亞馬遜FBA應(yīng)該怎么備貨？旺季如何做庫存規(guī)劃？
我是Regan， 七年亞馬遜精品運營，馬上來臨的Primeday是大家都比較關(guān)心的促銷日。因為不只是一年一度的促銷活動，也是象征著下半年旺季開始。那么針對于PrimeDay以及平時銷售中我們應(yīng)該如何進行備貨，做好補貨計劃是很多賣家比較頭痛的問題。
補貨多了的話，會產(chǎn)生冗余庫存，補貨少了又會面臨斷貨的風(fēng)險，從而影響Listing權(quán)重，那么今天我就分享一下自身補貨經(jīng)驗，希望能夠帶給大家一定幫助。
一： 備貨踩坑經(jīng)驗分享
二： 優(yōu)麥云ERP庫存分析工具
實時庫存數(shù)據(jù)
備貨周期
最小安全庫存
先進先出原則
三： 冗余庫存處理方法
站外折扣處理
線下清貨商處理
亞馬遜批量清貨
一： 備貨踩坑經(jīng)驗分享
19年下半年的時候在亞馬遜平臺上銷售美妝產(chǎn)品，在亞馬遜平臺上的銷量一直都很穩(wěn)定。但是在某個時段產(chǎn)品銷售量突然上漲，當時也沒有關(guān)注，以為只是單純的運氣成分，因為并沒有做很多運營操作。所以后來銷量持續(xù)保持增長沒有來得及補貨出現(xiàn)了斷貨情況。又臨近旺季倉庫爆倉，當時斷貨了大約3周多，等到產(chǎn)品到貨之后排名從小類40跌到了200多名。
為了避免再次出現(xiàn)斷貨的情況，決定補充大量的庫存。通過分析銷售數(shù)據(jù)進行補貨，但是當時犯了個致命錯誤是銷售數(shù)據(jù)看的是3個月的平均水平，沒有重點參考最近一個月的銷售數(shù)據(jù)，而且接下來旺季流量是平時的1.5-2倍以上，導(dǎo)致二次缺貨，本來重新推廣上去又出現(xiàn)這種情況，錯失了大量的銷售機會。
后面決定增加補貨頻率，并一次性補充了大量的庫存，以確保在銷售高峰期間有足夠的產(chǎn)品供應(yīng)。但是因為兩次斷貨導(dǎo)致的listing權(quán)重上不去，大量的貨反而滯銷，真是一波三折，庫存壓力巨大。
跟大家分享這個故事的原因在于希望大家能夠吸取我的教訓(xùn)：
謹慎考慮庫存管理和補貨策略的影響。需要定期跟蹤庫存水平，根據(jù)銷售趨勢和預(yù)測銷售量合理補貨，并且參考3個月平均銷售數(shù)據(jù)同時還要重點參考最近一個月數(shù)據(jù)。
設(shè)置適當?shù)?strong>安全庫存以避免缺貨情況的發(fā)生，這樣不至于斷貨，就算冗余也不會很多可以及時處理。
關(guān)注市場的變化和競爭的加劇，及時調(diào)整產(chǎn)品定價和銷售策略，以保持競爭優(yōu)勢和穩(wěn)定的銷售。
（因為有很多時候我們是可以提前分析出來在接下來的旺季過程中大約流量會進行多少比例的增長，提前做好補貨計劃）
二： 優(yōu)麥云ERP庫存分析工具
在補貨過程中如果店鋪內(nèi)SKU比較多那么統(tǒng)計庫存按照上面的公式會非常麻煩：
原來的操作是先去亞馬遜后臺下載庫存文件：
下載數(shù)據(jù)之后，再去業(yè)務(wù)報告下載銷售數(shù)據(jù)對應(yīng)上：
1. 實時庫存數(shù)據(jù)
實時統(tǒng)計庫存的數(shù)據(jù)，可以看到最新的可售庫存，預(yù)留庫存以及在途庫存：
還有最新的7/30天銷售數(shù)據(jù)，可以根據(jù)最近的銷售數(shù)據(jù)來讓我們的備貨計劃更加合理：
以及商品板塊最重要的一個數(shù)據(jù)：預(yù)計可售天數(shù)和總可售天數(shù)，一個指的目前庫存數(shù)量預(yù)計銷售多少天，另一個指的連帶在途中的貨物總計可以銷售的天數(shù)。
2. 計算備貨周期
接著我們可以通過設(shè)置備貨時間的方式來確保我們有充足的庫存。
備貨周期是指從下單到供應(yīng)商，到你收到貨物并發(fā)往亞馬遜倉庫的時間。備貨周期的長短會影響你的庫存水平和銷售效率。因此，你需要根據(jù)你的產(chǎn)品特性、供應(yīng)商可靠性、運輸方式和市場需求等因素，合理地預(yù)估和安排你的備貨周期。
一般來說，計算備貨周期的公式是：
備貨周期 = 采購周期 + 生產(chǎn)周期 + 運輸周期
其中：
采購周期是指從你向供應(yīng)商下單，到供應(yīng)商開始生產(chǎn)的時間。這個時間可能會受到供應(yīng)商的庫存、訂單量、生產(chǎn)能力等因素的影響。
生產(chǎn)周期是指從供應(yīng)商開始生產(chǎn)，到完成生產(chǎn)并準備發(fā)貨的時間。這個時間可能會受到產(chǎn)品的復(fù)雜度、質(zhì)量要求、生產(chǎn)規(guī)模等因素的影響。
