現(xiàn)款比亞迪唐于2018年正式進入市場，兩年之后，這臺中型SUV又迎來了中期改款。2021款唐在外觀上做出了針對性的調(diào)整，同時其內(nèi)飾采用了全新的設計。這次實拍的車輛為2021款唐DM車型，后續(xù)純?nèi)加秃虴V版車型也將跟上這次改款的節(jié)奏。

現(xiàn)款車型的前臉在視覺上已經(jīng)很有沖擊感，碩大的進氣格柵配合犀利的大燈組極具辨識度，而為了追求更極致的視覺效果，新車下移了車牌的放置位置，同時在前臉的最下方增加了一條銀色鍍鉻飾條。除此之外，前臉兩側(cè)的導流通風口也換用了熏黑的裝飾條，在視覺上更有張力。

來到車身側(cè)面，新車維持了現(xiàn)款車型的造型輪廓，雙腰線的設計在縮小車窗面積的同時提升了層次感，同時較高的腰線加上采用黑色處理的C柱和D柱，也營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。實拍車輛采用了22寸的輪轂，同時依舊提供Brembo剎車卡鉗，值得注意的是，采用熏黑樣式的輪轂進一步提升了運動感。

車尾部分，貫穿式的尾燈依舊能夠在第一時間抓住路人眼球，仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)，“Build Your Dream”字樣的Slogan在字體上做出了優(yōu)化，而右側(cè)下方標注的百公里加速時間也有所變化，從現(xiàn)款的“4.5秒”升級成“4.3秒”。盡管新車在外觀設計上的調(diào)整有限，但諸多細節(jié)的優(yōu)化讓這款中型SUV更顯精致時尚。

2021款唐的內(nèi)飾則采用了前奔馳內(nèi)飾設計總監(jiān)、現(xiàn)比亞迪內(nèi)飾設計總監(jiān)米開勒 ?帕加內(nèi)蒂操刀的設計語言，相比現(xiàn)款車型在豪華感和檔次感上有了很大幅度的提升。

從整體上看，新車車內(nèi)采用了左右對稱平衡的設計布局，而豐富的線條和材質(zhì)的運用除了增加層次感外，也拉寬了橫向視覺。首先新車材料的搭配給人留下了深刻印象，高亮的黑色鋼琴烤漆面板下方是金屬質(zhì)感的面板，同時面板上也有“Build Your Dream”字樣的Slogan，而最下方的是超纖麂皮材質(zhì)的面料，據(jù)官方介紹，該面料也被運用在法拉利488和雷克薩斯LS這個級別的車型上。

新車方向盤的造型跟現(xiàn)款車型有很大區(qū)別，D型方向盤在顏色上與內(nèi)飾高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一，同時下方還提供車道保持功能顯示，方便駕駛者觀察車輛行駛狀態(tài)。而儀表的顯示樣式也更為豐富，不同駕駛模式的切換能在儀表上表現(xiàn)出來。中控面板和四門上都有氛圍燈的存在，氛圍燈的顏色調(diào)控有31種之多，同時可以根據(jù)空調(diào)溫度和PM2.5空氣質(zhì)量的變化而變化。

中控屏的尺寸從現(xiàn)款的14.6英寸升級到15.6英寸，同時為了增強視覺效果，其邊框也被進一步縮小。在操作系統(tǒng)上，新的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全新的UI設計讓人能夠很快適應操作。仔細體驗后，屏幕的清晰度、流暢度十分優(yōu)秀，同時反應速度也足夠迅速。

在實用性層面，我們能在系統(tǒng)中找到音樂、地圖和游戲等APP應用，如果想探尋更多功能，也可以通過應用商城來下載如抖音等APP，支持旋轉(zhuǎn)屏幕功能讓其更好適應不同的應用。除此之外，新車還搭載了科大訊飛語音控制模塊，支持模糊語義、童聲識別、聲源定位及多人互動等功能。據(jù)官方介紹，新車具備OTA遠程升級功能，用戶只需在自己的車機屏幕或是手機上操作就能實現(xiàn)相關系統(tǒng)的升級。除此之外，在智能化方面，新車可使用藍牙鑰匙、手機NFC鑰匙、遠程云服務解鎖車輛。

至于動力方面，目前官方還沒有公布具體的信息，但從車尾“4.3秒”百公里加速的數(shù)據(jù)來看，新車對這套插電式混動系統(tǒng)進行了一定的優(yōu)化。

從2021款唐的變化來看，比亞迪很清楚這款家族旗艦SUV的優(yōu)勢和不足，并做出了針對性的改變，以讓其在市場中更具競爭優(yōu)勢。據(jù)悉，新車將于7月24日開幕的成都車展上公布預售價，讓我們拭目以待。