雖然國產(chǎn)緊湊型SUV車型眾多，但是你腦海中最先蹦出來的還是那幾個熟悉的名字。這些車型為人所熟知的原因也許是產(chǎn)品力確實突出，也許是在這一領(lǐng)域打拼多年具有先發(fā)優(yōu)勢，因此很多消費者在購車時會優(yōu)先考慮它們。不過有一些車型雖然存在感不高，但是不代表實力不行，而且它們往往有著更高的性價比，今天車叔便為大家?guī)砹藘煽畋容^冷門的國產(chǎn)緊湊型SUV，它們分別是啟辰星和北京X7。

2021款啟辰星于2021年7月份上市，新車共推出了3款配置，售價區(qū)間為12.66~14.96萬元。2022款北京X7于2020年12月份上市，新車共推出5款配置，售價區(qū)間為11.49~14.99萬元。

接下來車叔將選取兩車的頂配版本進(jìn)行對比，兩者的價格差距僅為300元，那么在此前提下哪款車型的表現(xiàn)更加出色呢？下面讓我們來詳細(xì)了解一下。

外觀設(shè)計

啟辰星基于東風(fēng)啟辰旗下最新平臺打造，在設(shè)計方面沿用了此前概念車的造型。其中該車前臉部分配備了大尺寸的星空格柵，內(nèi)部具備66顆立體星裝飾，與車頭的星型標(biāo)識相融合，造型方面簡約而不失大氣。左右兩側(cè)LED前大燈組引入了雙子星概念，星空列陣式燈帶與中網(wǎng)上半部分相連，接進(jìn)一步拓寬了前臉的橫向視覺效果。

北京X7基于BFMA平臺打造，新車前臉部分加入了一根貫穿式的鍍鉻飾條，整車的視覺重心進(jìn)一步降低，讓車頭部位看上去寬大了不少。下半部位配備了多邊形的中網(wǎng)格柵，內(nèi)部為熏黑式設(shè)計，增添了幾分視覺方面的層次感，兩側(cè)加入導(dǎo)風(fēng)槽，同時前大燈組采用全LED光源，功能方面還支持自動遠(yuǎn)近光，高度可調(diào)等。

車身尺寸方面，啟辰星的具體長寬高分別為4691×1905×1706 mm，軸距為2756mm。新款車型的車身側(cè)面設(shè)計飽滿壯實，車身采用黑色的懸浮式車頂，底部配備雙五輻式輪圈，年輕氣息十足。

北京X7的長寬高則為4710×1892×1715 mm，軸距為2800mm，在關(guān)鍵的車身長度和軸距方面稍占優(yōu)勢。該款車型的車身側(cè)面擁有比較協(xié)調(diào)的比例美感，厚重的車身看上去足夠扎實，而隱藏式門把手則是整個車身的點睛之筆，除了造型美觀之外，對于降低風(fēng)阻系數(shù)而言也有著一定的幫助。

啟辰星的尾部設(shè)計相比車頭而言更加簡潔，除了配備貫穿式尾燈之外，沒有其他冗余的分層設(shè)計，整體線條圓潤自然，具有一定的辨識度。尾燈內(nèi)部的線條較為簡潔，從45度角觀察類似于半個星形，同時底部還配備了雙邊共雙出的排氣管。

北京X7車尾部分使用了較多的橫向線條勾勒，車頂末端配備了尺寸較大的擾流板，尾燈同樣為貫穿式設(shè)計，加上底部厚重的鍍鉻裝飾，進(jìn)一步拓寬了尾部的橫向視覺效果。后包圍處具有雙邊共雙出的排氣，符合該車擁有的時尚氣質(zhì)。

內(nèi)飾設(shè)計

啟辰星在車內(nèi)座艙設(shè)計方面引入了頭等艙式的設(shè)計理念，力求將車內(nèi)空間打造出猶如飛機(jī)頭等艙般的舒適與智能。進(jìn)入到座艙之內(nèi)，環(huán)抱式的設(shè)計分層清晰簡潔，有著很強(qiáng)的整體感，中控臺上下部位均匹配軟性材質(zhì)，中間部位則為硬質(zhì)飾板裝飾，不同材質(zhì)的拼接進(jìn)一步提升了整車的豪華氣息。此外，該款車型還配備有12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的豎置中控顯示屏幕，其中中控屏整合了大部分的操作內(nèi)容，超大的尺寸看上去也足夠大氣。

北京X7的內(nèi)飾設(shè)計具有較強(qiáng)的時尚感，車內(nèi)所配備的三塊液晶顯示屏進(jìn)一步烘托了座艙的科技氛圍。主駕駛正前方平底式的方向盤表面采用皮革面料包裹，功能方面支持手動四向調(diào)節(jié)，兩側(cè)多功能按鍵支持傳統(tǒng)物理操作以及觸控操作，盤身尺寸適中，握感較為飽滿。中控臺上兩塊12.3英寸的顯示屏幕功能十分豐富，車輛行駛信息以及主要功能的設(shè)置都可以在屏幕中進(jìn)行，實用性不錯。

啟辰星車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/按摩，前排座椅電動記憶等。該款車型的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物柔軟，表面還有菱形格紋設(shè)計，精致度不錯。

北京X7車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比啟辰星缺少副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)，前排座椅按摩，副駕駛位電動座椅記憶等，但多出前排座椅通風(fēng)。該款車型的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，椅面較為寬大，同時靠背兩側(cè)護(hù)翼明顯突出，具有良好的舒適性和包裹性。

啟辰星后排坐墊填充物更為厚實一些，后排地臺幾乎純平，同時中央頭枕支持高度可調(diào)，舒適性還算可以。

北京X7后排靠背與坐墊之間的傾斜角度較為合適，兩側(cè)位置還有著一定程度的內(nèi)陷，包裹感良好，后排中間位置的舒適性表現(xiàn)同樣出色，地臺中央的凸起幾乎沒有，應(yīng)付中短途出行沒有太大問題。

動力系統(tǒng)

啟辰星動力方面采用1.5T+48V系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率190馬力，峰值扭矩260牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速干式雙離合變速箱。

北京X7動力方面配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率188馬力，峰值扭矩275牛米，性能表現(xiàn)稍有落后。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車叔總結(jié)

作為國產(chǎn)SUV領(lǐng)域的冷門選手，啟辰星和北京X7還是有著不錯的實力，通過以上兩車的同價位對比我們可以看出它們的優(yōu)點各有不同，其中啟辰星擁有更好的動力性能表現(xiàn)，如果追求動力體驗，那啟辰星是一個不錯的選擇，而北京X7則具備較全面的功能配置和更舒適的乘坐體驗。