3月的車市，“價(jià)格戰(zhàn)”的硝煙仍未散去。綜合補(bǔ)貼9萬的東風(fēng)雪鐵龍C6熱度漸消，豪華車陣營的大戰(zhàn)卻打得正酣，前些日子“10萬出頭買寶馬”引發(fā)熱議，傳統(tǒng)豪車真有那么大的優(yōu)惠嗎？

其實(shí)，網(wǎng)絡(luò)上這些消息出來之后，寶馬等品牌已經(jīng)回應(yīng)過：網(wǎng)傳的大幅優(yōu)惠大多是謠言。那么，當(dāng)下豪車行情到底怎么樣呢？今天【辣些車事】為大家盤點(diǎn)一下。

寶馬：全系有2.5-7萬不等的優(yōu)惠

從重慶本地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來看，寶馬品牌目前多款車型都有不錯(cuò)的優(yōu)惠，像寶馬7系、寶馬X2部分配置優(yōu)惠甚至高達(dá)7萬元，不過這幾款車型算不上是寶馬的銷量主力，我們還是來看看市場(chǎng)關(guān)注度比較高的幾款車型。

首先，我們來看寶馬X5，從網(wǎng)上渠道并不能查到它的具體優(yōu)惠，但是從車主提供的提車價(jià)來看，寶馬X5的價(jià)格還是很堅(jiān)挺的，2.0T車型優(yōu)惠大約幾千塊，3.0T車型優(yōu)惠在1萬塊左右。

寶馬另外兩款熱銷SUV，也有不少優(yōu)惠：寶馬X3高功版優(yōu)惠5萬元，低功版優(yōu)惠4.5萬；寶馬X1全系有著7萬元優(yōu)惠。

接著，我們看看寶馬的幾款暢銷轎車，寶馬5系燃油版全系優(yōu)惠達(dá)4萬元，寶馬5系新能源全系優(yōu)惠5萬元；寶馬3系全系優(yōu)惠達(dá)4萬元；寶馬1系全系有著6萬元的優(yōu)惠，1.5T入門版優(yōu)惠下來14.89萬元起售，網(wǎng)絡(luò)上“10萬出頭買寶馬”應(yīng)該指的就是它。

最后，再來看看寶馬的幾款新能源車型。寶馬i3、寶馬iX3全系有著5萬元的優(yōu)惠；進(jìn)口的寶馬i4、寶馬i7網(wǎng)上并沒有優(yōu)惠報(bào)價(jià)，iX則全系有著5萬元的優(yōu)惠。

奔馳：新能源部分車型降幅超10萬

不同于寶馬，網(wǎng)上渠道基本沒有奔馳經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，不過從近3個(gè)月車主反饋的提車價(jià)來看，奔馳旗下車型也有著不同程度的優(yōu)惠，尤其是新能源車型優(yōu)惠幅度很大。

奔馳旗下目前主要有EQA、EQB、EQC、EQE和C級(jí)新能源、E級(jí)新能源5款新能源車型在售。其中，EQC優(yōu)惠幅度比較大，2022款改款EQC 350 4MATIC，車主裸車平均價(jià)在36萬左右，相比49.19萬元的指導(dǎo)價(jià)，有著約13萬元的降幅；2022款改款EQC 400 4MATIC，車主裸車平均價(jià)在43萬左右，相比57.19萬元的指導(dǎo)價(jià)，有著約14萬元的降幅。

奧迪：Q5L最高優(yōu)惠超過8萬元

從重慶本地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來看，奧迪品牌目前多款車型都有不錯(cuò)的優(yōu)惠，優(yōu)惠力度最大的奧迪Q5L，252馬力高功版豪華動(dòng)感型、豪華雅致型優(yōu)惠達(dá)到了8.24萬元；190馬力低功版豪華動(dòng)感型、豪華雅致型優(yōu)惠達(dá)到了6.75萬元，時(shí)尚動(dòng)感型、時(shí)尚雅致型優(yōu)惠為5.49萬元。

此外，奧迪Q3、奧迪Q2L、奧迪A6L、A4L部分車型也有著超過6萬元的優(yōu)惠，進(jìn)口車型奧迪A7全系有著4萬元的優(yōu)惠。

凱迪拉克：CT6全系有著10萬元優(yōu)惠

作為二線豪華品牌的一員，凱迪拉克的市場(chǎng)行情經(jīng)常被網(wǎng)友調(diào)侃“打骨折”，在3月的價(jià)格大戰(zhàn)中，除了新能源車型LYRIQ銳歌沒有啥優(yōu)惠，CT4、CT5、CT6、XT4、XT5、XT6都有大幅優(yōu)惠，尤其CT6的優(yōu)惠幅度最大，全系車型綜合優(yōu)惠達(dá)到10萬元，另外兩款轎車CT5全系優(yōu)惠5萬元，CT4全系優(yōu)惠3萬元。

凱迪克在售的3款SUV也有不少優(yōu)惠，XT5全系優(yōu)惠8萬元，XT6全系優(yōu)惠7萬元，XT4全系優(yōu)惠6萬元。

沃爾沃：XC90報(bào)價(jià)優(yōu)惠高達(dá)13萬元

與凱迪拉克一樣，身為二線豪華品牌的沃爾沃，也經(jīng)常被調(diào)侃優(yōu)惠幅度大，查詢數(shù)據(jù)后，我們發(fā)現(xiàn)沃爾沃旗下燃油車和新能源都有著不小優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度最大的車型是XC90，重慶本地報(bào)價(jià)全系優(yōu)惠達(dá)到13萬元。

在豪華品牌中，沃爾沃轉(zhuǎn)型新能源十分積極，旗下XC40、XC60、S60、S90等車型都已經(jīng)推出Recharge版本，2月沃爾沃在中國市場(chǎng)銷量13016輛，其中Recharge占比9%。

當(dāng)然如果你準(zhǔn)備買豪華品牌的新能源車型，來自北歐的沃爾沃的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)下，XC60新能源全系優(yōu)惠達(dá)到10萬元，S90新能源全系優(yōu)惠達(dá)到9萬元，S60新能源全系優(yōu)惠達(dá)到5萬元。

寫在最后

最近，很多人都說2023年將是無比內(nèi)卷、競爭慘烈的一年，各家豪華品牌的市場(chǎng)優(yōu)惠中確實(shí)也散發(fā)著價(jià)格戰(zhàn)的“火藥味”。但是我們也看到了，盡管市場(chǎng)艱難，部分車型依然堅(jiān)挺，這說明了產(chǎn)品有準(zhǔn)確的定位、過硬的品質(zhì)，才能更頑強(qiáng)地抵抗市場(chǎng)的風(fēng)雨。