都說“每賣兩臺皮卡，就有一臺是長城”，那長城皮卡到底有多猛？

日前，長城皮卡12月銷量公布：全球銷售21636輛，連續(xù)8個(gè)月銷量突破2萬輛。至此，長城皮卡2020年銷量達(dá)到22.5萬輛，同比增長51.2%，市占率近50%。

皮卡在國內(nèi)依舊是個(gè)相對小眾的領(lǐng)域，長城皮卡取得如此好的業(yè)績，“皮卡大王”的稱號果然名不虛傳，而且長城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7再次包攬皮卡市場單車型銷量前三名。這標(biāo)志著一個(gè)細(xì)分市場正在崛起，而連續(xù)23年獲得國內(nèi)、出口皮卡銷量第一的長城皮卡在29個(gè)省實(shí)現(xiàn)市占率第一，堪稱“一家獨(dú)大”。

那么，長城皮卡為什么比SUV還熱銷，斬獲五成的市場份額，取得22萬+年銷量的好成績呢？

回顧2019年，長城皮卡銷售14.88萬輛。僅僅過去一年，從14.88萬輛到22.5萬輛，長城皮卡跨越式增長的背后，“中國民生第一車”風(fēng)駿系列穩(wěn)扎穩(wěn)打，長城炮則貢獻(xiàn)了絕對的火力支持，上市一年便實(shí)現(xiàn)十萬臺下線。整個(gè)2020年，長城炮連續(xù)8個(gè)月銷量過萬，年銷達(dá)11.5萬輛，穩(wěn)居皮卡市場銷量冠軍寶座。

長城炮月銷量超過1萬輛，含金量絕對超過轎車、SUV車型。長城炮為何能如此火爆？

任何一款產(chǎn)品的熱銷總是有跡可循的，但產(chǎn)品創(chuàng)新無論在任何時(shí)候都是根本。長城皮卡精準(zhǔn)判斷了未來消費(fèi)趨勢，推出了中國首個(gè)乘用化皮卡品牌長城炮，并且“一炮三響”，先后發(fā)布了長城炮乘用皮卡、長城炮商用皮卡和長城炮越野皮卡，拓展N類改裝車，打造了豐富的產(chǎn)品陣矩。

可以說，長城炮是家庭萬能車，一車抵四車，覆蓋轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車全場景，也是生活者之車，無論攝影、騎行、攀巖、還是露營、游艇、房車，長城炮都能輕松搞定，更是輛無限改裝車，強(qiáng)大的越野性能、開放的貨箱意味著無限的可能。

長城炮乘用、商用、越野加上N類改裝車“3+N”的品類裂變，在國內(nèi)和國際市場上都是首屈一指的，更能全方位滿足用戶多元化需求，給國際、國內(nèi)其他皮卡廠商筑起了一道不可逾越的鴻溝。

與此同時(shí)，長城炮跨界八大圈層，如越野、騎行、路亞、機(jī)車、露營等，構(gòu)建了全場景皮卡車生活，開啟皮卡生活化元年，并且開啟用戶共創(chuàng)，與用戶一起探索更多可能。

這一年里，越來越多的人愛上了長城炮，長城皮卡圍繞“以用戶為中心”的理念，成立了炮火聯(lián)盟官方車友會。截至目前，長城炮“炮火聯(lián)盟”先后組建了21個(gè)省隊(duì)車友會，為眾多車主搭建溝通交流的平臺。不僅如此，長城皮卡還發(fā)布了馭炮而行APP，線上線下雙雙發(fā)力，讓更多人加入一起開炮的行列，讓玩皮卡成為一種潮流。

從玩轉(zhuǎn)阿拉善、超音速電音節(jié)、路亞國際錦標(biāo)賽、，到助力2020珠峰高程測量、護(hù)航北京自行車賽、嗨翻查干湖冬捕豐收季，到處都有長城炮的身影，長城炮真正和用戶玩在一起，共享皮卡全場景車生活。

2020年是極不平凡的一年，長城皮卡積極踐行企業(yè)社會責(zé)任，總是沖在戰(zhàn)疫、抗洪的第一線，成立長城炮·藍(lán)天救援隊(duì)，運(yùn)送物資，擔(dān)任救援車輛，為愛馳援，還攜手澎湃新聞?wù)絾恿恕拔锂a(chǎn)中國”公益扶貧項(xiàng)目，助力民生脫貧攻堅(jiān)，將物產(chǎn)好物從田間到舌尖的距離大大縮短，換回來可觀的經(jīng)濟(jì)效益，真正實(shí)現(xiàn)輸血式扶貧。

