你好，我是只想健康好看有錢花的Ringo~好久不見呀！借著C919商業(yè)首飛成功，還有馬斯克乘自家飛機來華，咱們說說F1的那些天上飛的合作伙伴們吧~（就硬蹭?。」?/p>

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OPENING-祛魅

也不過是代步工具

咱F1這么嘚瑟的項目呢，沾上天上飛的，那指定不能只是普通的民航客機了對不對？

公務(wù)機，或者我們更常見的叫法是，私人飛機、專機？不知道航空屆有沒有非常標(biāo)準(zhǔn)的定義？但基本上，這個東西看起來，除了內(nèi)飾裝潢，外部涂裝，機組排班兒……這些都跟我們普通民航不同以外，民航客機要裝2-4臺發(fā)動機，尺寸小了些的公務(wù)機，也是要裝兩臺或兩臺以上的發(fā)動機，而且配置會更尖端。

咱買車會看百公里加速，飛機也一樣。公務(wù)機會有更高的爬升速度，并且一般比民航的飛行高度更高。民航飛得低多數(shù)時候是出于燃油經(jīng)濟(jì)的考量，而暴風(fēng)雨永遠(yuǎn)發(fā)生在下面的對流層，飛得越高就越不被天氣干擾，越風(fēng)平浪靜，也就更加平穩(wěn)。哎呀這句話仔細(xì)想，好有深意啊有沒有，飛得越高越風(fēng)平浪靜，記下來記下來。

在正篇內(nèi)容之前，想跟合作伙伴們交流幾句，公務(wù)機或者私人飛機這個東西，它的價值是什么？

我知道很多地方的文章或者視頻，會刻意把這個東西作為是身份標(biāo)識、財富象征，這樣的東西來鼓吹。咱不去討論人家這樣表達(dá)到底是為什么，但是我認(rèn)為——選擇私人飛機出行，就相當(dāng)于我們用私家車或者出租車，代替公共汽車、地鐵，是一樣的。是基于不同的考量與自身實際情況，選擇適合自己的交通工具。

打個比方，更多的時候，我們可以按部就班不慌不忙，早起搭乘地鐵公交去上班，但有的時候時間不允許我這樣不慌不忙，我可能需要用最短的時間到達(dá)公司并且期間還要做個PPT開個電話會，那如果我的自身實際情況允許，我就去打個車，或者請家里人開車送我，或者請家里的專職司機開自家車送我。這個過程，其實本質(zhì)上跟選擇私人飛機出行而不去坐民航，是一樣的。

我們眼中的那些頂級富豪們，他們中的大多數(shù)，是真的日理萬機，更多時候炫富和顯得有錢，并不是他們選擇私人飛機出行的最主要原因，時間比金錢更珍貴，才是選擇這種出行方式的主因。從來物以稀為貴，錢比時間更多，錢就不再”值錢”了，于是需要用錢來換時間。再加上安全性和私密性的考慮。這些一年幾百小時在飛機上的人，就有必要也有能力選擇這樣的出行方式了。

我們心愛的F1車手們也是一樣，他們一站站比賽，賽程密集，與家人相聚時間少，私人飛機出行能讓他們時間跟行程更靈活更自由。尤其疫情期間，還能降低感染風(fēng)險。而且我后面也會說到，縱然都是私人飛機出行，其實也是豐儉由人的，開車的人就都是開頂級超跑嗎？

先說這些，就是想先為這個東西祛祛魅，后面的內(nèi)容，咱們當(dāng)些個段子來看，不用非當(dāng)這東西多神秘多有濾鏡，沒有必要。

那接下來就從造公務(wù)機的、運營公務(wù)機的，兩部分，來看看F1的這些合作伙伴們。

生產(chǎn)公務(wù)機的

波音、龐巴迪及本田

被寫在各家官網(wǎng)合作伙伴列表的，有兩家，

一家波音和Alpine，一家龐巴迪和阿斯頓馬丁。

波音和Alpine

咱一說到公務(wù)機呢，尤其是國內(nèi)，一說私人飛機，大家比較耳熟能詳?shù)模褪菫沉骱妄嫲偷线@兩家，大佬們偏愛嘛。

但是除了灣流、龐巴迪，人家波音也有公務(wù)機，叫BBJ，Boeing Business Jets，是以民航客機為基礎(chǔ)，升級成的公務(wù)機，737那些變來的，所以也不是說公務(wù)機都是所謂的小飛機，這老大的了。

