在過去的2019年中，當(dāng)汽車市場下行遇到消費升級，豪華品牌汽車市場的逆勢上揚可謂一花獨放。為了能在逆境中乘風(fēng)破浪，一眾豪華品牌都在不斷用產(chǎn)品下沉的方式來迎合市場，林肯也是其中之一。

前不久，林肯發(fā)布了定位于緊湊SUV的全新冒險家Corsair，其售價區(qū)間為24.68—34.58萬元。即便這臺中文名為“冒險家”的SUV相比同級國產(chǎn)車型并沒有先發(fā)優(yōu)勢，但不論從定價、車身尺寸、配置還是動力總成來看，這臺新晉車型絕對是有備而來。相比普遍向成本和市場妥協(xié)的同級對手，這臺林肯旗下首款國產(chǎn)化車型顯得更有誠意。

當(dāng)下林肯品牌的車型在外觀設(shè)計上，已經(jīng)逐漸形成了頗為大氣而不失優(yōu)雅與時尚的家族風(fēng)格，而在這臺定位入門級的全新冒險家上，我們同樣也看到了這份拿捏得恰到好處的豪華感。車身整體的輪廓有著傳統(tǒng)美式豪華車型的肌肉感，而前臉部分中采用鍍鉻裝飾的中網(wǎng)以及車尾部分中采用貫穿式的尾燈，又讓整車多了幾分精致感。光影交錯之下，整個車身的線條過渡得極其自然。

車身尺寸方面，這臺全新林肯冒險家的長寬高分別為4615mm/1887mm/1630mm，軸距達到了2711mm。相比寶馬X1和奧迪Q3等對手，它的車身長度和寬度都占據(jù)明顯優(yōu)勢。而在車側(cè)部分，這臺SUV全系都配備了后排隱私玻璃，兼顧隱私性和高級感。所以對于冒險家的買家而言，不論是購買高配還是入門版車型，開出去都會有著相近的從容感。

內(nèi)飾往往是這個級別中大多數(shù)車型的短板，畢竟受限于成本與定位，其不論是設(shè)計還是用料都顯得差強人意。而在全新林肯冒險家上，一種近乎越級的豪華感迎面而來。貫穿整個中控及副駕駛的空調(diào)出風(fēng)控顯得十分新潮，不同材質(zhì)的堆疊也突出了層次感。值得一提的是，這臺全新林肯冒險家全系搭載了中國專屬的12.8寸觸控屏，尺寸冠絕同級，而按鍵式換擋給中央通道在預(yù)留出了足夠?qū)嵱每臻g的同時，也增添了幾分精致感。

而在智能化配置層面，這臺車搭載了SYNC+系統(tǒng)，如中國消費者熟悉的智能導(dǎo)航、語音交互甚至愛奇藝等APP都包含在內(nèi)。在智能化方面，這臺車還具備“智能手機鑰匙”與車門密碼鎖功能，對于一臺入門級豪華品牌SUV的買家而言，擺脫實體車鑰匙的困擾、通過手機輕松解鎖甚至啟動車輛、應(yīng)急時用密碼鎖開車門、從容與親朋好友共享車輛和在車?yán)锏热藭r悠閑的用愛奇藝追劇，都讓其多了幾分感受生活而不是追趕生活的淡定。

如果想追求更高級的享受，這臺全新林肯冒險家同樣能夠滿足需求。在頂配車型上，擁有14個揚聲器Revel音響系統(tǒng)足夠另人期待，幾首喜歡的音樂能讓人短暫“抽身”于擁擠繁忙的車流之中。而當(dāng)疲于一天的工作后，多達3級強度和5種按摩模式可選的前排座椅也能放人得以放松，晚上約會的表白或是回歸家庭的一桌飯菜，相比白日里的工作事務(wù)都更加值得思索與期待。

不過，全新林肯冒險家的這份豪華與高級感并不僅限于頂配車型，即便在入門車型的配置上，這臺全新林肯冒險家也沒有妥協(xié)。這臺SUV全系標(biāo)配了如倒車影像、定速巡航、電動后備箱、前排座椅加熱、后排座椅前后/靠背調(diào)節(jié)、全車無鑰匙進入、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠近光燈、自動頭燈等功能。重要的是，在疫情還未結(jié)束的當(dāng)下，冒險家還專為中國市場搭載了“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，可實時監(jiān)測并主動調(diào)整車內(nèi)空氣循環(huán)，搭配高效活性炭過濾器，能夠過濾PM2.5甚至PM0.3等顆粒物，并吸附多種有害物質(zhì)，保障車內(nèi)空氣質(zhì)量，從而保護車內(nèi)乘員的健康。

對于一臺豪華品牌車型的車主而言，動力就像銀行卡里的存款，不一定隨時都需要，但用的時候一定要有，這是一種底氣與自信。相比同級對手大小排量和高低功率發(fā)動機版本的慣用銷售策略，這款冒險家則全系標(biāo)配了2.0T+8AT的動力總成，在小排量渦輪增壓發(fā)動機當(dāng)?shù)赖臅r代，這樣的設(shè)定顯得難能可貴。在動力參數(shù)上，這臺2.0T發(fā)動機的最大功率為245馬力，最大扭矩為390?！っ祝鋽?shù)據(jù)大幅領(lǐng)先同級對手。

在駕駛模式上，這臺SUV還提供標(biāo)準(zhǔn)、運動、節(jié)能、防滑和復(fù)雜路況可選，一定程度上豐富了使用場景。值得一提的是，冒險家還全系標(biāo)配了ANC主動降噪系統(tǒng)，再配合引擎艙雙層隔音墻及前后排隔音玻璃等，出色的NVH表現(xiàn)足以征服挑剔的乘客。

在四驅(qū)車型上，智能適時四驅(qū)系統(tǒng)也很好的兼顧了車輛的通過性與燃油經(jīng)濟性，而頂配車型上的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)則可實時監(jiān)測車身、轉(zhuǎn)向、加速和制動等狀態(tài)，并實時調(diào)整，幫助駕駛者應(yīng)對復(fù)雜路況，不論是城市日常通勤還是周末輕松的郊游野趣，這臺冒險家都足以勝任。

?推薦車型?

?冒險家 2020款 2.0T兩驅(qū)尊享版?

?指導(dǎo)價：25.98萬元?

即使冒險家最入門版車型上搭載的剛需性配置足夠豐富，但整個車系中最為推薦購買的為2.0T兩驅(qū)尊享版車型，相較于前者而言，1.3萬元的差價換來了全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、7色氛圍燈、后視鏡電動折疊等高階配置，這些功能能給車主在用車體驗方面帶來的升級十分明顯，且都能在日常用車中發(fā)揮實際作用。而在價格方面，25萬多的指導(dǎo)價在部分同級對手那里只能獲得最低配車型。不得不承認(rèn)，全新林肯冒險家的出現(xiàn)，讓豪華緊湊SUV車型這個細分市場多了一個強有力的競爭者，也讓消費者多了一個高性價比與務(wù)實的選擇。