日前，電哥關(guān)注到仰望官方公布了 U8 的車身尺寸信息，軸距超過(guò)3米，U8是仰望品牌首款量產(chǎn)車型，定位百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野，采用了仰望品牌的家族式設(shè)計(jì)“時(shí)空之門”，有望于 8 月上市銷售。

具體數(shù)據(jù)來(lái)看，仰望 U8 的長(zhǎng)/寬/高分別為 5319/2050/1930mm，軸距 3050mm，定位中大型 SUV，對(duì)比來(lái)看，甚至比奔馳 GLS 和寶馬 X7 還長(zhǎng)。

外觀設(shè)計(jì)方面，仰望 U8 前臉擁有巨大的“工”字形格柵，兩側(cè)采用點(diǎn)陣式 LED 光源，擁有電動(dòng)隱藏式門把手，車尾的造型硬朗，外掛式備胎位于正中央，車尾擁有“L”型和點(diǎn)陣式布局的 LED 光源極具辨識(shí)度，新車頂部搭載了激光雷達(dá)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，中間的大屏采用鑲嵌式的風(fēng)格，副駕駛的一側(cè)還有一個(gè)大尺寸屏幕。座椅布局方面，車輛將采用 2+2+3 的 7 座布局形式。

動(dòng)力方面，新車搭載了“易四方”動(dòng)力系統(tǒng)，提供四輪四電機(jī)，車輛單電機(jī)最大功率 220-240kW，最大扭矩 320-420N?m，有著最快 3 秒級(jí)別的零百加速表現(xiàn)，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)原地掉頭、爆胎控制等多種出色能力。此外，該車還配備有易四方刀片電池及非承載式車身。

易四方技術(shù)平臺(tái)：以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心

易四方技術(shù)平臺(tái)，是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，從感知、控制、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新能源汽車的特性進(jìn)行了全面重構(gòu)，與我們熟知的燃油車動(dòng)力系統(tǒng)體系，會(huì)有明顯差異。

我們不妨依次來(lái)看，先是感知層：核心就在于實(shí)現(xiàn)了整車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)全方位感知。

那么在智能駕駛傳感器之外，特別強(qiáng)化了四輪邊電機(jī)的感知能力，不斷感知車輛四輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以此來(lái)達(dá)到更高效的效率、更準(zhǔn)確的控制，并且同步為“大腦”中央計(jì)算平臺(tái)，提供更豐富的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

在此基礎(chǔ)上，再結(jié)合攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等智能駕駛傳感數(shù)據(jù)，為后續(xù)決策環(huán)節(jié)，提供數(shù)據(jù)支撐。

這也是未來(lái)更高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的硬件基礎(chǔ)，萬(wàn)物互聯(lián)協(xié)同的前提，就需要足夠強(qiáng)大感知、獨(dú)立控制能力。

感知有了，在隨后的控制環(huán)節(jié)中，易四方技術(shù)搭載了以中央計(jì)算平臺(tái)+域控制架構(gòu)為基礎(chǔ)，且高度協(xié)同的電子電氣架構(gòu)。

中央控制器與各域控間通過(guò)高帶寬、低延時(shí)、高安全的車載以太網(wǎng)等，實(shí)時(shí)互通感知信息和控制策略，通過(guò)控制器及傳感器間的高度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)四電機(jī)精準(zhǔn)和多樣化控制。

有了中央計(jì)算平臺(tái)的支持，易四方平臺(tái)能夠?qū)?lái)自其它域控的多模態(tài)感知信號(hào)，有效的進(jìn)行同步融合；最后通過(guò)控制器及傳感器間的高度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)四電機(jī)的精準(zhǔn)、多樣化控制。

控制得當(dāng)以后，就進(jìn)入到了具體的執(zhí)行層。

易四方技術(shù)平臺(tái)搭載的四個(gè)輪邊電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)純粹的四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，在面對(duì)不同場(chǎng)景，進(jìn)行精確且獨(dú)立的控制。

易四方技術(shù)平臺(tái)所有車型均標(biāo)配800V SiC碳化硅高壓電控，最高效率達(dá) 99.5%，用來(lái)控制車輛四個(gè)電機(jī)協(xié)同工作，同時(shí)適用純電及混動(dòng)平臺(tái)。

根據(jù)電哥和官方溝通的最新消息，電驅(qū)總成系統(tǒng)最大馬力可超1100匹，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)20500rpm。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）