調(diào)心滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和安裝要求-軸承主要零件的加工過程
調(diào)心滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和安裝要求
?????? 提到滾子第一反應(yīng)就是滾子軸承,調(diào)心滾子軸承就是一種具有雙列滾子,外圈有1條共用球面滾道,內(nèi)圈有2條滾道并相對(duì)軸承軸線傾斜成一個(gè)角度的滾子軸承。正是這種巧妙的構(gòu)造使它具有自動(dòng)調(diào)心性能,因而不易受軸與軸承箱座角度對(duì)誤差或軸彎曲的影響,適用于安裝誤差或軸撓曲而引起角度誤差之場(chǎng)合。
?? ? ???調(diào)心滾子軸承其內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種,圓錐形錐孔錐度為1:30 和1:12兩種,這種圓錐形內(nèi)孔軸承配以緊定套或退卸套,即可將錐形內(nèi)孔調(diào)心球軸承方便、迅速地裝配在光軸或階梯機(jī)軸上。不同于其他軸承,調(diào)心滾子軸承除了能承受徑向負(fù)荷外,還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷。
? ?? ?? 既然調(diào)心滾子軸承有高的徑向載荷能力,那它也特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。由于該類軸承外圈滾道是球面形,所以其調(diào)心性能良好,能補(bǔ)償同軸度誤差。
?????? 調(diào)心滾子軸承若是按滾子截面形狀區(qū)分的話,可以分為對(duì)稱形球面滾子和非對(duì)稱形球面滾子兩種不同結(jié)構(gòu),當(dāng)然非對(duì)稱調(diào)心滾子軸承還是比較早期的產(chǎn)品,主要是為主機(jī)維修服務(wù);而對(duì)稱形調(diào)心滾子軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)經(jīng)過全面改進(jìn)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化,能夠承受更大的軸向負(fù)荷,運(yùn)行溫度較低,可適應(yīng)較高轉(zhuǎn)速的要求。
? ?? ? 對(duì)于自調(diào)心滾子軸承來說,在將帶軸的軸承裝入箱體軸孔時(shí),使用中間安裝環(huán)可防止外圈傾斜與旋轉(zhuǎn)。應(yīng)該記住的是,有些尺寸的自調(diào)心球軸承的滾珠突出于軸承的側(cè)面,所以中間安裝環(huán)應(yīng)該凹進(jìn),以防損壞滾珠。
? ?? ? 對(duì)于可分離型滾子軸承,內(nèi)圈與外圈可以分開安裝,這樣就簡(jiǎn)化了安裝工序,特別是當(dāng)內(nèi)外圈都需過盈配合時(shí)尤為如此。在把內(nèi)圈已安裝到位的軸裝入已含外圈的軸承箱時(shí),必須注意查看內(nèi)外圈是否正確對(duì)中,以避免劃傷軸承滾道和滾動(dòng)部件。
(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國(guó)龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)軸承主要零件的加工過程
1.套圈的加工過程:調(diào)心滾子軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個(gè)加工過程為:棒料或管料(有的棒料需經(jīng)鍛造和退火、正火)----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套裝配〉
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2.鋼球的加工過程,鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種,整個(gè)加工過程為:棒料或線材冷沖(有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火)----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。
3.滾子的加工過程滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個(gè)加工過程為:棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處理----串軟點(diǎn)----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細(xì)磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(待合套裝配〉。
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4.保持架的加工過程保持架的加工過程依設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及原材料的不同,可分為下述兩類:
(1)板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套裝配)
(2)實(shí)體保持架的加工過程:實(shí)體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個(gè)加工過程為:棒料、管料、鍛件、鑄件----車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角----鉆孔(或拉孔、鏜孔)----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套裝配〉。