隨著數(shù)字化相關(guān)技術(shù)、應(yīng)用的發(fā)展，社會(huì)總體的數(shù)字化發(fā)展進(jìn)入了加速階段，各行各業(yè)都開始有了數(shù)字化的身影，在這種情況下，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為了越來(lái)越多企業(yè)的重要資產(chǎn)，所以如何處理數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)從資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的價(jià)值成為了當(dāng)前企業(yè)的重要問(wèn)題。

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IT信息化的三個(gè)階段

追隨

在企業(yè)的IT信息化建設(shè)過(guò)程中，業(yè)務(wù)的發(fā)生和成長(zhǎng)一定是早于IT信息化的，所謂追隨就是能夠做到基本的、日常的支撐。將線下的流程跑通，搬到線上化，先解決日常業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)、業(yè)務(wù)效率的問(wèn)題，保障日常業(yè)務(wù)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

在這個(gè)階段，是以業(yè)務(wù)為主導(dǎo)，業(yè)務(wù)提出目標(biāo)和要求。IT從技術(shù)角度出發(fā)，思考如何通過(guò)技術(shù)的手段落地實(shí)現(xiàn)。

協(xié)同

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，協(xié)同就是指IT信息化建設(shè)深入到一定的程度，技術(shù)和業(yè)務(wù)的耦合度達(dá)到一定的高度。技術(shù)深入到業(yè)務(wù)，不僅僅要站在技術(shù)的角度，更要從業(yè)務(wù)視角出發(fā)，站在業(yè)務(wù)全局角度來(lái)思考。

為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)，企業(yè)需要所有人員共同參與到業(yè)務(wù)的規(guī)劃，通過(guò)信息化的手段加速這種規(guī)劃的落地。在這個(gè)階段，就像打仗一樣，大家協(xié)同作戰(zhàn)，各自分工，目標(biāo)一致。

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引領(lǐng)

業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)內(nèi)部的效率、原有業(yè)務(wù)的方式方法達(dá)到一定的瓶頸，需要通過(guò)技術(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)甚至是變革。通過(guò)之前的信息化建設(shè)過(guò)程暴露出更多的制約業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的瓶頸，但是業(yè)務(wù)可能并不知道如何來(lái)解決或者破局，這個(gè)時(shí)候就需要技術(shù)來(lái)貢獻(xiàn)更多的智慧來(lái)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的二次、三次增長(zhǎng)。

比如汽車流通行業(yè)，我們講到的拉修。就是車子在路上發(fā)生碰撞產(chǎn)生故障了，車主可以選擇找保險(xiǎn)公司，也可以找原來(lái)的4S店，甚至是就近找一家4S店。如果是找保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司可能把這個(gè)潛在維修的機(jī)會(huì)給到另外的4S店了。

現(xiàn)在就有一種方式，就是4S店在車輛上裝有這種碰撞的傳感器，只要車輛在路上發(fā)生碰撞，4S門店立馬就知道了。第一時(shí)間就會(huì)電話追過(guò)來(lái)對(duì)接上，這種拉修的成功率就會(huì)非常的高。這種就是通過(guò)技術(shù)手段在引領(lǐng)業(yè)務(wù)，為業(yè)務(wù)創(chuàng)造了一個(gè)新的更有價(jià)值的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，來(lái)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

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那么企業(yè)IT信息化為什么需要 BI ，其實(shí) BI 的功能模塊很多，能夠幫助企業(yè)解決各種問(wèn)題。不過(guò)很多企業(yè)選擇 BI 的主要原因是，管理層需要?BI 來(lái)解決以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

第一，數(shù)據(jù)孤島。數(shù)據(jù)孤島問(wèn)題是企業(yè)信息化建設(shè)初期，也就是業(yè)務(wù)信息化階段經(jīng)常面對(duì)的問(wèn)題。管理層不可能打開、登錄進(jìn)入到每一個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)看數(shù)據(jù)，他們不是業(yè)務(wù)系統(tǒng)的用戶。業(yè)務(wù)系統(tǒng)天然彼此之間獨(dú)立，數(shù)據(jù)也是獨(dú)立的，造成數(shù)據(jù)孤島。

第二，效率低。在企業(yè)日常辦公的過(guò)程中，因?yàn)榻?jīng)常需要處理數(shù)據(jù)，導(dǎo)致很多用戶從業(yè)務(wù)系統(tǒng)把數(shù)據(jù)導(dǎo)出到EXCEL，層層加工。EXCEL滿天飛，效率低、易出錯(cuò)、數(shù)據(jù)維護(hù)工作量大，數(shù)據(jù)信息安全不設(shè)防，耗費(fèi)大量人力、時(shí)間。

第三，時(shí)效性差。想看數(shù)據(jù)的時(shí)候給不到，不想看數(shù)據(jù)的時(shí)候報(bào)表一大堆，每個(gè)月的決策管理會(huì)什么時(shí)候開取決于各個(gè)業(yè)務(wù)線、部門的報(bào)表數(shù)據(jù)什么時(shí)候能夠匯總上來(lái)。數(shù)據(jù)出來(lái)了，留下思考決策的時(shí)間不夠了，老大很生氣，但只能生悶氣，因?yàn)橐欢讶烁嬖V他這個(gè)問(wèn)題很難，但都不知道難在哪？

第四，決策執(zhí)行無(wú)法跟蹤。很多決策都是公司內(nèi)外資源的平衡和妥協(xié)，做決策很難，做完決策想追蹤效果就更難。因?yàn)閳?zhí)行的過(guò)程是分散到各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，但驗(yàn)證的時(shí)候又需要打破數(shù)據(jù)孤島集中起來(lái)看，并且還要多角度去看。

第五，一看到底。大部分的企業(yè)管理層都有一種天然的欲望就是對(duì)企業(yè)的各個(gè)組織、各個(gè)業(yè)務(wù)線的業(yè)務(wù)一看到底。我可以不管，但想知道的時(shí)候可以很快的了解，希望各個(gè)業(yè)務(wù)線的信息渠道從上往下是暢通的，需要有一個(gè)新的信息化載體來(lái)解決這些問(wèn)題。

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