十幾年來，跑跑卡丁車的競速手感一直被認為是競速類游戲標桿之一。想要在手機上還原這種競速體驗，挑戰(zhàn)巨大。《跑跑卡丁車官方競速版》手游克服重重困難，不僅最大程度還原端游手感，還做出了很多適用于移動端的優(yōu)化。

一、更復(fù)雜的賽車基礎(chǔ)參數(shù)算法

在《跑跑卡丁車官方競速版》手游中，影響車輛特性和運動狀態(tài)的參數(shù)成倍增長，多達800多個。這意味著手游中的每一輛車可以有更加豐富的特性，游戲中也可以更加具體的展現(xiàn)車輛的運動狀態(tài)。

二、完美復(fù)刻車輛軌跡

車輛的漂移軌跡是影響玩家操作手感的一大重要因素，《跑跑卡丁車官方競速版》手游在游戲中超過1500個彎道中搜集了每個彎道的過彎數(shù)據(jù)，單個彎道的測試次數(shù)超過100次，并采用了大數(shù)據(jù)測算的方法對全新的模型進行了校正。經(jīng)過大量真實數(shù)據(jù)的檢驗，確保在相同的操作下端游的線路與手游的線路高度吻合。

在大數(shù)據(jù)校正模型過后，跑跑卡丁車官方競速版的車輛軌跡又經(jīng)歷了一次人工校正，具有豐富端游經(jīng)驗的開發(fā)人員用專業(yè)工具繪制出了每一個彎道的理想行進路線，與模型中展示的路線做對比，對模型進行最后的調(diào)整。

在測試期間，研發(fā)團隊還邀請了眾多跑跑卡丁車的高端玩家和職業(yè)選手，進行反復(fù)的手感測試，其中全國天成跑跑卡丁車賽事64強的玩家就多達10位以上。通過玩家的不斷測試反饋，再對手游的手感進行微調(diào)，力求達到最高的還原度。

 三、 極致的手感還原

在800多個參數(shù)的加持下，《跑跑卡丁車官方競速版》手游完美還原端游手感的同時明顯的展現(xiàn)了每一輛賽車的特性。在最后一次測試中，爆裂系列的直線速度給很多玩家留下了異常深刻的印象，相信其他特點鮮明的車系在游戲中也能綻放應(yīng)有的光彩。

在跑跑卡丁車端游中，相信許多人不明白車輛評分體系的意義，也不知道如何選擇一輛賽車。很多時候玩家購買賽車也并不是受到車輛評分體系的引導(dǎo)，而更多的是看其他玩家的使用體驗。這一情況在《跑跑卡丁車官方競速版》手游中將不復(fù)存在，全新的車輛評分體系將車輛的各項主要指標完美的量化，根據(jù)這些指標玩家一定能夠選擇一輛自己滿意的賽車。

《跑跑卡丁車官方競速版》手游與傳統(tǒng)競速游戲相比具有非常明顯的差異性，從數(shù)次測試的玩家反饋來看，跑跑卡丁車更加符合玩家的直覺。最主要的一點在于跑跑卡丁車的車輛慣性比較大，因此在按下漂移鍵之后車輛的速度并不會有特別突然的改變，可以一直保持高速的漂移狀態(tài)。

 在大多數(shù)競速玩家的心中，彎道才是游戲的決勝點，在一些游戲中，玩家需要在直道中采用各種噴射技巧來維持速度，表面上是對噴射技巧的掌握，實質(zhì)上則是成為了車輛性能的比拼。而《跑跑卡丁車官方競速版》手游中，玩家在直道中很難拉開差距，反而是如何維持高速漂移通過彎道變成了游戲最大的難點，這種游戲機制下，車輛性能僅僅能起到錦上添花的作用，玩家的過彎技巧才是游戲的根本。

 跑跑卡丁車的游戲機制和玩家氛圍更能展現(xiàn)主流競速游戲技術(shù)第一的文化，游戲中精準的拆分了所有的操作技巧并對其實現(xiàn)了分級，玩家有明確的目標和提升空間。這樣的設(shè)定摒棄了“唯車輛性能論”，避免了游戲中不同層次的玩家產(chǎn)生明顯的區(qū)分度的現(xiàn)象。

 在最近幾次的游戲測試中，眾多端游老玩家對這款游戲表示好評，不光是畫面細節(jié)和動畫效果的全面升級，在玩家最關(guān)注的手感方面也針對移動端做出了一定的優(yōu)化。在端游中復(fù)雜的連噴，拖漂等操作在手游中得到了一定的簡化，目的就是為了讓玩家更專注于過彎，更專注于選擇最佳的過彎線路，可以說《跑跑卡丁車官方競速版》手游已經(jīng)最大程度地繼承了跑跑卡丁車端游的靈魂，并且將它發(fā)揚光大。

 13 年經(jīng)典，在我們的手中將再度閃亮，跑跑卡丁車手游作為市場上為數(shù)不多的良心之作， 值得大家的期待。