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臺州市域鐵路S1線銀泰城站最后一段鋼結構連廊安裝到位

2021-08-04 00:00 作者:中國工程報  | 我要投稿

臺州訊 8月2日下午,隨著臺州市域鐵路S1線四工區(qū)銀泰城站最后一段鋼結構連廊安裝到位,銀泰城站附屬區(qū)域與主體一區(qū)連廊貫通,至此臺州市域鐵路S1線土建四工區(qū)圓滿完成所有施工任務。
銀泰城車站為“橋建結合”高架三層兩臺車站,車站總長140米,車站主體一區(qū)位于中心大道路中綠化帶內,附屬區(qū)域位于中心大道兩側綠化帶內,本次進行吊裝的鋼結構連廊是連接車站主體一區(qū)與附屬區(qū)域的通道,整體為桁架結構。
本次是工區(qū)單次起吊重量最大、結構最長的鋼結構,高4米,最大跨度為27.5米,重93噸。由于構件長,重量大,為保證鋼結構吊裝安全,項目部對吊裝的方案進行專項論證,從起吊機械、人員、設備、方案、措施等各個方面都進行了優(yōu)化。作業(yè)前對吊裝位置、吊裝路徑、操作口令、人員配備、機械站位等各方面都進行了細致交底,在起吊時,采用了400噸汽車吊進行吊裝作業(yè),嚴格按照操作流程施工,技術人員全程指導,安全人員全程盯控,質檢人員跟班檢查。連廊起吊后,在空中進行了水平90度旋轉,到達指定位置后,精確安裝就位。
至此,中鐵一局二公司臺州市域鐵路S1線土建四工區(qū)所有施工任務圓滿完成,下一步項目部將重點開展驗交工作。(王媛)


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