各位車長老爺大家好??！今天咱們繼續(xù)來聊戰(zhàn)斗通行證戰(zhàn)車。相比于我們的老伙伴AE一期和777工程2型，去年新加入的洛林50t的風(fēng)格迥然不同，那么它到底有何特色呢？它又到底是不是一輛合格的九級特種重坦呢？

AMX M4 1951同款炮塔，還少了個頭包

相信大部分車長在第一次見到洛林50t的時候都會有一種“似曾相識的感覺”。這也難怪，畢竟它和AMX M4 1951用的是同款的TCB炮塔。它實際上就是明斯克造車局的又一力作，不過大家應(yīng)該也見怪不怪了……

差勁的火力

洛林50t用的是一門120炮。400的單發(fā)傷害普普通通，264/308的穿深也很難處理硬車。更糟糕的是它1718的DPM，這比122TM都好不了多少?？?00均傷對八級中坦算得上高傷害，對九級重坦可就不行了。洛林50t不僅沒有爆發(fā)，持續(xù)輸出也很成問題。

中了，但沒完全中……

它的炮控也不算有什么出彩的地方，雖然精度高達0.33，但是0.17/0.17/0.15的三擴屬實不怎么樣。如果對手真的能一動不動等著它縮圈，那它的表現(xiàn)會很好，然而實戰(zhàn)中很難遇到這種場景。它在重坦常見的對線打弱點環(huán)境中并不舒服，三擴帶來的劣勢非常明顯。

洛林50t的火力并不出色。如果它能提升一些單發(fā)（比如加到490），哪怕DPM不變，它都會有一定發(fā)揮空間。可如今它除了精度和俯角外沒有任何優(yōu)勢，對線很難打弱點，繞側(cè)又被單發(fā)和DPM限制住了手腳。

割裂的防御

洛林50t的防御，一言以蔽之，割裂。它的炮塔防御力是不錯的，除了頭包之外沒什么大的弱點，炮盾的等效350起步，和銀幣線的炮盾弱點天差地別?？伤能圀w實在是拉胯，首上等效只有170左右，首下雖然更硬，但依舊只有230左右，這也就是說它的車體對同級車銀幣彈沒什么抵抗力，甚至對八級車都非常疲軟。它1750的血量也不算很高，再加上它厚度只有40-60的側(cè)面，它的生存能力真的問題很大。

風(fēng)馳電掣的機動

洛林50t的機動性相當(dāng)優(yōu)秀，這也是它最大的賣點。16.36的功重比在重坦里頗為不錯，再加上1.08/1.2/2.16的履帶阻力系數(shù)，它的加速性能對突擊重坦來說是完全夠用的。60/15的極速也很出色，實戰(zhàn)中跑到50以上不成問題。不過相比于它的速度，31.29的旋轉(zhuǎn)速度也是F系轉(zhuǎn)身難的老傳統(tǒng)，但瑕不掩瑜，它依然是一輛足以突擊的重坦。

配置

我給洛林50t選擇了渦輪+垂穩(wěn)+輸彈機的配置。渦輪能增強它的突擊能力，垂穩(wěn)提升炮控，輸彈機提升它糟糕的DPM。旋轉(zhuǎn)也是可選項，甚至性價比不低，畢竟它不止三擴一般，轉(zhuǎn)向速度也不怎么樣。

總結(jié)

在國服所有九級重坦里，洛林50t的三環(huán)環(huán)線只排在第十，是所有金幣/特種車的倒數(shù)第一。它并非毫無用武之地，但是實在是上手難度太高。WG雖然給了它冠絕九級重坦的機動，但也因此把它的火力和防御削得太狠。它陣地戰(zhàn)很難抵抗肌肉重坦，火力更是沒有威懾力，一旦走位不慎，很可能滿盤皆輸。

被雙蝎一輪干掉大半血

它到底值不值得換呢？對大部分玩家來說，玩它的體驗是比不上AE一期和777工程2型的。它實在過于標新立異，這也提升了它的門檻。但對于收藏黨來說肯定是值得的，再者它也沒有坑到不能玩的程度，如果實在有花不完的代幣，換個它玩玩也是可以嘗試的。

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