運輸周期是指從供應(yīng)商發(fā)貨，到你收到貨物并發(fā)往亞馬遜倉庫的時間。這個時間可能會受到運輸方式、距離、海關(guān)、物流等因素的影響。
舉個例子，假設(shè)你是一個銷售智能手環(huán)的亞馬遜FBA賣家，你的供應(yīng)商在中國，你的目標市場在美國。你向供應(yīng)商訂購了1000個手環(huán)，每個手環(huán)的成本是10美元，運費是1美元。你選擇了空運方式，預(yù)計運輸時間是7天。那么，你的備貨周期可能是這樣：
采購周期 = 3天（假設(shè)供應(yīng)商需要3天來確認訂單和準備生產(chǎn)）
生產(chǎn)周期 = 10天（假設(shè)供應(yīng)商需要10天來生產(chǎn)1000個手環(huán)）
運輸周期 = 13天（假設(shè)空運需要13天從中國運到美國）
備貨周期 = 3 + 10 +13 = 26天
這意味著，從下單到供應(yīng)商，到收到貨物并發(fā)往亞馬遜倉庫，需要26天的時間（沒有其他干擾因素）。在這期間，你需要保證你有足夠的庫存來滿足市場需求，避免缺貨或過剩。
3： 確定最小安全庫存數(shù)量
最小安全庫存數(shù)量是指你需要保持的最低庫存水平，以防止因為需求波動或供應(yīng)延遲而導(dǎo)致缺貨。最小安全庫存數(shù)量的計算方法有多種，其中一種常用的公式是：
最小安全庫存數(shù)量 = 平均每日需求 x 最長補貨周期 - 平均每日銷售 x 最短補貨周期
其中：
平均每日需求是指你的產(chǎn)品在一定時間內(nèi)的平均銷售量，可以根據(jù)過去的銷售數(shù)據(jù)或市場預(yù)測來計算。
最長補貨周期是指從你向供應(yīng)商下單，到你收到貨物并發(fā)往亞馬遜倉庫的最長時間，可以根據(jù)供應(yīng)商的生產(chǎn)能力和運輸方式來估算。
最短補貨周期是指從你向供應(yīng)商下單，到你收到貨物并發(fā)往亞馬遜倉庫的最短時間，可以根據(jù)供應(yīng)商的庫存和運輸方式來估算。
平均每日銷售是指你的產(chǎn)品在一定時間內(nèi)的平均銷售量，可以根據(jù)過去的銷售數(shù)據(jù)或市場預(yù)測來計算。
舉個例子，假設(shè)你是一個銷售智能手環(huán)的亞馬遜FBA賣家，你的供應(yīng)商在中國，你的目標市場在美國。你知道以下信息：
你的平均每日銷量是50個手環(huán)
你的最長補貨周期是30天
你的最短補貨周期是15天
你的平均每日銷售是40個手環(huán)
那么，你可以用公式計算出你的最小安全庫存數(shù)量如下：
最小安全庫存數(shù)量 = 平均每日需求 x 最長補貨周期 - 平均每日銷售 x 最短補貨周期
= 50 x 30 - 40 x 15
= 1500 - 600
= 900
這意味著，為了避免缺貨，你至少需要保持900個手環(huán)的庫存水平。當然，這個數(shù)字只是一個參考值，你還需要根據(jù)市場變化和季節(jié)性因素進行調(diào)整。
4. 先進先出原則
在發(fā)貨過程中還會出現(xiàn)每批次的物流費用不一致，這樣每次分攤到每個產(chǎn)品的運費都是不一樣的，增加了核算利潤得難度。通過進銷存系統(tǒng)發(fā)貨，還可以更方便使用先進先出精準核算成本。
先進先出，主要是解決同一產(chǎn)品，不同采購批次、不同物流批次導(dǎo)致的頭程費用不一致的情況。
三： 冗余庫存處理方法
在運營過程中多多少少都會產(chǎn)生一些冗余的庫存，想要增加我們的利潤一是從推廣方面著手，另一方面也要及時關(guān)注冗余的庫存處理，減少不必要的倉儲費。
庫存在亞馬遜防止280天以上就開始收取長期倉儲費，所以大家要重視起來，可以通過ERP工具來直觀看到具體哪些產(chǎn)品庫齡比較長，可以針對性進行優(yōu)化。
1. 站外折扣處理
可以通過站外的形式進行促銷，盡量少的虧損形式來處理我們的冗余庫存。
2. 線下清貨商處理
第二種就是直接聯(lián)系線下的回收貨物的批發(fā)賣家，以幾乎白菜價的形式賣給他們。
3. 亞馬遜批量清貨
第三種和第二種類似，只不過銷售對象變成了亞馬遜本身，可以在移除設(shè)置中選擇批量清貨，以平均售價的大約 5% 至 10%來處理這批貨物。
另外我把這些年做亞馬遜得實操經(jīng)歷和學(xué)員經(jīng)歷，以及一些亞馬遜常見玩法都整理了出來，想要學(xué)習(xí)亞馬遜得賣家，可以評論區(qū)回復(fù)“亞馬遜資料”分享給你，希望可以幫你少走彎路。
