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做外貿(mào)關(guān)于集裝箱被查或被甩

2023-06-10 15:52 作者:外貿(mào)原力  | 我要投稿

做外貿(mào)的時間久了,總會遇到一些意想不到的事情,比如在出貨時被貨代告知,你的貨柜被查了,或者是你的貨柜被甩了......

我遇到過貨柜被海關(guān)抽查的情況,還好的是貨代給力,而我們的貨也沒有什么問題,最后都順利放行了。

最近一個之前的同事說因為填報的產(chǎn)品數(shù)據(jù)重量不符被查驗了,后來給了改單費后重新放行了。


所以避免貨柜被查,大家最好把貨物的各項資料都做清楚,比如過磅后的重量,H.S code,貨名,體積,產(chǎn)品材質(zhì)和品類等都如實填寫,就算遇到被查,只要你的單證齊全,信息沒錯,基本上檢查完畢就會放行。

有些人會把H.S code歸錯,別人就會以為你是要故意騙稅這樣操作,產(chǎn)品沒有做商檢,如果貨代溝通能力強,有可能只需要重新歸類或者補商檢就行。但是一旦遇到態(tài)度強硬的海關(guān),不接受你的解釋,就得要依照海關(guān)的流程做相應的流轉(zhuǎn),這樣耗時間不說,麻煩事也會一堆。

這幾天有在咨詢下個月要出的一批貨的海運費的問題,問過不少貨代。其中有一個告知,他所報的海運費中有一水船會有甩柜的概率,我就問他為什么?他的回答是這水船船東曾經(jīng)出現(xiàn)過甩柜的情況.....

那么海運中“甩柜”是什么意思呢?簡單地說有的集裝箱/貨柜因為各種原因沒有裝上該走的那一趟船,就算沒有按照原計劃裝船。這里面的各種原因包括超重、超尺寸、無法進入碼頭等,你的集裝箱/貨柜就被放置在碼頭或者堆場那些地方。

如果你運氣不好,碰上了這種情況。如果你的產(chǎn)品是普貨,基本上問題不會很大,主要原因就是漏裝,再跟貨代溝通相關(guān)的事宜。你要立馬聯(lián)系與您合作的貨代或者船公司,認真了解柜子被甩的原因,盡快找到合適的解決方案。

1.正常情況下會有以下幾種情況;

2.貨物尺寸貨重量超過了船公司或港口的規(guī)定限制

3.貨物文件資料不齊全或不符合要求

4.貨物包裝不符合要求,存在安全隱患

5.貨物目的港口變更或船期調(diào)整等原因?qū)е聼o法及時配載

6.還有一些不可控因素,比如天氣原因等

根據(jù)以上的情況,找相應的對策,一定要及時溝通,進行針對性的補救措施。比如對貨物進行重新打包、標記、測量等,以達到符合船運公司或港口的規(guī)定;按照要求更新相應的貨物文件資料或提供缺失的文件資料;更換集裝箱或者改變船期等;或者通過支付一定的額外費用。

如果你的產(chǎn)品是危險品,碰到甩柜,除了面臨改配,肯定會產(chǎn)生額外的費用,同時所有的文件都需要重新準備,還不一定能在短期內(nèi)完成重新裝船這個步驟

為了避免出現(xiàn)甩柜的這種現(xiàn)象,還是要按照正規(guī)的步驟去進行填寫產(chǎn)品資料和找靠譜有實力的貨代公司來幫忙走貨,避免不必要的麻煩。

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