一臺合格的SUV是每個家庭都要獲得的產(chǎn)品，但何為是一臺合格的SUV呢？那么首先就是安全性。其次空間大，配置夠用，價格還得較為親民，除此之外我想有個7座布局是不是能夠錦上添花呢，如果這樣沒問題的話，那么這款車型絕對適合你。

你是不是認為這是一臺現(xiàn)代勝達？其實并不然，雖然和勝達長的非常相像，但這款車名為格越，與勝達不同的是它為一臺進口SUV，此外尺寸上也比勝達大了不少，這也為它的7座車型打下了很好的基礎(chǔ)。

車頭設(shè)計上，整體樣式大體一樣，但近期格柵的樣式有著明顯的變化，使用鍍鉻進行裝飾，并設(shè)計橫條向兩側(cè)延展。大燈的造型并沒有區(qū)別，光源與勝達使用的也相同，但由于前包圍護板的樣式存在差異，所以格越的霧燈形狀運用了新的設(shè)計，并將其周邊使用鍍鉻裝飾，顯得更為大氣、穩(wěn)重。

車身側(cè)面一下子就能看出差距來了吧，近5米的車身長度非常占據(jù)優(yōu)勢，相比勝達車身長度上增加了近300mm，則軸距長度同時也有所增加，達到了2800mm。正因為長度的增加，所以車身側(cè)面上揚的腰線更為舒展，視覺效果彰顯的更為到位。車尾的變化也并不小，與車頭呼應(yīng)較為簡潔，較大面積的尾燈在車流中辨識度非常高。

內(nèi)飾上的設(shè)計與勝達基本就沒有差異了。從2012年正式亮相以來經(jīng)歷了這么長時間，但用當下的眼光去看這套內(nèi)飾的話也并不會覺得特別過時，功能區(qū)劃分的十分清晰，做工用料上也有著這個級別進口車型應(yīng)有的水準。

方向盤的設(shè)計并不陌生，并且使用了真皮進行包裹，手感還算適中，方向盤上帶有多功能按鍵，且功能非常全面，第一次上手的時候需要一定時間來適應(yīng)。儀表盤則為機械儀表+液晶屏幕的搭配，顯示的信息非常全面，只是在畫面呈現(xiàn)的清晰度上有待加強。

一臺SUV車上怎能沒有全景天窗呢，格越不僅裝配了全景天窗，尺寸還非常之大，無論是采光效果還是視覺效果都非常不錯。

座椅設(shè)計舒適為主，使用真皮包裹，內(nèi)部填充物軟硬適中，乘坐感受十分不錯，座椅使用為電動調(diào)節(jié)，且中高配車型還帶有座椅通風及加熱。

格越有著6座及7座兩個版本車型，體現(xiàn)在第二排，舒適度上肯定是2個獨立座椅的6座車型更好，但實用性上還是7座版車型完勝，至于如何選擇還是看自己需求了。

第三排裝配了兩個可折疊的座椅，坐墊相對較薄，坐上去的感受一般，好在頭部及腿部空間還算不錯，短途乘坐個2/3小時還是不成問題的。

動力方面，早期格越都為6座車型，有著3.0L及3.3L兩種動力可供選擇。其3.0L汽油發(fā)動機最大功率264馬力，最大扭矩306N·m；而3.3L汽油發(fā)動機最大功率為286馬力，最大扭矩337N·m，與之相匹配的都是6擋手自一體變速箱。到了中期改款以后才裝配了2.0T發(fā)動機，不過那就是后話了。

當下，格越的二手車源非常豐富，價格基本維持在15萬上下，以3.0L車型為主。這個價格如果放在新車市場上的話，看重配置只能購買中國品牌車型的，而合資車型只能夠買中低配車型的，在此基礎(chǔ)上想再選擇7座的話那可選車型基本寥寥無幾，而格越將其融為一身，空間大、配置高價格還非常具有優(yōu)勢，還是臺6缸車型，這么看來性價比還是非常高的。