還有像塞斯納、皮拉圖斯，也都產(chǎn)公務(wù)機。以及維斯塔潘的私人飛機，就是達(dá)索（Dassault）家的，Max作為現(xiàn)在圍場中唯一一個還擁有私人飛機的車手，他有一架達(dá)索Falcon900EX~前面說公務(wù)機要裝2個或2個以上引擎，max的這架達(dá)索，就有3個引擎。

但波音和Alpine的合作，其實從04年就開始了，那時候還是叫"雷諾車隊"。頂級賽車的研發(fā)和航空航天相關(guān)的技術(shù)，本來就是有交集的地方。波音的高級研發(fā)部門，和F1車隊的工作人員，在先進(jìn)設(shè)計和制造技術(shù)方面，一直在共同探索更多的可能。具體怎么實施怎么落地，我們無從知曉，反正直到現(xiàn)在，波音也是Alpine的合作伙伴。

龐巴迪和阿斯頓馬丁

馬丁的老板，Lance的爸爸(Lawrence Stroll),就是龐巴迪公務(wù)機的機主，他有一架龐巴迪Global6000，是一架可以飛遠(yuǎn)程的高檔公務(wù)機。他還有沒有其他公務(wù)機，咱不知道,總之一架私人飛機，從預(yù)定到交付，時間跨度之長，涉及環(huán)節(jié)之多，足夠讓現(xiàn)任阿斯頓馬丁車隊的老板跟造飛機的龐巴迪，成為長期友好合作伙伴了。同時咱也能看到，沃爾夫夫妻現(xiàn)在也是龐巴迪的品牌大使了，他們跟Stroll家也是拆不開的商業(yè)合作伙伴。不小心咱又看到了商業(yè)世界，誰跟誰都熟的這種生態(tài)。

插播：公務(wù)機型分類

都是買私家車，車跟車不一樣，那都是買飛機，飛機跟飛機也不一樣。

一般籠統(tǒng)地來把公務(wù)機進(jìn)行分類，其實就是按大小跟性能來分。像Stroll家的那個龐巴迪Global6000，就是LONG-RANGE AIRCRAFT-長距離型，還有HEAVY AIRCRAFT-重型，還有超中型SUPER MID-SIZE AIRCRAFT、中型MID-SIZE AIRCRAFT、輕型LIGHT AIRCRAFT、非常輕型VERY LIGHT AIRCRAFT,這些都是噴氣式公務(wù)機，按照動力來源不同，有噴氣式公務(wù)機，還有渦輪螺旋槳型公務(wù)機-TURBO PROP AIRCRAFT，反正博塔斯的金主，insijets家，是這么分類的~這是的一家公務(wù)機運營商，咱們后面再說。

本田公務(wù)機-HondaJet

借著這個分類呢，咱也來看下另一家跟F1有關(guān)聯(lián)的造飛機的，就是本田，HondaJet，他們主要產(chǎn)輕型或者非常輕型的公務(wù)機，就更加經(jīng)濟(jì)實用吧。在這種機型中，這些年很受歡迎，都是四五六百萬美元售價的樣子。

在疫情期間多次為Alpha Tauri（小紅牛車隊）的車手們提供行程保障?？垂珓?wù)機的配置，一般有一些常用參數(shù)，比如客艙的大小啊，載客量啊，最大航程數(shù)、高速巡航速度等等等等，綜合下來看，本田家的小飛機，其實都是性價比是不錯的。

運營公務(wù)機的

租比買更常見

以上這幾家，波音、龐巴迪和本田，都是造飛機的，接下來這幾家，是運營公務(wù)機的。就是公務(wù)機的航空公司，航司不造飛機，但是賣機票對吧？那公務(wù)機也一樣。

