東去的列車
李文旺
東去的列車,載著江西、湖南等地打工的民工,奔走在南方鐵路干線上,那車上,有我多少父老鄉(xiāng)親和兄弟姐妹,我不得而知。但我知道,在他們臉上的尷尬一定多于瀟灑。
是啊,不管哪朝哪代,有誰愿意背井離鄉(xiāng)地出門呢?雖然有句話說:“外面的世界很精彩”,可是,那說的不是打工啊,大致是說旅游,至少也是出差或者學(xué)習(xí)。
江西是全紅的土地,在剛剛過去的戰(zhàn)爭年代,江西的每一塊土地上甚至每一寸土地都凝聚了烈士的鮮血;湖南是毛澤東、劉少奇和許多偉人的家鄉(xiāng),為革命也做出了重大貢獻,當(dāng)然沿海的土地也有烽火,也有奉獻,可相對來說,沿海的戰(zhàn)爭要少得多。就算撇開這些不說,作為同在祖國大家庭的公民,為什么長期是內(nèi)地人為沿海人打工,而不是相反。
東去的列車,常常被民工們?nèi)脻M滿當(dāng)當(dāng),在車廂里的打工者熙熙攘攘,那種逃荒似的離開,讓內(nèi)地人不覺十分無奈和無助。讓我們再看看那些列車返回內(nèi)地時,那種空空蕩蕩、那種游刃有余,讓人覺得全身發(fā)冷。
和諧嗎?我們不是常常說和諧嗎?可我要說,和諧不和諧,先要從車廂上的旅客分布來看,那怎么能是和諧呢?空蕩的時候,一人而三位,擁擠時,三人而一位,我們不能再熟視無睹了。內(nèi)地的工業(yè)倒閉了,改制了,工人下崗了,回家了,打工了。而越來越多的沿海企業(yè)——————公有企業(yè),私有企業(yè)卻越來越挖空了內(nèi)地的人氣,一個地區(qū)的發(fā)展,人氣是十分關(guān)鍵的條件。內(nèi)地的廠長、經(jīng)理連工作都沒有了,而沿海的文盲也可以當(dāng)老板,甚至是大老板,讓那些文盲半文盲管理內(nèi)地的大學(xué)生。而內(nèi)地有較多的大學(xué)生并不說明內(nèi)地有多么富,因為那些人的文化,大多是靠打工父母的血汗甚至是生命換來的。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
和諧社會,我們應(yīng)該從根本上來抓,從工業(yè)、從農(nóng)業(yè)、從商業(yè)的發(fā)展上來看啊,經(jīng)濟社會的發(fā)展,沿海有沿海的優(yōu)勢,內(nèi)地也有內(nèi)地的長處,我們國家的政策制定者應(yīng)該考慮一下這個問題了。不然,中國的和諧豈不是一句空話。
三十年前,我們常常說日本是畸形發(fā)展的國家,那么,我們現(xiàn)在呢?究竟是什么形式的發(fā)展?內(nèi)地人的感情,有幾個人去照顧過?
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