WOT：老玩家賺翻了！M系10年老將加強(qiáng)后手感超群 你車庫(kù)里的T34這下真的能玩了！
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP并非WOT官方人員，為個(gè)人獨(dú)立簽約專欄文章作者，在B站同步更新文章
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周年禮品我推薦兌換這兩個(gè)
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。有關(guān)于國(guó)服禮券的事情，我最推薦優(yōu)先兌換3000債券，其他的就看自己需要兌換吧。今天我們來聊聊一臺(tái)基本老玩家都有的8級(jí)金幣重坦，在得到加強(qiáng)后它的手感真的不錯(cuò)，它就是T34。
閑聊“T34”
美系2變4
老9級(jí)T34可是敢移動(dòng)射擊的...
美系是咱們游戲里當(dāng)仁不讓的老三系之一，在美系重坦沒分線之前，WG只能勉為其難的讓T30在十級(jí)扮演重坦的角色。而T34在此時(shí)是臺(tái)9級(jí)重坦，1900血+祖?zhèn)麒F頭功+10度俯角+120炮，混的倒也還不錯(cuò)。這時(shí)的T34滿配120炮大概是10秒多一發(fā)，部分人能壓到9秒多，DPM相當(dāng)不錯(cuò)，在當(dāng)年那個(gè)普遍數(shù)據(jù)都不高的環(huán)境下，卡坡賣頭還是非常安逸的。
去了8級(jí)的老34，是當(dāng)年為數(shù)不多的8金
時(shí)間一晃到了2012年4月12日的0.7.2版本，這個(gè)版本美國(guó)重坦線路調(diào)整，M103替換了T34成為新的9級(jí)重坦，T110E5替換了T30成為新的10級(jí)重坦。由于對(duì)科技樹進(jìn)行了大刀闊斧的調(diào)整，所以WG對(duì)玩家是有補(bǔ)償?shù)?。如果玩家?.7.2版本更新之前點(diǎn)亮并購(gòu)買了T34和T30，游戲更新后玩家會(huì)直接擁有4臺(tái)車：
8級(jí)金幣重坦T34
9級(jí)銀幣坦克殲擊車T30
9級(jí)銀幣重坦M103
10級(jí)銀幣重坦T110E5
這就是上古版本“美系二變四”，為了獲得T34這臺(tái)珍貴的8級(jí)金幣車和其他3臺(tái)車，無數(shù)玩家在補(bǔ)償方案發(fā)布后就開始瘋狂練美系重坦。我那時(shí)候是個(gè)一沒錢二沒時(shí)間的小屁孩，M系只走到被KV秒殺的不能自理的T1大面包，于是就錯(cuò)過了這次補(bǔ)償，直到2015年才拿到T34。
1.14版本T34所得到的加強(qiáng)
但其實(shí)T34這么多年來，一直沒怎么加強(qiáng)，上一次它的加強(qiáng)還是在6年前。逐漸跟不上時(shí)代的T34顯得體積碩大而移動(dòng)遲緩，也根本談不上什么靈活性，12秒的裝填讓它的容錯(cuò)率非常之低，更別提糟糕的炮控和脆弱的車體了。我在去年曾經(jīng)說過希望WG加強(qiáng)一下T34的機(jī)動(dòng)性/靈活性，哪怕削了炮都行，結(jié)果WG今年倒是沒削炮，反而提升了炮控和靈活性。1.14版本T34得到如下改動(dòng)：
移動(dòng)和車體旋轉(zhuǎn)時(shí)的炮彈散布范圍改為0.25
炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的炮彈散布范圍改為0.16
發(fā)動(dòng)機(jī)功率改為930馬力
炮塔旋轉(zhuǎn)速度改為24度/秒