事實上在公務(wù)機的使用上，最主流的方式其實是租賃，而不是購買。而即便是租賃，也還是豐儉由人。我們打車可以選專車、快車、順風(fēng)車……租飛機也是一樣的。路線、機型、配套服務(wù)這些以外，他們甚至還有個叫empty leg的東西。這個東西基本就相當(dāng)于你在遠(yuǎn)郊區(qū)跟一個豪華專車司機師傅說“10快錢，回城里，走不走？“他空著也是空著，就走了。私人飛機租賃運營商們，也會干這種事。

這里也是3家——維思達(dá)與法拉利，GlobeAir與阿爾法羅密歐，F(xiàn)AI Aviation Group和邁凱倫。還另外有兩家車手個人的贊助，沒有出現(xiàn)在車隊官網(wǎng)，咱也會提到。

FAI和邁凱倫車隊

眾所周知，贊助商，從來都是別人家有的類型，圍場招商翹楚——邁凱倫家全都有的。那就先看邁凱倫的這家合作伙伴，F(xiàn)AI Aviation Group。這家一看就是，很明顯一直都有使用品牌咨詢服務(wù)的那種企業(yè)。

他們現(xiàn)在叫“德國最大的龐巴迪公務(wù)機機隊運營商”，但其實最早建立，在80年代末90年代初的時候，在東西德邊境，那理還很不太平，他們就在那兒做救援，那個時候主要是使用直升機。FAI這三個字母代表的是Flight Ambulance International，飛機救護(hù)車。后來隨著時代的變遷，到現(xiàn)在，他們也依然保留了air ambulance這項業(yè)務(wù)，但是把更多的重心放在了他們的核心業(yè)務(wù)“rent-a-jet”這個上面，公務(wù)機租賃。

為什么我說他們肯定是使用了不錯的品牌咨詢服務(wù)呢？

無論是在業(yè)務(wù)介紹上，還是在邁凱倫的車身上，他們都直接把FAI rent-a-jet,這樣一個簡單明了而又表意突出的標(biāo)識打出來，既是服務(wù)內(nèi)容，也試圖在受眾心智中，占據(jù)這個租飛機的業(yè)務(wù)品類。再看那句“德國最大的龐巴迪公務(wù)機機隊運營商”，光是看邁凱倫的官網(wǎng)介紹，就能看到，像Premier 1A和?King Air 350，這些并不是龐巴迪的飛機。但不重要，對于初次見到這個品牌的受眾來說，他們確實要比別家呈現(xiàn)得更清晰直觀。德國企業(yè)，租飛機的，龐巴迪的飛機，多明了??！當(dāng)然人家也做機組培訓(xùn)、飛機維護(hù)等等其他衍生服務(wù)。

蘭多諾里斯也經(jīng)常秀乘坐他家公務(wù)機出行的照片。據(jù)說FAI拿來給邁凱倫車手坐的，是Learjet 60 XR，這個Learjet曾經(jīng)也是一家產(chǎn)公務(wù)機的企業(yè)，后來跟龐巴迪合并了。

維思達(dá)與法拉利

同樣是坐龐巴迪的飛機，Vista給法拉利男孩們準(zhǔn)備的，就是更貴一些的挑戰(zhàn)者350了。

VistaJet -維思達(dá)公務(wù)機，據(jù)說是第一家也是唯一一家全球性的，公務(wù)航空公司。覆蓋187個國家/地區(qū)，他們的業(yè)務(wù)真的覆蓋全球。也是這些跟F1有合作的公務(wù)機運營商中，唯一一家有中文頁面的，服務(wù)團(tuán)隊?wèi)?yīng)該在香港。

是人家這家維思達(dá)，最早開創(chuàng)了這種計時使用公務(wù)機的商業(yè)模式，就共享私人飛機嘛。這飛機平時的維護(hù)、資產(chǎn)風(fēng)險，這些都跟你沒關(guān)系，你就來預(yù)定使用你想使用的時段，付錢，就好了。這種模式，是人家先做的。

插播：公務(wù)機租賃模式

這里說幾種，常見的私人飛機運營商產(chǎn)品售賣的形式。咱說私人飛機有的人買，有的人租，那租房子不是也分長租、短租、日租、時租嗎？租飛機也一樣。最簡單的，按需包機，按次付錢，疫情期間很多留學(xué)生這么弄，主要是完成這一次的飛行。

