一些車主選擇了貼隱形車衣來防護(hù)車漆，但是通常都是把車開到店里就走人了，等施工完成后再去提車。有些車主很好奇在這期間愛車經(jīng)歷了什么，就是想了解一下隱形車衣的施工流程。每個師傅由于經(jīng)驗技術(shù)等原因，施工流程可能有些差異，但大體都離不開以下幾個步驟。

一、全面洗車

貼隱形車衣之前首先要進(jìn)行一次全面洗車，尤其是平時洗車容易忽略的地方，確保沒有任何影響施工效果的因素。

二、檢查車輛

這一步是為了檢查車況，看有無劃痕，車漆是否完好無損，有無凹坑點、凸點等缺陷，做好記錄給客戶確認(rèn)，必要時可以拍照取證，以免引起不必要的誤會。非原廠車漆，也就是重新噴過漆的車輛，不建議貼隱形車衣，因為以后揭去隱形車衣時，可能會連帶補漆粘走。

三、裁膜

根據(jù)車身不同部位裁剪車衣（每卷膜的開頭及筒底各 2 米左右不建議使用在前后蓋），涂層保護(hù)膜撕除后請盡快貼膜施工，避免異物壓死。將裁剩的收緊用美紋膠帶固定，避免離型膜與安裝膠脫層造成膠紋。

四、潤滑

邊撕離型膜邊往膠面均勻噴涂貼膜液，防止靜電吸附灰塵雜質(zhì)，同時確保涂層面、安裝膠面、車漆面均有足夠的潤滑。

五、定型

根據(jù)車況預(yù)留一定尺寸，方便后面的收邊包角，貼膜時要有相應(yīng)拉伸，但不可拉伸過度，除門把手、后視鏡、后備箱等弧度起伏較大的地方外，車頂、車蓋、車門拉伸率最好不超過 10%；前后保險杠不要超過 15%，防止拉斷涂層。

六、趕水

趕水時，要遵循從上往下，從中間往四邊趕水的原則，盡量一氣呵成，避免積水回流造成氣泡和脫膠，如果膠層里出現(xiàn)浮塵等雜質(zhì)，可均勻緩慢掀開，去除雜質(zhì)，停留片刻，讓膜恢復(fù)原來的長度和形狀，再噴水重貼，避免產(chǎn)生返工膠紋，返工在貼膜后 20 分鐘以內(nèi)進(jìn)行，時間過長的話，車衣已經(jīng)與漆面貼地十分牢固，不利于重新定位。

七、收邊包角

沿著各部件邊緣進(jìn)行精確裁剪，精裁時避免拉力過大，造成車衣回彈。然后把預(yù)留的車衣收進(jìn)邊縫，再用烤槍加溫烘烤，注意膜面溫度不要超過80度。

八、完工檢查

全面檢查各部位施工情況，確保施工效果，清潔膜面后收工。

以上這些步驟完成之后的一周要注意避免洗車以及風(fēng)吹雨打，一周后返回店里進(jìn)行復(fù)檢，如果發(fā)現(xiàn)翹邊、氣泡等現(xiàn)象，需要及時再做處理，在這里提醒車主們一定不要貪圖便宜選擇劣質(zhì)車衣或缺乏資質(zhì)的小店施工，也一定不要圖省事不去保養(yǎng)，畢竟隱形車衣價格不菲，最后祝各位愛車之人及所愛之車永遠(yuǎn)光亮如新。

合之眾（HerZi/HZ）隱形車衣為車漆提供全方位的保護(hù)方案,提高漆面的抗腐、抗氧化、抗刮蹭能力,讓車子不懼小石子、樹枝、酸雨等“不速之客”,抵抗劃傷黨，持久保護(hù)車子的漆面，讓愛車持久如新。工廠專注于隱形車衣六年, 擁有強大的科研團(tuán)隊與高端技術(shù)人才、獨立的研發(fā)中心，在同行業(yè)中有著強大的競爭優(yōu)勢。努力為市場提供更高質(zhì)、更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的產(chǎn)品。