)真貫徹落實上級精神，結(jié)合工作實際，采取了一系列行之有效的避暑措施。為全體勞務(wù)人員安排上門體檢、發(fā)放防暑降溫藥品及飲料、主要工點(diǎn)后堡站施工通道全天強(qiáng)制送風(fēng)降溫除塵、實行“抓兩頭 歇中間”的避高溫措施等，用心用情解決職工群眾的“關(guān)心事、操心事、煩心事”，不斷增強(qiáng)職工群眾的獲得感、歸屬感、幸福感，增強(qiáng)主人翁意識，提高工作效率，確保各項管理舉措落地實施。

同時，項目嚴(yán)格落實易燃易爆物品管理、定期檢查消防用品，切實防范高溫次生事故，全面做好高溫期間的建筑安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和控制高溫中暑和各類建筑安全事故的發(fā)生，確保一線建筑工人安全度過夏季高溫時節(jié)。

▲夜間施工

截至目前，項目后堡站臨建設(shè)施均已完成并投入使用，施工通道完成總量20%，5#安全口冠梁全部完成，現(xiàn)已進(jìn)入基坑開挖階段；區(qū)間風(fēng)井臨建設(shè)施全部完成，重后區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成，即將開始豎井開挖工作。（李明瑛 朱煜喆）