2021年3月比亞迪首款DM-i車型正式上市，之后陸續(xù)有多款DM-i車型上市進(jìn)行銷售。近日，比亞迪正式發(fā)布2022款宋MAX DM-i車型官圖，新車將搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，并且將增加“升艙頂”車型，從而進(jìn)一步提升空間表現(xiàn)。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將在2022年1月正式上市銷售。

外觀上來看，全新宋MAX DM-i依然采用了“王朝”系列的家族設(shè)計(jì)，前臉采用了尺寸較大的中央橫條幅式進(jìn)氣格柵，搭配上鉆石龍的睛LED前大燈，還有兩側(cè)加入黑色裝飾的保險(xiǎn)杠，讓整車更顯動(dòng)感。

車身側(cè)面，新車?yán)^續(xù)采用“小溜背”的設(shè)計(jì)，讓整車的線條更為流暢還帶有幾分跳躍感。同時(shí)“升艙頂”的加入，不但沒有影響到車身流線設(shè)計(jì)，還讓整車散發(fā)出了一絲戶外的感覺。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1810/1690（1880）mm，軸距為2785mm，同時(shí)從申報(bào)信息來看，宋MAX DM-i仍然提供6/7座兩種布局供消費(fèi)者來選擇。

內(nèi)飾方面，官方還未公布相關(guān)消息，不過可以參考之前車展上的圖片，預(yù)計(jì)新車還將延續(xù)在售車型的設(shè)計(jì)，但是會(huì)在中控臺(tái)上稍做調(diào)整，整個(gè)飾板將增加水紋紋理，視覺上更具立體感。

動(dòng)力方面，全新宋MAX DM-i將采用由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電式混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)也分為高低功率兩種版本，其中低功率版最大功率為132千瓦，峰值扭矩為316?！っ祝桓吖β拾姹咀畲蠊β蕿?45千瓦，峰值扭矩為325?！っ?。工信部綜合油耗為0.9L/100km，同時(shí)該車有望搭載磷酸鐵鋰電池。

寫在最后：比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，得到了不少消費(fèi)者的青睞。比亞迪宋MAX DM-i的加入，正好與其家用、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的產(chǎn)品理念相契合。