聚氨酯黑夾克保溫鋼管是以高功能聚醚多元醇組合料和多次甲基多苯基多異氰酸酯為原料，經(jīng)化學反應發(fā)泡而成。

具有容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優(yōu)異特點，已成為工業(yè)部門絕熱保溫、防水堵漏不可缺少的產(chǎn)品。

聚氨酯黑夾克保溫管一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫產(chǎn)品而得到迅速發(fā)展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節(jié)能防腐效果顯著而被大量地用于各種供熱管道。

聚氨酯黑夾克保溫管的材料為硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。

這種原材料的保溫管保溫性能好，熱損失量低，長期運行可大大節(jié)約能源。聚氨酯保溫管比傳統(tǒng)保溫管運行平穩(wěn)，它能明顯降低能源成本。

燃氣輸送管網(wǎng)采用什么管道？

燃氣輸送管網(wǎng)中鋼管是管道的主要材料。

天然氣輸送鋼管是鋼板經(jīng)過深加工而形成的較特殊的冶金產(chǎn)品。管道鋼的組織形態(tài)，由于工藝技術的差別，各廠商生產(chǎn)的管道鋼存在一定的差異。

20世紀60年代，一般采用X52鋼級，70年代采用X60、X65鋼級，80-90年代以X70鋼為主。外國一些國家輸氣管道已開始采用X80鋼。隨著管道鋼研究的不斷發(fā)展，加拿大等國已鋪設了X100和X120管道鋼的試驗段。

我國把X80級管道鋼用于7.71km的試驗段。長達4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級管道鋼，將輸氣壓力提高到12Mpa。

一般來說，X80鋼為鐵素體和貝氏體雙相組織，X100管道鋼為貝氏體組織，X120管道鋼為超低碳貝氏體和馬氏體。

對于天然氣管道的管材來說，強度、韌性和可焊性是三項最基本的質(zhì)量控制指標。

電廠管道用保溫鋼管