早在大約一百年前的1922年的華盛頓會(huì)議期間，美國、英國、日本、法國和意大利五個(gè)海軍強(qiáng)國簽訂了《限制海軍軍備條約》，即《華盛頓海軍條約》，限制主力戰(zhàn)列艦的噸位不超過3.5萬噸，主炮口徑不得超過16英寸，也就是406毫米。并規(guī)定美、英、日、法、意五國海軍的主力艦，包括戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦，總噸位比例為10:10:6:3.5:3.5。換算成實(shí)際噸位是：美國，53萬噸；英帝，53萬噸；法國，17.8?萬噸；意大利，17.8萬噸；日本，32萬噸。

這是美國在歷史上第一次取得和老牌第一英國海軍相同的噸位。是美國海軍第一次成為世界超強(qiáng)的標(biāo)志性事件。瀚海狼山認(rèn)為，美國海軍能在一戰(zhàn)后，不打激烈大海戰(zhàn)就敢公開要求和英國海軍平起平坐，在于一戰(zhàn)后美國成為債權(quán)國，而且工業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)成為實(shí)際的世界第一快30年了。雖然傳統(tǒng)的列強(qiáng)仍然對當(dāng)時(shí)美國工業(yè)產(chǎn)能的認(rèn)識(shí)不足，但是大家都欠美國的錢。也只能給他?這個(gè)地位。

此后近20年，到珍珠港事件爆發(fā)前，美國基本還是遵守華盛頓海軍條約的，在太平洋方向大體維持30萬噸左右的海軍實(shí)力。而野心爆棚的日本舊海軍卻沒那么老實(shí)，早就遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了條約的限制。到珍珠港事件爆發(fā)前，日本舊海軍的總噸位已經(jīng)接近150萬噸！后來一段事件甚至達(dá)到了170萬噸的極值。大幅度超過了美國海軍。并且秘密擴(kuò)大主炮口徑，建造5萬噸以上的戰(zhàn)列艦。

從珍珠港事件爆發(fā)到中途島海戰(zhàn)，美國太平洋艦隊(duì)其實(shí)是以弱勝強(qiáng)，存在很大的運(yùn)氣成分。此后的事情，當(dāng)然是美國造船工業(yè)產(chǎn)能大爆發(fā)，到二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，海軍總噸位高達(dá)驚人的1100萬噸。這可能是一個(gè)空前絕后的數(shù)字。而對手，被打的噸位最后不到1.5萬噸。

到冷戰(zhàn)結(jié)束前，美國海軍仍然維持355艘大艦。大約450萬噸的總規(guī)模。此時(shí)爆發(fā)了海灣戰(zhàn)爭，美國海軍能在一個(gè)月內(nèi)在波斯灣聚集6艘航母，說明動(dòng)員能力仍然很強(qiáng)。

那么當(dāng)今的美國海軍還能在一個(gè)月內(nèi)，在某個(gè)戰(zhàn)略方向聚集6個(gè)航母戰(zhàn)斗群嗎，狼山認(rèn)為已經(jīng)不可能。

當(dāng)前的美國海軍還剩多大的總噸位？有兩種說法。一是現(xiàn)役噸位有385萬噸；二是現(xiàn)役總噸位350萬噸，兩者的差異，在于一些后勤船只是否統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。

由于受到軍費(fèi)預(yù)算的壓力，美國海軍目前真正能全球部署的艦隊(duì)，不到其中的三分之一，也就是100萬噸左右！其他的另外一大半，都在美國本土“曬太陽”！

從海灣戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭這兩場大致的正規(guī)戰(zhàn)的實(shí)踐來看，美國三軍想在戰(zhàn)場區(qū)域全面鋪開，至少需要45天來調(diào)兵遣將。即使海軍單獨(dú)對應(yīng)一個(gè)戰(zhàn)略方向，接戰(zhàn)準(zhǔn)備時(shí)間同樣不會(huì)低于30天！

美國海軍日?；钴S在世界各地的100萬噸的“熱艦”，可以迅速調(diào)配集中80萬噸，相當(dāng)于3.5個(gè)航母戰(zhàn)斗群；從仆從國還可以動(dòng)員30到40萬噸的艦艇規(guī)模！

在美國本土，那些“曬太陽”的艦隊(duì)，要真正動(dòng)起來，絕不是說走就走那么簡單。人員、裝備和物資的重新聚集和恢復(fù)性訓(xùn)練，都很繁復(fù)。而且從美國西海岸航行到西太，也需要1周以上。因此在一個(gè)月內(nèi)，美國海軍當(dāng)前可以動(dòng)員110萬到120萬噸的艦隊(duì)。大致相當(dāng)于4.5個(gè)航母戰(zhàn)斗群的實(shí)力。