課代表來了：

這次是駕乘的體驗

第一點：

這個車模式選擇很清晰，不同模式調(diào)校都非常好。即使是舒適模式，開起來也不會肉。運動模式情況下，0—100加速4.9s，在當(dāng)今的電動車?yán)锩?，這款車整體調(diào)校還是偏舒適的。

第二點：

新款車型采用雙腔空氣懸架，懸架可調(diào)節(jié)范圍更廣，調(diào)校處理得更為細(xì)膩。懸架支撐與車輛過彎姿態(tài)很好，減震濾震非常好

第三點：方向盤調(diào)節(jié)更為細(xì)膩，開起來更為游刃有余。

第四點：蔚來的軟件方面有大提升，在車機和車輛駕駛輔助系統(tǒng)方面有較大的改進。總體來說智能度不錯。

總結(jié)：

車很好，如果是純電粉絲，我十分推薦購買。如果單純買家用車（不考慮動力模式），理想L9、豐田塞納、福特探險者、WEY藍山都可以看看。如果有商務(wù)行政需求，建議林肯飛行家或者沃爾沃XC90吧。