現(xiàn)款?yuàn)W德賽自2014年上市至今，也有六個(gè)年頭了。一般車型早就要換代了，但奧德賽如今仍然保持火熱，換代應(yīng)該還沒(méi)那么快。不過(guò)，不換代也得改改款，來(lái)點(diǎn)新鮮感吧……

這不，近日本田汽車官方在毫無(wú)預(yù)兆之下，公布了日版奧德賽中期改款官圖。從前臉來(lái)看，相比現(xiàn)款車型，變化最明顯的就有簡(jiǎn)潔的鍍鉻飾板，取而代之的是六邊形的大嘴式設(shè)計(jì)，里面則是多條橫幅鍍鉻格柵。

此外，大燈組的造型也有所更改，整體造型更加狹長(zhǎng)，仍采用LED燈源，并在下方加入了金屬飾條裝飾。而下端前包圍造型也進(jìn)行了調(diào)整，如采用一體貫穿式，燈組也保留了LED光源。整體商務(wù)氣息濃郁，不知道大伙覺(jué)得顏值如何呢？

從此前曝光的諜照來(lái)看，由于是中期改款車型，新車側(cè)面并沒(méi)有過(guò)多的改變也合情合理，不過(guò)就換裝了全黑樣式的輪圈。車尾部分，從整體輪廓來(lái)看，尾燈造型似乎也有了變化。

除了外觀之外，新車內(nèi)飾也進(jìn)行了調(diào)整，換上了新的三幅式方向盤(pán)，功能區(qū)的按鍵更加精致，以及銀色裝飾條也有所調(diào)整。還有新樣式的儀表盤(pán)，不過(guò)似乎并不是液晶儀表。而中控屏幕則改為懸浮式，空調(diào)出風(fēng)口下移至中控臺(tái)下方，并營(yíng)造出貫穿造型。

新款日規(guī)奧德賽

現(xiàn)款日規(guī)奧德賽

此外，日版奧德賽還加入手勢(shì)控制電動(dòng)滑門(mén)，開(kāi)關(guān)車門(mén)時(shí)，在可以在不觸摸車門(mén)的情況下，用手勢(shì)打開(kāi)和關(guān)閉電動(dòng)滑門(mén)，而且還支持預(yù)約鎖車。不過(guò)，這并沒(méi)有啥新鮮的了，因?yàn)檫@配置咱們國(guó)產(chǎn)車型早已經(jīng)用上了。

動(dòng)力方面，日規(guī)新車預(yù)計(jì)將沿用搭載代號(hào)為2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為186馬力，最大扭矩243?！っ祝ヅ銫VT變速箱?；靹?dòng)版車型將搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙電動(dòng)機(jī)，最大功率為215馬力，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

據(jù)悉，日規(guī)新款?yuàn)W德賽將會(huì)在10月份發(fā)布，由于國(guó)產(chǎn)奧德賽基本上是與日規(guī)車型同步更新的，所以未來(lái)國(guó)產(chǎn)奧德賽中期改款大幾率會(huì)用上這套新外觀、內(nèi)飾，不知道大伙有什么看法呢？

圖片|來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

編輯|車上還有誰(shuí)