我家住在太行南麓，沁河北岸。清明節(jié)前回老家，聽說即將修建的沁河大橋要從俺西高村西穿過至西王曲村東，還說線路的灰樁都下好了。聞聽此言，我眼前立刻浮現(xiàn)“一橋飛架南北”的宏圖，寬闊的大橋，雙向四車道，兩行路燈整齊排列，大小車輛快速通行，南北經(jīng)濟(jì)一片繁榮。

據(jù)說此項工程原名沁工路，即沁陽至沁北工業(yè)集聚區(qū)快速通道，屬于地方道路。2008年規(guī)劃至今，但是由于資金問題遲遲沒有動工。當(dāng)時線路設(shè)計也有一些問題，計劃從西王曲村東跨沁河至東高村東建大橋，好處是可以利用云崇路節(jié)約土地，但路橋彎度太大，不方便也不快捷，后改為從西高村西一直向北，經(jīng)清河、新莊、南作、捏掌，到工業(yè)集聚區(qū)，線路設(shè)計比較合理，沿途經(jīng)濟(jì)輻射帶動作用也較強(qiáng)（沁陽境內(nèi)沿途經(jīng)過的村莊達(dá)25個）。如果按公路設(shè)計時速80公里算，10分鐘就可以從工業(yè)集聚區(qū)到縣城，比過去將減少20分鐘左右。

大橋選址變動后，有關(guān)部門又多次和省公路管理局聯(lián)系，建議公路過沁河后沿云崇路一直向南到孟州，與擬建的孟州黃河大橋相連。這樣地方道路就變成了省級公路，提高了公路等級。據(jù)說該公路全長31.653公里，總投資8.1億元。沁陽境內(nèi)21.406公里，需投資6.1億元，其中沁河橋投資1.5億元。國省補(bǔ)助2.1億元，需配套資金4億元。據(jù)悉，沁陽市委市政府對此高度重視，將此列為2016年重點(diǎn)工程，并向農(nóng)發(fā)行積極爭取公路建設(shè)資金。目前貸款申報工作正在有條不紊緊張進(jìn)行。

參加工作有十多年，我一直騎著自行車穿越沁河灘上下班，后來發(fā)展了摩托車，但是坑洼不平的灘地還是讓人不放心，啥時跑掉了牌照我也不清楚。一次回家到王曲，突然遇到河水暴漲，湍急的河水吞吃著河岸，河土瞬間被洪水沖毀。眼看家在咫尺不能回，心急如焚也沒辦法，只好返回走大橋，直到晚上十點(diǎn)多才到家。來來往往穿行在沁河兩岸，我總在心里默念啥時能“一橋飛架南北”多好。

沁陽縣城最早的一座沁河橋位于水南關(guān)村北，從那里回老家至少要多走一半的路程。后來紫黃公路開通后，又新增了一座大橋，雖然方便了紫陵、葛村、柏香以及濟(jì)源部分村鎮(zhèn)的南北來往，但是對于經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)西向與王曲、崇義的經(jīng)濟(jì)往來帶動作用不大，尤其是沁北工業(yè)集聚區(qū)建立后，迫切需要建一個快速通道，連接沁陽縣城和工業(yè)集聚區(qū)，方便兩岸人員往來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

這座大橋建成后，沁陽市將在沁河上形成東中西三個快速通道，把沁河南北連成一體。兩岸人民再也不受河水之困、洪水之害，全天候都可以暢通無阻?！耙粯蝻w架南北”始終牽著鄉(xiāng)親們的心，我在期待，家鄉(xiāng)人民在期待，沁陽50萬人民在期待！( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

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