現(xiàn)如今，越來(lái)越多的汽車產(chǎn)品走入了普通老百姓家中，買一輛屬于自己的車也不再是一件困難的事情。其中，對(duì)工薪階層而言，他們更注重汽車產(chǎn)品的實(shí)用性和性價(jià)比。也正是因?yàn)檫@樣的市場(chǎng)需求，很多汽車品牌都在壓縮成本，降低銷售門檻來(lái)爭(zhēng)奪更大的市場(chǎng)份額。

因此，十萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間成為了競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。

近日，東風(fēng)啟辰官方宣布，旗下緊湊型轎車2020款啟辰D60正式上市銷售。此次取消了售價(jià)為7.58萬(wàn)元和8.88萬(wàn)元的兩款車型，相比2019年的7款車型降至5款，新車的售價(jià)區(qū)間為6.98萬(wàn)元——9.88萬(wàn)元。

造型依舊是亮點(diǎn) 配置功能再升級(jí)

作為一款年度改款車型，2020款東風(fēng)啟辰D60基本沿用了2019款車型的造型設(shè)計(jì)。外觀方面，新車的前臉采用了長(zhǎng)條形的進(jìn)氣格柵，并且配備了鍍鉻裝飾條；中網(wǎng)兩側(cè)的大尺寸頭燈造型修長(zhǎng)，并且日行燈采用了LED光源點(diǎn)綴。

保險(xiǎn)杠處黑色的進(jìn)氣口較為寬大；前機(jī)艙蓋處還刻畫出了幾條隆起的線條，營(yíng)造出了一定的力量感。

車身側(cè)面，流暢的上揚(yáng)腰線設(shè)計(jì)很好地襯托出側(cè)面的層次感，前后輪眉處的線條采用了凸起的處理。另外，新車配備了花瓣式的雙色鋁合金輪圈。

啟辰D60的車尾造型較為寬大，其中，尾燈的占據(jù)面積不小，采用了分體式的設(shè)計(jì)，示寬燈及剎車燈的光源采用了LED光源。下保險(xiǎn)杠采用了通體的黑色涂裝，隱藏式的排氣布局保證了很好的整體性。

來(lái)到車內(nèi)，新款啟辰D60在設(shè)計(jì)風(fēng)格與按鍵布局方面均無(wú)太大改動(dòng)，更多的是配置上的更新升級(jí)。新車采用了時(shí)下流行的非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雙色拼接的顏色搭配符合家用車的定位。上方則采用了大面積的搪塑軟性材質(zhì)包裹，下方則為傳統(tǒng)的硬質(zhì)塑料。

配置方面，新車全系車型增加了帶PM2.5過(guò)濾功能的空調(diào)濾芯；進(jìn)享版增加了多功能方向盤、后排空調(diào)出風(fēng)口和LED日間行車燈；悅享版車型增加了定速巡航和更換了尺寸更大的9英寸中控屏，支持CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。此外，智享版車型增加了帶有速度顯示的定速巡航功能。

動(dòng)力方面，新款啟辰D60搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率126Ps，峰值扭矩168Nm，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，會(huì)根據(jù)不同的車款匹配5MT手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

成熟的平臺(tái)平移?究竟是好是壞

作為東風(fēng)啟辰獨(dú)立后的首款緊湊級(jí)轎車，擁有日產(chǎn)強(qiáng)大的資源整合，自然事半功倍。傳統(tǒng)的“三大件”發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤均來(lái)自日產(chǎn)軒逸平臺(tái)，現(xiàn)成的技術(shù)以及成熟的匹配讓啟辰D60在可靠性方面有著較為先天的優(yōu)勢(shì)。

可以說(shuō)，啟辰D60是用了80%的價(jià)格買到了90%的軒逸。

現(xiàn)如今的中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，自主品牌的車型無(wú)論從設(shè)計(jì)的原創(chuàng)度還是動(dòng)力總成的研發(fā)技術(shù)都有了質(zhì)的改變。

相比較于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榮威i5亦或是長(zhǎng)安逸動(dòng)，啟辰D60的核心競(jìng)爭(zhēng)力稍顯薄弱。除了照搬的發(fā)動(dòng)機(jī)配置外，并沒(méi)有比同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車型優(yōu)秀太多。