車體旋轉(zhuǎn)速度改為26度/秒
現(xiàn)在的T34
即使到現(xiàn)在，這門炮也是8級(jí)重坦炮里穿深最高的那一檔
對(duì)于老T34而言，WG給它的“平衡”實(shí)在是很過分，在失去了相當(dāng)多的東西之后，換來的是一門均傷400，銀幣彈穿深248、金幣彈穿深297的120炮。這個(gè)數(shù)據(jù)哪怕是在2021年的現(xiàn)版本8級(jí)重坦序列中也是相當(dāng)兇狠的，也正因?yàn)檫@門炮，T34的穿深是8級(jí)重坦第一高。其實(shí)如果按照WG平衡T77的手法來看，這門炮完全可以單發(fā)變成360，換來炮控和DPM的更進(jìn)一步的全面升級(jí)，但那就不再是T34了，所以WG沒選擇這么干。
看看這甩炮半縮圈炮控的表現(xiàn)，這可是T34啊！
說實(shí)話，WG這次加強(qiáng)之后，我個(gè)人感覺T34的整體操作手感上升了一個(gè)層級(jí)。原本它的火炮穿深和單發(fā)傷害就很足，問題只是在奇差無比的炮控和裝填上，加強(qiáng)過炮控后的T34火炮手感不能說很棒，但也有不小的飛躍，曾經(jīng)那種慢吞吞瞄半天一炮打飛的場(chǎng)景，在T34上少了很多，雖然仍然炮彈會(huì)亂飛，可和之前的老T34手感真的不一樣了。
防御、機(jī)動(dòng)與其他
你永遠(yuǎn)可以信賴美國(guó)重坦的炮盾
但是頭皮和艙蓋頂部還是不行
T34的防御力不用我多說，游戲里“賣頭”就是人家M系重坦最早發(fā)揚(yáng)光大的，雖然過去這么多年了，T34的頭皮弱點(diǎn)也早就人盡皆知，可是它依舊不好打。至于車體嘛，大家都懂，就那樣。
伸個(gè)頭+1000抵抗（能看出縮圈還是慢了點(diǎn)）
WG這次非常簡(jiǎn)單粗暴的給T34加了馬力和炮塔/車體的旋轉(zhuǎn)速度，讓曾經(jīng)慢吞吞的T34這下也能跑的動(dòng)了，雖然和突擊重坦們還有些差距，但也達(dá)到了平均水平。不過它碩大的體積卻沒換來優(yōu)秀的視野，380的基礎(chǔ)視野雖然夠用，可跟獅子的400一比心里還是有點(diǎn)過意不去。
總評(píng)：令人感慨
放在以前，這種擊中運(yùn)動(dòng)中艙蓋的精密操作難度可不小
獅式常被用來和T34作比較，它的首上和鐵頭都比T34的要靠譜不少，而且還有400米的大視野。可是獅式的單發(fā)是320，在實(shí)戰(zhàn)中還經(jīng)常出現(xiàn)200多的傷害，非常尷尬。因此如果在射擊機(jī)會(huì)固定的情況下，T34的傷害制造能力是要比獅式高一些的——因?yàn)閱伟l(fā)傷害就高。T34的收益系數(shù)雖然要比獅式略低，但是由于T34上這門400均傷的120炮實(shí)在夠狠，如果能穩(wěn)扎穩(wěn)打、用心打好每一炮，T34的刷錢能力還是很強(qiáng)力的。如果不用大修理、大補(bǔ)給這些進(jìn)階消耗品，每場(chǎng)打個(gè)2000-3000的話也能有5-8萬的收益。
歡迎回家！T34！
不過，這并不代表我推薦大家去買T34，我的意思是只是說老玩家有T34的，那可以擦擦灰開出來試試，多一臺(tái)主力打錢重坦還是很棒的，就像資產(chǎn)升值了一樣。而且本來就是賣頭車的它，非常契合現(xiàn)版本的戰(zhàn)斗風(fēng)格與節(jié)奏。如果您沒有T34，那真不用強(qiáng)求，把錢留著給未來的斯柯達(dá)T56吧，它只能用“不要臉”來形容了。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回到屬于玩家們自己的陣地上。
