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新能源汽車零售新勢力誰主沉?。吭鬈囘x,蓄勢待發(fā)!

2023-08-27 19:55 作者:多思味  | 我要投稿

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注日益增加,新能源汽車迅速崛起并成為汽車行業(yè)的新寵兒。在2022年我國新能源汽車的滲透率達(dá)到了27.6%,而在今年6月份,新能源汽車的滲透率更是達(dá)到了38%。換句話說,10個(gè)人買車,就有近4個(gè)人會選擇新能源汽車,可以說新能源汽車正以摧枯拉朽之勢,逐漸將燃油汽車拍在沙灘上。

如此大好形勢下,越來越多的企業(yè)正不斷涌入新能源汽車相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域。其中,元征科技(股票代碼02488)旗下公司元征車選緊跟市場發(fā)展趨勢,為全國超過5000家門店賦能新能源汽車維修與銷售能力、二手車買賣技術(shù)支持,和市場推廣服務(wù),成為國內(nèi)首個(gè)新能源汽車銷售、維修、二手車買賣服務(wù)市場的獨(dú)角獸。

近年來,雖然我國新能源汽車的發(fā)展進(jìn)入快車道,但是,售后維修以及二手車買賣領(lǐng)域的發(fā)展速度遠(yuǎn)沒有跟上前端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,消費(fèi)者普遍反映,買車容易修車難。當(dāng)涉及到電池、電機(jī)、電控等與“三電”相關(guān)的故障時(shí),目前市場上的汽修店無法勝任新能源車維修的任務(wù),4S店和官方授權(quán)店成為維修主渠道,但數(shù)量仍然較少,無法滿足新能源車的快速增長。而對于新能源二手市場來說,目前我國的新能源二手車市場存在缺乏完善的評估體系、車價(jià)調(diào)整頻繁導(dǎo)致保值率不高、車況不透明、二手車用車權(quán)益與新車不對等。

為此元征車賦能汽修廠3個(gè)能力:

1、銷售新能源汽車:全渠道商品服務(wù)交易,元征車選通過與汽車服務(wù)行業(yè)頭部品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作,已為修理廠獲得多個(gè)新能源汽車銷售權(quán),列如:合創(chuàng)汽車、哪吒汽車、大運(yùn)新能源、雷達(dá)、未奧汽車、前晨汽車、江鈴集團(tuán)新能源等。而在試乘試駕上,為了讓賣車能順利開展,前期每次試駕,元征車選將獎勵(lì)50元的即時(shí)現(xiàn)金獎勵(lì),而且還“送”修理廠一臺試駕車:修理廠只需給首付,剩余的每月月供,將在試駕獎勵(lì)中獲取超額補(bǔ)貼。

2、維修新能源汽車:圍繞新能源基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,工位改造、品牌標(biāo)識、能力認(rèn)證、三種套餐,全面匹配。全套硬件,專業(yè)指導(dǎo),到店安裝,裝完即用。升級硬件一覽。

3、二手車交易的能力:用戶賣車,修理廠估價(jià)到元征車選,再由多方二手交易平臺出價(jià),讓用戶在信息透明、有平臺保障的情況下明明白白的賣車。

作為香港主板上市集團(tuán)元征科技(02488)的項(xiàng)目品牌,元征車選將致力于為合作門店賦能,推動全國汽車維修企業(yè)在新能源汽車市場的發(fā)展。未來更是會與各類合作門店、服務(wù)商以及加油充電網(wǎng)點(diǎn)等,共建汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。將整車銷售、車險(xiǎn)、汽車配件、線下門店維修、養(yǎng)護(hù)等整合到一個(gè)平臺,改變以往汽車售后機(jī)構(gòu)小而散、價(jià)格不透明、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等行業(yè)問題,通過高效數(shù)字化供應(yīng)鏈,構(gòu)建高質(zhì)量汽車售后體系,滿足車主用戶一站式、多元化需求。

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