關(guān)于超光速飛行的理論研究
注意,這是一名初三學(xué)生的自我探究,有不嚴(yán)謹(jǐn)性勿噴,但歡迎到評(píng)論區(qū)進(jìn)行討論。
——協(xié)率驅(qū)動(dòng)
(此為《銀族》原創(chuàng)科幻小說(shuō)中的設(shè)定之一)
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如果把曲率驅(qū)動(dòng)的飛船比作在平靜的水面上在船尾掛了一塊肥靠水的表面張力來(lái)前進(jìn)的小船,那么協(xié)率驅(qū)動(dòng)的飛船就是在順風(fēng)順浪的海面上行駛的一艘裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的帆船。
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理論前提
(純假設(shè),未證明)
宇宙中的引力波是互相干涉的,在A(yíng)引力波傳到B引力波之前,B引力波就會(huì)出現(xiàn)變化。因此全宇宙的引力波有一種共同效應(yīng),并因此將造成全宇宙的空間變化。暫稱(chēng)之為“共振”。
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理論
引力會(huì)將空間扭曲為曲面,所以全宇宙的空間實(shí)際上都是曲面,我們看到的距離都是彎曲的空間上的平面。如圖:
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A看到B就是在自己對(duì)面,但是實(shí)際上它的視線(xiàn)是扭曲的。
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“協(xié)率”,就是使一定范圍內(nèi)的空間與宇宙的“共振”的“振頻”保存一致的頻率發(fā)生“振動(dòng)”。
假設(shè)物體A完成了協(xié)率,那么它“就是空間本身”,它對(duì)于空間來(lái)說(shuō),它沒(méi)有厚度和體積,它只是平面空間上的一個(gè)二維物體,所以周?chē)牧Σ粫?huì)作用到它身上。
然而A可以改變自身的“振頻”,因此它可以在主觀(guān)上改變自身是否受到空間的作用力。
在這種情況下,整個(gè)空間在A(yíng)眼中就不在是由于引力而彎曲的曲面,而是沒(méi)有一絲引力的平面。但是在第三人稱(chēng)視角的B看了,現(xiàn)實(shí)中的空間仍然是曲面。
假如A改變了自身是否受到空間引力的情況后:(如圖)

可見(jiàn)空間對(duì)A的作用力改變了。
在A(yíng)的眼中,前面的空間(下面“A”的右側(cè)部分)依舊是平面,但是A后面的空間(下面“A”的左側(cè)部分)卻變回了曲面。曲面受到的引力會(huì)向平面部分傳遞,同時(shí)曲面部分受到的引力會(huì)減小,因此曲面部分向前會(huì)施加一個(gè)推力。而A面前的平面對(duì)A來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有阻力的,因此A會(huì)被曲面的推力向前推動(dòng)。
空間形變產(chǎn)生的力是極大的,因此可以使A在短時(shí)間內(nèi)加速到達(dá)光速。
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猜想部分:
如果A此時(shí)還對(duì)自身后面施加一個(gè)力,那么A就能夠超越光速行駛(在“協(xié)率”后A主觀(guān)視角上的空間內(nèi)進(jìn)行超光速行駛)。
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同時(shí),A“就是空間本身”,所以它在空間中行駛的路線(xiàn)是直線(xiàn),但是實(shí)際空間卻是曲線(xiàn),所以就有如圖的情況:

所以,A和B實(shí)際上不是在一個(gè)空間線(xiàn)上行駛。當(dāng)A行駛的α空間線(xiàn)與B行駛的β空間線(xiàn)相交的時(shí)候,B才能觀(guān)測(cè)到A。而且A行駛的距離會(huì)比B短得多。同時(shí)A在自己所在的空間線(xiàn)上是以光速甚至超光速行駛的。
A在B眼中,就是在空間中不間斷的遷越(瞬移),(而且A的速度如此之快,我們必須假設(shè)B能觀(guān)測(cè)到A)所以在真實(shí)的空間線(xiàn)β上來(lái)看,A是以超越光速許多的速度在行駛。
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為什么周?chē)臻g不對(duì)A施力?就好比一個(gè)球靠著墻,但是墻不對(duì)它施力一樣。如圖:

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