由于動(dòng)力系統(tǒng)的不同，新能源車型的空間設(shè)計(jì)往往要比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車型稍占優(yōu)勢(shì)，如果再搭配中大型SUV的車身，那么車內(nèi)空間的確是足夠享受了。

只不過(guò)，許多中大型新能源SUV車型都采用了6座和7座布局，想要愜意自在的大5座車型，又該怎么選呢？今天，我們就來(lái)看看40萬(wàn)元預(yù)算區(qū)間的選擇吧。

小鵬汽車-小鵬G9

廠商指導(dǎo)價(jià)30.99-46.99萬(wàn)元

小鵬G9號(hào)稱“50萬(wàn)元以內(nèi)最好的SUV”，小鵬汽車CEO何小鵬還表示：“如果說(shuō)保時(shí)捷是上一個(gè)時(shí)代的標(biāo)桿，那么我們相信小鵬G9絕對(duì)會(huì)是這個(gè)時(shí)代的標(biāo)桿?！鄙踔练Q小鵬G9將超過(guò)奧迪Q5。實(shí)際上，以30萬(wàn)元出頭的起售價(jià)看，小鵬G9的性價(jià)比的確不錯(cuò)，40多萬(wàn)元預(yù)算則有更多選擇。

定位為中大型SUV的小鵬G9，其車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸分別為4891/1937/1680mm，軸距2998mm，后排的空間表現(xiàn)足夠充裕，頭部開(kāi)闊感很好，同時(shí)，借著“X Robot Face”設(shè)計(jì)理念，小鵬G9的外觀看起來(lái)也不顯得臃腫。內(nèi)飾部分，小鵬G9的全液晶儀表尺寸為10.25英寸，中控屏和副駕娛樂(lè)屏尺寸均為14.96英寸，匹配高通驍龍8155芯片，并有丹拿原廠Confidence音響系統(tǒng)，有多達(dá)28個(gè)聲學(xué)單元，更有意思的是，只需要在中控屏的3D車輛上點(diǎn)擊不同部位，即可對(duì)該部位進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，小鵬G9配備了5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、12個(gè)攝像頭，全車輔助駕駛硬件達(dá)到31個(gè)，并使用了2顆英偉達(dá)Orin-X智能駕駛芯片，算力達(dá)到508TOPS，而使用了雙Orin芯片以及兩顆激光雷達(dá)的小鵬G9車型，還能獲得XNGP自動(dòng)駕駛輔助功能。

動(dòng)力方面，小鵬G9使用了最大輸出230kW的后電機(jī)布局，或最大輸出分別為175kW和230kW的前后雙電機(jī)，單電機(jī)車型官方0-100km/h加速時(shí)間為6.4秒，雙電機(jī)車型官方0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，CLTC測(cè)試?yán)m(xù)航里程從570km到702km不等，但由于小鵬G9基于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)超級(jí)充電站充電5分鐘補(bǔ)充200km續(xù)航里程的能力，是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的800V SiC超快充平臺(tái)產(chǎn)物。

嵐圖汽車-嵐圖FREE

廠商指導(dǎo)價(jià)31.36-41.99萬(wàn)元

嵐圖FREE同樣是近期熱度很高的一款車型，在上個(gè)月的成都車展，嵐圖FREE DNA定制版宣布限量發(fā)售3000臺(tái)，讓許多注重個(gè)性的消費(fèi)者有了更多選擇，這個(gè)月，嵐圖FREE的超長(zhǎng)續(xù)航純電版也正式上市，CLTC工況最大續(xù)航里程能達(dá)到631km。最近，嵐圖FREE的整車OTA已升級(jí)至2.0版本，進(jìn)行了141項(xiàng)內(nèi)容更新。

嵐圖FREE的車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸分別為4905/1950/1645mm，軸距為2960mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，即使身高185cm的朋友落座后排，頭部和腿部的空間余量也是相當(dāng)夸張，非常符合愜意自在的要求。嵐圖FREE內(nèi)飾配置了全液晶儀表盤(pán)+中控多媒體顯示屏+副駕多媒體顯示屏組成的三聯(lián)屏，且三聯(lián)屏可以隨著中控臺(tái)進(jìn)行自適應(yīng)升降，儀式感強(qiáng)，部分車型更搭載了高通驍龍8155芯片，智能座艙支持7種交互方式，且配備VOYAN ID車載生物識(shí)別系統(tǒng)。嵐圖FREE的全車還配置了3個(gè)毫米波雷達(dá)、9個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。

動(dòng)力方面，嵐圖FREE有增程式和純電版兩套動(dòng)力系統(tǒng)，但都以電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)，其中后驅(qū)車型使用最大輸出255kW的電機(jī)，四驅(qū)車型使用最大輸出都分別為255kW的前后雙電機(jī)動(dòng)力，但超長(zhǎng)續(xù)航純電版車型的前后雙電機(jī)功率會(huì)降至160kW和200kW。就加速能力而言，嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版車型的官方0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒，后驅(qū)車型的官方0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒。

上汽通用凱迪拉克-LYRIQ銳歌

廠商指導(dǎo)價(jià)43.97-47.97萬(wàn)元

從LYRIQ銳歌身上，凱迪拉克對(duì)新時(shí)代豪華的詮釋就可見(jiàn)一斑，從黑晶光曜的前格柵內(nèi)部的眾多條輻以及58顆LED光源，以勾勒出與品牌LOGO相同的盾牌形狀，到不同場(chǎng)景顯示不同的燈語(yǔ)，再到需要通過(guò)車窗邊的小凸起才能夠拉開(kāi)車門(mén)，一切細(xì)節(jié)都顯得足夠創(chuàng)新。而作為首款基于Ultium奧特能平臺(tái)打造的車型，LYRIQ銳歌的驚喜遠(yuǎn)不止這些。

LYRIQ銳歌的車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸分別為5003/1977/1637mm，軸距達(dá)到了3094mm，腿部空間充裕，頭部空間也能滿足185cm身高的乘客，整體令人滿意。LYRIQ銳歌的內(nèi)飾亮點(diǎn)很多，如結(jié)合了儀表盤(pán)和多媒體的33英寸環(huán)繞曲面屏，不僅最窄處只有7.8mm，還擁有9K的分辨率，像素密度達(dá)到了271PPI，且使用了多層抗污鍍膜以對(duì)抗反光，內(nèi)置則是高通旗艦級(jí)8155芯片，多功能方向盤(pán)也是觸控按鈕，科技感十足。LYRIQ銳歌的全車也有5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。

動(dòng)力方面，LYRIQ銳歌會(huì)使用最大輸出255kW的后電機(jī)布局，或最大輸出分別為155kW和220kW的前后雙電機(jī)，其中單電機(jī)車型官方0-100km/h加速時(shí)間為6.35秒，雙電機(jī)車型官方0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒，從加上感受來(lái)說(shuō)，LYRIQ銳歌起步輕快、動(dòng)力線性，沒(méi)有開(kāi)大車的感覺(jué)，同時(shí)有雙層聲學(xué)隔音玻璃讓NVH的表現(xiàn)相當(dāng)出眾，底盤(pán)濾震也很優(yōu)秀。