北京時(shí)間2023年4月17日晚間24:00，年內(nèi)第8次成品油價(jià)格調(diào)整窗口如期開(kāi)啟。本次調(diào)整中，受?chē)?guó)際油價(jià)快速走高影響，成品油價(jià)大幅上調(diào)，每噸汽柴油分別上調(diào)550元和525元，折合每升92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上調(diào)0.43、0.45、0.45元。按照一般家用車(chē)50L油箱容量計(jì)算，本次調(diào)整后加滿(mǎn)一箱油將多花約22元！

近期，受歐美經(jīng)濟(jì)疲軟及銀行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)增大等因素影響，原油市場(chǎng)持續(xù)震蕩。在油價(jià)趨向弱勢(shì)的情況下，OPEC組織和俄羅斯坐不住了，紛紛加碼減產(chǎn)措施以應(yīng)對(duì)低油價(jià)帶來(lái)的影響。OPEC組織的減產(chǎn)計(jì)劃涉及7個(gè)國(guó)家，合計(jì)減產(chǎn)規(guī)模接近每日116萬(wàn)桶，俄羅斯方面也宣布延長(zhǎng)其每日50萬(wàn)桶的減產(chǎn)計(jì)劃直至今年年末。這樣的減產(chǎn)政策收到了很好的效果，國(guó)際原油價(jià)格迅速回升至80美元以上，油價(jià)走勢(shì)再度震蕩向上。

盡管如此，國(guó)際能源機(jī)構(gòu)對(duì)原油的未來(lái)走勢(shì)依然抱有樂(lè)觀(guān)態(tài)度。國(guó)際能源署（IEA）、美國(guó)能源局（EIA）上周分別發(fā)布最新月度報(bào)告，分析稱(chēng)大規(guī)模的減產(chǎn)計(jì)劃仍不足以徹底改變?cè)褪袌?chǎng)的供需關(guān)系，未來(lái)油價(jià)仍將持續(xù)震蕩，隨著下半年需求的回升，原油缺口還將進(jìn)一步擴(kuò)大，屆時(shí)將對(duì)各大產(chǎn)油國(guó)產(chǎn)生更為實(shí)際且緊迫的增產(chǎn)壓力。

對(duì)于國(guó)內(nèi)成品油而言，這次價(jià)格上調(diào)幅度是自2022年3月17日以來(lái)（彼時(shí)調(diào)整中每噸汽柴油分別上調(diào)750元和720元）最大的一次，也使得今年以來(lái)累計(jì)實(shí)現(xiàn)下調(diào)的成品油價(jià)再次浮上水面：本次調(diào)整后，國(guó)內(nèi)成品油共已進(jìn)行8次調(diào)整，呈現(xiàn)3漲3跌2擱淺格局，汽柴油每噸價(jià)格累計(jì)較年初上漲370元和355元，折合升價(jià)約為0.31元，相當(dāng)于加滿(mǎn)一箱油多花15.5元。

國(guó)內(nèi)成品油第9次價(jià)格調(diào)整窗口將于4月28日晚間24:00準(zhǔn)時(shí)開(kāi)啟。