無論從哪個(gè)角度看，長城炮上市一年多來都取得了令人矚目的業(yè)績，再次實(shí)力演繹“長城速度”，距離“打贏中國，走向全球”的戰(zhàn)略目標(biāo)更近了一步，它一舉成為中國皮卡的優(yōu)秀代表，對中國皮卡行業(yè)影響深遠(yuǎn)。

作為中國的“皮卡大王”，長城皮卡一直引領(lǐng)中國皮卡的發(fā)展進(jìn)程。在1.0工具車時(shí)代，皮卡主要用于貨運(yùn)，2.0多用途商用時(shí)代，皮卡以商用為主兼顧乘用，長城皮卡的銷量一直遙遙領(lǐng)先，風(fēng)駿系列皮卡更是讓長城皮卡擁有了良好的口碑。

到3.0多用途乘用時(shí)代，長城皮卡敏銳地感知到消費(fèi)升級、需求升級，快速進(jìn)行產(chǎn)品升級，推出乘用化打皮卡長城炮。它能載物也能改裝，可玩性極高，造型高端大氣，開出去很拉風(fēng)，絕對秒殺其他皮卡，內(nèi)飾豪華舒適，智能科技領(lǐng)先同級，配置不再是雞肋，顛覆了人們對皮卡的傳統(tǒng)認(rèn)知。

可以說，長城炮除了在造型上是一款皮卡，在顏值、性能、智能、舒適等方面，完全擺脫了傳統(tǒng)皮卡的束縛，直接比肩高端SUV車型，因而率先定義了下一代皮卡，開創(chuàng)了乘用化皮卡新品類，開啟皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代。這正是長城炮皮卡對中國乃至世界皮卡行業(yè)的卓越貢獻(xiàn)。

在長城炮的帶動下，皮卡乘用化已經(jīng)蔚然成風(fēng)，再加上政策層面的不斷“解禁”，如取消噴字、取消強(qiáng)制貼反光條，部分地區(qū)開放進(jìn)城，皮卡將迎來爆發(fā)式增長。毫無疑問，兼顧乘用、商用以及好玩屬性的長城炮將率先受益，銷量日日攀新，成為中國皮卡的“扛把子”車型。

面對汽車行業(yè)的百年變局，長城汽車在積極變革的同時(shí)，深化全球研產(chǎn)銷體系布局，為轉(zhuǎn)型之路夯實(shí)基礎(chǔ)。從這個(gè)角度看，長城皮卡特別是長城炮，就是長城汽車逐鹿全球的“尖兵”。

長城皮卡審時(shí)度勢，制定了“保持國內(nèi)、出口銷量絕對第一，到2020年，實(shí)現(xiàn)年銷突破20萬輛；2025年，全球累計(jì)銷量突破300萬輛”的“1-2-3”戰(zhàn)略，并依托長城汽車國內(nèi)、海外十余個(gè)研發(fā)中心，以及全球11個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地、5個(gè)KD工廠，不斷強(qiáng)化市場競爭力。

2020年，長城炮開啟全球化之路，以全能皮卡文化、高端智能座駕、新興出行體驗(yàn)的全新面貌，先后在澳大利亞、智利、南非、伊拉克、約旦、沙特六國上市，全面布局中東、非洲、美洲、澳洲四大地區(qū)。驚艷的亮相贏得了陣陣贊譽(yù)，更為長城炮進(jìn)軍全球打下完美開端。

截至目前，長城皮卡已連續(xù)23年獲得國內(nèi)、出口銷量第一，全球累計(jì)用戶近190萬，其中出口量已高達(dá)33萬，連續(xù)22年出口銷量第一，與福特、豐田等品牌正面競爭，劍指世界前三，不斷彰顯中國品牌實(shí)力與全球影響力。

毫不諱言，長城炮不僅為中國皮卡市場注入了新的活力，開啟皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代，還預(yù)示著中國品牌汽車已經(jīng)跨越披荊斬棘，開始乘風(fēng)破浪追趕甚至超越日德美法等汽車工業(yè)強(qiáng)國。

寫在最后：

縱觀國內(nèi)皮卡市場，進(jìn)一步解禁是大勢所趨，隨之而來的或許就是皮卡市場的大爆發(fā)。如此看來，長城炮已經(jīng)占據(jù)先機(jī)。站在“20萬輛”的全新起點(diǎn)上，長城炮或?qū)⑾窆6一般，雄踞皮卡市場，讓皮卡真正流行起來。屆時(shí)，長城皮卡將以無畏的姿態(tài)“打贏中國，走向世界”，劍指世界前三，改寫全球皮卡行業(yè)競爭格局，讓長城炮在全球流行起來！

皮卡也能更生活化，皮卡也能更好玩！還在等什么，一起開炮吧！