法國的陣風(fēng)M艦載機(jī)，不論從哪個(gè)角度來看，都是當(dāng)代主力艦載機(jī)中的一個(gè)異類。作為艦載機(jī)，陣風(fēng)M居然不需要折疊機(jī)翼，而且是鴨式三角翼布局。這兩點(diǎn)帶來的好處是顯而易見的。首先就是陣風(fēng)M根本不需要考慮折疊機(jī)翼的麻煩，在起飛前和攔阻降落后，都省掉了一個(gè)關(guān)鍵的程序，永遠(yuǎn)不用擔(dān)心會突然忘記了收放折疊機(jī)翼。在過去就有美國海軍的F18大黃蜂還在空中，就突然把機(jī)翼折疊了起來。多虧大黃蜂主機(jī)翼折疊的部分不多，即使在空中因?yàn)檎`操作導(dǎo)致機(jī)翼折疊，剩下的主機(jī)翼部分仍然有足夠的升力讓其最后攔阻成功。因?yàn)樯Σ蛔?，飛行員只不過被攔阻降落的沖擊導(dǎo)致了輕微腦震蕩。若不是大黃蜂而是其他從中間折疊大部分主機(jī)翼的艦載機(jī)，如果也出現(xiàn)在空中就誤折疊的事故，極大的概率要因?yàn)樯Σ蛔愣?dāng)即墜毀。

因此凡是折疊機(jī)翼的艦載機(jī)，出現(xiàn)誤操作的概率雖然低，但還是有的。而陣風(fēng)M就徹底得不用考慮這個(gè)問題。不用折疊機(jī)翼，還省去了折疊結(jié)構(gòu)的額外重量，全機(jī)的強(qiáng)度也可以做到最大。這樣對陣風(fēng)M的空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)能力也可以設(shè)計(jì)到最大的9個(gè)G以上。加上這是一種鴨式布局的雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)，因此其格斗能力在目前所有艦載機(jī)中也是一流的存在。陣風(fēng)M的三角翼布局，還導(dǎo)致其超音速能力相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。而作為另外一種主力艦載機(jī)的大黃蜂和超級大黃蜂，雖然其最大仰角能力和瞬盤能力都很強(qiáng)大，但是由于采用了梯形平直機(jī)翼，因此其超音速能力可以用非常差來形容。只要大黃蜂和超級大黃蜂有外掛，那么其不但在海平面無法超音速，就是在1萬米以上的高空也無法超音速。因此美國海軍目前這種仍然數(shù)量最多的主流艦載機(jī)。

實(shí)打?qū)嵉木褪且环N亞音速戰(zhàn)機(jī)。全程亞音速戰(zhàn)機(jī)自然有攔截能力磨磨唧唧的大問題，無法兼顧F14時(shí)代的遠(yuǎn)程攔截要求。而即使到了F35C的時(shí)代，超音速能力同樣幾乎不存在。而陣風(fēng)M艦載機(jī)的三角翼布局，完全在超音速馬赫錐的范圍之內(nèi)，因此即使少量外掛，也可以做到超音速飛行。這樣攔截能力就要比美國的2種主力艦載機(jī)強(qiáng)很多。另外即使陣風(fēng)M不折疊主機(jī)翼，他的翼展也只有9米多一點(diǎn)。比很多大型艦載機(jī)折疊主翼以后的寬度還小。而且這種艦載機(jī)的長度也不超過15米，因此不論長寬，在艦上的占地面積都很小。戴高樂號以4.2萬噸的滿載排水量，居然平時(shí)可以部署24架，特別加強(qiáng)部署的情況下可以高達(dá)32架。如果不是陣風(fēng)M，換另外任何一種其他的中型以上艦載機(jī)，都達(dá)不到這個(gè)部署的規(guī)模。

不過因?yàn)槭侨且砗网喪讲季?，而且飛機(jī)整體體積比較小，瀚海狼山認(rèn)為帶給陣風(fēng)M的也不完全都是好處。

其弱點(diǎn)和也優(yōu)點(diǎn)一樣明顯。這就是陣風(fēng)M的起飛最大重量非常小，過去只有23噸，經(jīng)過多次改進(jìn)優(yōu)化后最大起飛重量也不到25噸，浪費(fèi)了美國原裝C13B蒸汽彈射器最大彈射32噸的能力。而25噸和超級大黃蜂正常起飛重量的30噸也差距了5噸之多，這5噸恰恰可以裝載燃油增大作戰(zhàn)半徑和攜帶重型彈藥。陣風(fēng)M起飛重量不大，和其體量太小有關(guān)，也和蒸汽彈射后半段的加力不足有關(guān)。如果用更先進(jìn)的電磁彈射，陣風(fēng)M最大起飛重量到28噸以上都有可能。