2022年一級造價工程師備考已經(jīng)拉開序幕，每位考生備考的方式都不一樣，有部分人自學完全ok，有部分人則是報班學習。最近后臺也有考生咨詢小佑到底要不要報班學習，關于要不要報班學習這個問題，其實沒有絕對的說法，今天小佑就來給大家分析一下，自學和報班學習的區(qū)別在哪？

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既然決定報考一造，相信大家都清楚一造考試四科難度情況，從難到易排序是：案例→計量→計價→管理。

關于先學哪門課程，網(wǎng)上有各種說法，小佑在這建議：不管哪種學習方法，對每個人來說，效果都是不一樣的，只要找到最適合自己的，才能事半功倍。

很多機構都會建議：先學管理和計量，認為管理是計價和案例的基礎，學了管理后學計價，最后學案例。計量科目因為和管理計價沒關系，而且記憶量多，也是讓一開始就學習。

優(yōu)點：

管理確實好上手，這樣學習一開始壓力不大。

缺點：

等管理和計價學完了，起碼得兩個月了，而且管理中的第四章也有些難點，自己學也會很費時間，等學完后去學案例，案例會不夠時間，案例特點是要做多做題，時間長。這種不適合一年拿過四門。

而對于想要一年過四門的考生來說，不妨反其道而行之，先學最難的科目-案例，以案例為主，帶動管理和計價、計量同步學習。

這是什么原理？通過學習案例，了解案例整體大框架后，再應用到管理和計價上，這樣直接保證案例能有足夠的時間學習，同時用案例的所學的知識點來學習管理和計價，這兩門學習的效率就會非常高，因為難點都通過案例做題中解決了，只需要快速聽課+做管理和加價的題目，這樣效率至少能提高一倍。

案例科目雖然很難，考試形式多變，但是不管怎么變，其中核心的知識點卻是不會變的，這樣我們可以多用母題去進行學習，特別是方案優(yōu)選與招投標板塊，做好母題訓練更容易上手，想要拿高分也比較容易。

一級造價工程師考試還有150天，我們要合理利用每一天，小佑給大家準備了造價案例《必做母題18道》，只要熟練掌握了這個18道母題，最后150天我們一樣可以拿下一級造價工程師案例！所以在學的時候，必須有一個知識體系的框架，做得好事半功倍。

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