在緊湊型SUV的長河里，日產(chǎn)逍客必須擁有姓名。15萬級合資SUV銷冠輕松拿捏，國內(nèi)市場銷量突破170萬輛。如今，全新第三代逍客正式上市，四款車型官方指導價為13.99-17.49萬元，與上月推出的逍客經(jīng)典12.59-14.59萬元三款車型同堂銷售。

“小到一顆螺絲釘都是新的”是全新第三代逍客的官方tag。從外觀來看，確實變化明顯。前臉采用最新的V-Motion 3.0設計語言，對比原有車型可以看出，中網(wǎng)面積更大，配合大量熏黑及銀色鍍鉻元素讓前臉看起來更激進，前大燈直接改為上下分體式，更顯氣勢。

內(nèi)飾設計更是有一朝跨越20年的感覺，12.3英寸中控屏+12.3英寸儀表盤+10.8英寸抬頭HUD顯示強調(diào)了科技感，新增的白色內(nèi)飾看上去很有質(zhì)感。座椅采用全新的3D面套包裹和三重舒適結(jié)構(gòu)，主駕駛席的8向電動+2向腰托調(diào)節(jié)和電動加熱功能，親膚溫暖的支撐感和包裹感充分緩解駕駛疲勞感。觸手可及的軟包材料猶如置身自家客廳，有口皆碑的“日產(chǎn)大沙發(fā)”再次升級。

全新第三代逍客的車身尺寸為4440/1840/1627mm，軸距2665mm，相比現(xiàn)款車型軸距略微增加19mm，后排頭部和膝部空間充裕。21處收納空間便于存放日常用品，456L后備箱裝載力也不錯，滿足家庭自駕或露營外出。

而新車最值得說道的點，在于全新第三代逍客搭載的奔馳同源發(fā)動機。全新的HR13發(fā)動機，已經(jīng)應用在奔馳的GLA與GLB等熱門車系里了。由雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒共同研發(fā)，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，從賬面數(shù)據(jù)來看要比原有2.0L自吸發(fā)動機要強上不少。與之匹配的是全新的模擬7速Xtronic CVT變速箱，配備了新型電動油泵和雙油泵，為此，新車在動態(tài)表現(xiàn)與節(jié)油性上會有不錯表現(xiàn)。

第一代逍客誕生于2006年，出自日產(chǎn)歐洲設計之手，所以這款車的外形和駕駛質(zhì)感與傳統(tǒng)日系車相比有些“另類”。到了如今的第三代，緊湊的車身和全新的造型看起來更加運動。當然，新車也在駕駛性能上也做了升級，保證“內(nèi)外一致”。全新第三代逍客與奇駿一樣，都是來自專業(yè)SUV架構(gòu)——第二代CMF，針對SUV全路況獨立開發(fā)，優(yōu)化了整車結(jié)構(gòu)。車輛的一體性更好了，并較之前大幅提升車身剛度，加上半鋁制車身構(gòu)造、前后獨懸及185mm空載離地間隙，車輛的穩(wěn)定性和通過性大大提升，遇到崎嶇復雜路況時也更從容。

硬件扎實，軟件也不能拉跨。全新第三代逍客搭載了最新三屏聯(lián)動全景智能交互，內(nèi)置Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)支持語音控制、在線影音娛樂、全時在線導航、遠程控制車輛及遠程實時監(jiān)控等60多項常用功能。同時，智駕方面也沒有缺席，包括增強版ProPILOT超智駕、IFCW超視距碰撞預警、RAEB后方自動緊急制動、AVM全景智能監(jiān)控等在內(nèi)的28項駕駛輔助科技，覆蓋了高速行駛、倒車、變道、跟車、泊車等出行全場景，行車時車輛信息都將呈現(xiàn)在屏幕上，一覽無遺的影像讓駕駛更輕松安心。

大俠車談：

從2008年國產(chǎn)化以來，憑借歐式駕控基因和東方細膩舒適，開創(chuàng)城市SUV先河。而全新升級歸來的第三代逍客車身緊湊、動力充足，全新的設計語言賦予它更強的運動氣息，稱得上是一個不折不扣的“城市游俠”。優(yōu)秀的動態(tài)和節(jié)能表現(xiàn)，一貫的穩(wěn)定性和保值率為它保駕護航，能否繼續(xù)領(lǐng)跑15萬級緊湊型SUV市場，我們也期待全新第三代逍客的市場表現(xiàn)。