隨著節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)業(yè)興起，鋰電池退役后也需要進(jìn)行環(huán)保節(jié)能破碎分解處理。一種鋰電池破碎分解裝置，采用密封式結(jié)構(gòu)確保環(huán)保性能、通過四軸方式進(jìn)行初步破碎處理和精細(xì)破碎處理確保滿足分解工藝要求，提高破碎分解效率。

新型的鋰電池破碎分解裝置是專門針對鋰電池的破碎機(jī)，并且采用四軸方式進(jìn)行破碎，設(shè)備轉(zhuǎn)速、刀片結(jié)構(gòu)、布局方式專門針對鋰電池破碎分解研制，極大的提高了鋰電池的破碎效率。

2)采用雙層刀片布局、四組刀片結(jié)構(gòu)，節(jié)約設(shè)備空間，減小設(shè)備整體高度；上下刀片旋轉(zhuǎn)不同，避免物料在雙層中間堵塞；采用上稀下密的刀片布置結(jié)構(gòu)，出料尺寸一致性好，破碎后物料足夠細(xì)小，滿足鋰電池分解的工藝要求，縮短工藝路線。

3)采用上下分體式結(jié)構(gòu)、多層密封箱體布局，制造、安裝、檢修維護(hù)方便，縮短檢修時間，提高工作效率；在傳動上，改變了四軸用四臺減速電機(jī)的情況，而是采用了兩臺減速電機(jī)，通過一體式齒輪傳動將動力傳遞給下一級破碎，由此在成本上、在能耗方面節(jié)約大量的資源。

4)設(shè)備整體采用密封式結(jié)構(gòu)，無外溢灰塵，防止內(nèi)部氣體、灰塵外泄，科學(xué)環(huán)保，環(huán)保性能優(yōu)越；設(shè)備密封箱體內(nèi)部轉(zhuǎn)動部分采用油封密封，減小轉(zhuǎn)動部件的磨損，提高設(shè)備轉(zhuǎn)動部件的壽命。

目前，回收廢舊鋰電池的方法有物理法、化學(xué)法和生物法，處理之前需要進(jìn)行機(jī)械破碎、篩分、磁選分離和分選等物理操作，方便后續(xù)深度處理。其中，銅箔、鋁箔的密度較高，而鋰電池外殼、隔膜、塑料的密度較低，利用風(fēng)選裝置可以實現(xiàn)兩者的分離，從而實現(xiàn)廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅、鋁及塑料的高效回收。