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2021新春“?!避囃扑]榜之駕駛樂(lè)趣篇:年輕就要活力滿滿

2021-02-17 18:36 作者:汽車經(jīng)緯  | 我要投稿

新年伊始,選購(gòu)一輛心儀的車型,給新年添一個(gè)好彩頭,不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。為想要購(gòu)車的朋友們選車更方便,汽車經(jīng)緯特在新年期間推出【2021新春“?!避囃扑]榜】,盤點(diǎn)那些值得購(gòu)買的重磅車型,為大家選車購(gòu)車作參考。


緊湊級(jí)轎車作為最常見(jiàn)的家用車,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。如今相當(dāng)多的緊湊型家轎都具備有不錯(cuò)的操控性和駕駛感受,并且在價(jià)格方面也十分有誠(chéng)意銷售端有著非??捎^的優(yōu)惠力度。

|?上汽名爵MG5


作為上汽名爵發(fā)力運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品,全新MG5擁有著年輕的造型設(shè)計(jì)、零百加速8秒的加速實(shí)力、斑馬Venus系統(tǒng)、MG Safety Fast全時(shí)安全輔助系統(tǒng)和雅馬哈音響等配置,努力打造這一代年輕人的“潮跑新品類”,同時(shí)力爭(zhēng)樹立A級(jí)車市場(chǎng)新標(biāo)桿。


全新MG5前臉采用獵鯊式造型,帶有很強(qiáng)的攻擊性,在原有家族進(jìn)氣格柵的基礎(chǔ)上,兩側(cè)形成側(cè)進(jìn)氣孔的造型,下方則是獠牙式的造型。

大燈組上揚(yáng)的設(shè)計(jì)處理十分有張力,全系車型均使用了LED遠(yuǎn)近光燈源、帶有大燈高度調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)閉功能,高配車型則帶有自動(dòng)頭燈功能和LED日間行車燈,視車型配置有所不同。


整車內(nèi)飾搭載了一塊10.25英寸的中控屏,內(nèi)置專屬的斑馬Venus系統(tǒng)。中控與儀表通過(guò)CAN傳輸和娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行雙屏互動(dòng),顯示導(dǎo)航、多媒體信息、天氣信息、電話信息、智駕信息、行車電腦信息等,還支持90秒AI連續(xù)對(duì)話。


新車將提供一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為173Ps和120Ps,最大扭矩為275Nm和150Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配有5速手動(dòng)、模擬8速CVT,以及7DCT。


|?領(lǐng)克03


作為吉利旗下的高端品牌,領(lǐng)克一直有著較高的調(diào)性與工藝水準(zhǔn)。01、02系列在SUV市場(chǎng)中的出色反響讓領(lǐng)克更加堅(jiān)定了進(jìn)軍轎車領(lǐng)域的信心。作為領(lǐng)克旗下首款轎車產(chǎn)品,TCR大賽冠軍足以說(shuō)明領(lǐng)克03的實(shí)力。


領(lǐng)克03的外觀采用了家族式設(shè)計(jì)理念,運(yùn)用了分體式的大燈設(shè)計(jì)。前包圍的進(jìn)氣格柵尺寸不大,傳統(tǒng)兩側(cè)霧燈的區(qū)域考慮到空氣動(dòng)力學(xué)需求,被導(dǎo)流口所占據(jù)。


領(lǐng)克03中控配備了10.2英寸屏幕,優(yōu)化了語(yǔ)音助手功能,支持開(kāi)關(guān)空調(diào)、控制天窗車窗等多項(xiàng)語(yǔ)音指令,并增加百度地圖導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等主流應(yīng)用。


領(lǐng)克03采用1.5T和2.0T兩種動(dòng)力,傳動(dòng)匹配7速DCT箱及6AT,最大功率分別為180Ps和190Ps,峰值扭矩為265Nm和300Nm。

|?一汽-大眾高爾夫


在合資緊湊型兩廂車?yán)铮蟊姼郀柗蚩梢哉f(shuō)是家喻戶曉的經(jīng)典車型。從1974年誕生的第一代車型到如今現(xiàn)款在售的第八代產(chǎn)品,大眾高爾夫的蛻變是有目共睹的。

第八代高爾夫沿襲了海外版的風(fēng)格特點(diǎn),采用最新的大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供普通版和R-line版供消費(fèi)者選擇。頭燈相較于老款更狹長(zhǎng),中網(wǎng)也更細(xì),車身造型依然緊湊,兩廂造型不僅更動(dòng)感,也為良好的操控提供了基礎(chǔ)。


新車取消了大量的物理按鍵,搭載CANFD及車載以太網(wǎng)技術(shù),第八代高爾夫ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))以及車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的功能得到全面提升,可實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)以及更加便捷的人機(jī)交互。


普通版車型搭載1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為115Ps(85kW)和150Ps(110kW),峰值扭矩分別為200Nm和250Nm,匹配7速DSG雙離合變速箱。

據(jù)了解,更強(qiáng)大的高爾夫R也即將進(jìn)入市場(chǎng),匹配2.0T動(dòng)力,馬力高達(dá)320Ps扭矩410N·m。


緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)始終是兵家必爭(zhēng)之地,在面對(duì)產(chǎn)品同質(zhì)化以及消費(fèi)需求多元化的今天,強(qiáng)大的動(dòng)力和靈活的操控可以讓一輛車在年輕人心中加分不少,這需要的是主機(jī)廠日復(fù)一日的技術(shù)積累和市場(chǎng)的反復(fù)檢驗(yàn)。如果想在駕駛中感受靈活的操控與迅捷的動(dòng)力,此次推薦的這幾款車是不錯(cuò)的選擇。


2021新春“牛”車推薦榜之駕駛樂(lè)趣篇:年輕就要活力滿滿的評(píng)論 (共 條)

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