奔馳A級(jí)，真的只適合女生開嗎？

不知道從什么時(shí)候開始，開奔馳的男士往往被看成“成功人士”，而奔馳A級(jí)卻被認(rèn)為是“女生專用車”。不可否認(rèn)，太大的車對(duì)女生而言總是充滿挑戰(zhàn)的，奔馳A級(jí)的尺寸確實(shí)很適合。但恰恰相反，現(xiàn)實(shí)告訴我們，奔馳A級(jí)并不弱，也不是女生專用車。

毫不諱言，在BBA入門級(jí)豪華車中，奔馳A級(jí)絕對(duì)是款有顏值、有實(shí)力的產(chǎn)品，奧迪A3和寶馬1系只能甘拜下風(fēng)。為什么這么說呢，且聽我細(xì)細(xì)道來。

顏值：動(dòng)感外觀，越級(jí)內(nèi)飾

奔馳A級(jí)出色的顏值，確實(shí)讓不少人迷戀。點(diǎn)陣式星輝格柵、三角眼造型大燈，很像CLS的縮小版，再加上微微翹起的小尾翼以及兩側(cè)隧洞翼式尾燈，完全就是討好消費(fèi)者的殺手锏。

如果說外觀各有所好的話，那么奔馳A級(jí)的內(nèi)飾絕對(duì)沒話說。兩塊10.25英寸高清顯示屏，打造科幻感十足的寬屏駕駛艙。奔馳特有的空調(diào)出風(fēng)口造型，讓內(nèi)飾看起來更加豪華，再加上64色氛圍燈，晚上坐在車?yán)?，配上柏林音箱，?huì)讓你HAPPY到爆！隨車安裝的無線充電設(shè)備，支持所有符合Qi標(biāo)準(zhǔn)的手機(jī)。駕駛時(shí)間就是充電時(shí)間，隨手一放，立馬蓄上。

總之，奔馳A級(jí)的設(shè)計(jì)師很厲害，應(yīng)該多加幾個(gè)“雞腿”。奔馳A級(jí)與生俱來的靈動(dòng)氣質(zhì)，可以讓你走到哪里都是目光收割機(jī)，把每一刻都變成你的高光時(shí)刻。

空間：沒有對(duì)比，就沒有傷害

話說回來，開一輛豪華品牌入門級(jí)車，其實(shí)并不一定能得到想要的滿足感。但沒有對(duì)比，就沒有傷害，奔馳A級(jí)在加長后車長達(dá)到4622mm，軸距達(dá)到2789mm，一下子比奧迪A3、寶馬1系大了不少，瞬間就高大上了。

2789mm意味著什么？對(duì)于長軸距A級(jí)轎車，2789mm長軸距意味著更大的空間與更舒展的體驗(yàn)，你的大長腿不再無處安放，從此在后排也能輕松做自己。不看尾標(biāo)，可能還會(huì)有人把奔馳A級(jí)誤認(rèn)為是奔馳C級(jí)。

動(dòng)力：8.3s破百，不算雞肋

說句心里話，奔馳A級(jí)的外觀、內(nèi)飾、空間已經(jīng)讓很多懷揣20萬預(yù)算購車的年輕人心動(dòng)了。動(dòng)力方面也是一樣，奔馳A級(jí)把年輕人的那點(diǎn)“小心思”拿捏得死死的。

奔馳A級(jí)搭載了1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了7速雙離合變速箱。以指導(dǎo)價(jià)24.98萬的2020款 A200L 運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感型為例，其1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖小，但并不是想象中的那么弱雞，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，跑起來實(shí)際上夠豪橫的，還強(qiáng)于寶馬1系的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

至于頓挫感、后扭力梁、噪音大、二排地臺(tái)凸起高，在“三叉星”車標(biāo)面前又算啥呢？要是還嫌動(dòng)力不夠，那就給油，8.3s破百的成績會(huì)征服你！

配置：有總比沒有更好

除了車身尺寸和動(dòng)力，奔馳A的配置也比奧迪A3和寶馬1系豐富。奔馳A級(jí)全系標(biāo)配前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、無鑰匙啟動(dòng)、全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、后座出風(fēng)口等配置。不管好不好用，有總比沒有更好，何況很多配置很實(shí)用。

而且，一句“你好，奔馳”，你就能隨時(shí)喚醒智能助手。不僅如此，它還能語音識(shí)別包括中文、英文、德文在內(nèi)的13種語言，讓你能用自己習(xí)慣的方式，與愛車無間溝通。

不過，21.18萬-29.98萬的售價(jià)還是讓奔馳A級(jí)不得不和合資品牌的旗艦車、二線豪華品牌的中型車去比較。買車無對(duì)錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位，你當(dāng)然能買到很多空間、配置、動(dòng)力等碾壓奔馳A級(jí)的越級(jí)車型。但是，并非所有人都想要大空間、高性能，奔馳A級(jí)的優(yōu)勢是那些車型加價(jià)都買不到的。

寫在最后：

一輛新生代豪華轎車該是什么樣子？長軸距奔馳A級(jí)轎車，或許就是新生代豪華轎車該有的樣子。換句話說，便宜的、配置高的不一定是性價(jià)比最高的，而是帶有豪華品牌屬性，外觀、內(nèi)飾又能入眼，空間、動(dòng)力滿足實(shí)際需求，但綜合起來略高于自己“階層”的產(chǎn)品。至于獨(dú)立懸掛、大空間、強(qiáng)動(dòng)力，在“社交名片”面前，全都成了浮云，不是嗎？