隨著全新雅閣、凱美瑞、天籟不約而同地奔向年輕運(yùn)動(dòng)化路線，北京現(xiàn)代第十代索納塔如今也跟隨市場(chǎng)趨勢(shì)來到我們身邊。作為B級(jí)車市場(chǎng)征戰(zhàn)多年的老將，索納塔從2002年第五代車型引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可謂積累了豐富的造車經(jīng)驗(yàn)，至今還能在街頭看見它的身影。如今，第十代索納塔作為現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)打造的首款車型，集全新開發(fā)的平臺(tái)、動(dòng)力總成、設(shè)計(jì)、新技術(shù)于一身，那么這款新車打造的年輕和運(yùn)動(dòng)是什么口味？是否符合年輕消費(fèi)群體潮流運(yùn)動(dòng)文化的需求？通過我們的試駕來告訴您答案。

北京現(xiàn)代第十代索納塔采用現(xiàn)代最新的“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念，外觀造型徹底顛覆了人們對(duì)固有B級(jí)車的認(rèn)知，用創(chuàng)新和激進(jìn)重新定義了汽車的年輕化符號(hào)。當(dāng)你盯著新車前臉時(shí)，你會(huì)隱約發(fā)現(xiàn)和阿斯頓.馬丁這類超跑有幾分神似，精致、感性的美學(xué)設(shè)計(jì)兼容空氣動(dòng)力學(xué)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，達(dá)到美學(xué)和功能性的雙重平衡。

北京現(xiàn)代第十代索納塔極富潮流的造型目的明確，就是要吸引市場(chǎng)上漸成主力的年輕族群，并最終將它帶回家，這也是為什么選擇大冪冪做代言的原因之一。

北京現(xiàn)代第十代索納塔內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來源于隱形戰(zhàn)斗機(jī)“Levitate”，纖細(xì)且具高級(jí)感，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約扁平化，符合年輕用戶對(duì)于簡(jiǎn)約、未來感的內(nèi)飾訴求。以駕駛者為中心，通過美觀且智能的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，打造出高科技感與活力感并存的數(shù)字化智能座艙，簡(jiǎn)約又不失高貴的內(nèi)飾，將車內(nèi)空間感提升到極致。

基于現(xiàn)代汽車全新i-GMP模塊化平臺(tái)打造的北京現(xiàn)代第十代索納塔提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合。我們?cè)囻{的380T車型搭載了全新2.0T Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為176.5kW（240Ps），峰值扭矩為353N·m，動(dòng)力表現(xiàn)充沛。更重要的是，這真的是一輛很容易駕馭，并且會(huì)讓你迷戀操控的B級(jí)車。

值得一提的是，北京現(xiàn)代第十代索納塔的NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航十分好用，不僅可以輔助維持車道（0-150km/h都可），而且在進(jìn)入高速公路或機(jī)動(dòng)車專用車道時(shí)，會(huì)基于導(dǎo)航自動(dòng)識(shí)別區(qū)間測(cè)速攝像頭、限速標(biāo)志并調(diào)整車速，在發(fā)現(xiàn)彎道時(shí)自動(dòng)確認(rèn)曲率并以最佳速度通過，而同級(jí)雅閣凱美瑞并沒有此配置。

北京現(xiàn)代第十代索納塔將于今年7月下旬上市，憑借前衛(wèi)、優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，智能人性化的內(nèi)飾配置，以及旗艦級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)，第十代索納塔將在B級(jí)車市場(chǎng)和雅閣、凱美瑞等對(duì)手展開一場(chǎng)生死較量。正所謂得B級(jí)車得天下，將年輕和運(yùn)動(dòng)演繹得更加徹底的第十代索納塔，這次真的是有備而來，北京現(xiàn)代的向上之路也許會(huì)就此加速