再有就是賣卡，或者叫賣時間。比如月卡，一個月多少個小時的飛行時間?；蛘咭粡埧ㄓ?0個小時，100個小時的飛行時間，那對于那些有一定量的公務(wù)機出行需求的群體，就比單次預(yù)定要劃算些。有的企業(yè)就會這樣購買時間，然后企業(yè)內(nèi)部消化掉，比如投行律所什么的。

前面提到的，博塔斯的個人贊助商，insijets~這家公司就很積極在賣他們的jet card~還做了自家跟別家的對比，別家一年25小時起賣，他們10小時就可以。這是車手的個人贊助，咱就不多說了。

另外還有一位車手，也有屬于他個人的，私人飛機租賃的贊助商哈~那就是頭哥，對，果然還得是阿隆索??！

EMCJET，一家老板把自己喜歡F1和高爾夫?qū)戇M(jìn)個人介紹里的飛機經(jīng)紀(jì)公司。除了做私人飛機的租賃，還做飛機經(jīng)紀(jì)，就是交易中介，幫助撮合買賣飛機的。

其實除了造飛機、賣飛機、租飛機之外，各家都有一些這種公務(wù)機相關(guān)的衍生服務(wù)~私人飛機托管啦，機組培訓(xùn)啦，飛機資產(chǎn)交易啦，禮賓服務(wù)啦……類目非常多，就不多嘮了。

阿爾法羅密歐：GlobeAir&雪絨花航空

最后，咱把壓軸的排面給到阿爾法羅密歐的兩家天上飛的合作伙伴，GlobeAir和雪絨花航空。

這個GlobeAir從2018年，就已經(jīng)在和阿羅合作了，他們總部位于奧地利，是家歐洲領(lǐng)先的私人飛機運營公司。他們的主流機型，就不是前面總提到的龐巴迪了，是塞斯納家的超輕型機型（VERY LIGHT AIRCRAFT,）——獎狀野馬（Citation Mustang），這個公務(wù)機型，是世界上最早的最小巧的，并可以投入運營的商用公務(wù)機，比本田要早。基本上HondaJet就是對標(biāo)著它的直接競爭款。

GlobeAir發(fā)布的宣傳片內(nèi)容，看了下目前只有小周，沒有博塔斯，估計也是跟博塔斯身上還有另一家贊助商有關(guān)啊，就是前面說的那個insiJets

那這個雪絨花航空呢，其實就是瑞士的一家航空公司，有經(jīng)濟(jì)艙有商務(wù)艙的那種，跟瑞士航空一樣，隸屬于德國漢莎航空集團(tuán)旗下。但是他們非常強調(diào)自身的度假休閑屬性，總部就設(shè)在瑞士的蘇黎世機場，主要也就是經(jīng)營蘇黎世機場到各處度假勝地的航線，其中歐洲居多。

從2021年開始，就是阿羅的官方合作伙伴，可以承接包機服務(wù)，所以應(yīng)該主要是為車隊人員提供飛行保障。就是包機，不一定都是拿公務(wù)機去執(zhí)飛，這個咱們在疫情期間看新聞，應(yīng)該看到很多了，民航飛機有的也是可以提供包機服務(wù)的。雪絨花航空跟GlobeAir那種專門做公務(wù)機租賃的，基本是不構(gòu)成什么直接競爭關(guān)系的，所以也就無所謂排他不排他了，大家都是阿爾法羅密歐車隊的好合作伙伴。

行，天上飛的基本就是這些吧，還是那句話——大家聽個熱鬧。F1這個項目，充斥著金錢，帶著滿滿的財富感，但其實跟我們自己的人生一樣，有錢的車隊一樣可以拿差成績嘛，人生是個那么立體那么維度豐富的東西，沒有哪一個單項做好了就可以通吃的。有錢、有好的外貌，或者有學(xué)識……有什么都不妨礙大家還是可以活得很不堪很煎熬。

我是只想健康好看有錢花的Ringo，祝你健康好看有錢花!