與更早的隱身戰(zhàn)斗機相比，F(xiàn)-35被設(shè)計成要求減少維修次數(shù)。大約95%的現(xiàn)場可更換部分是“一步到位（one deep）”——也就是說，不需要移除其他任何部件就可以達到所需的部分；舉個例子，彈射座椅（ejection seat）可以無須拆卸頂棚就可以進行替換。

F-35有一個烤進在蒙皮的fibermat 的雷達波吸收材料（radar-absorbent material），這個材料比起舊式的RAM涂層更加得耐用，更容易地工作，和更快地消除（cure）；目前正考慮將類似的涂層（coatings）應(yīng)用于舊式的隱身戰(zhàn)斗機比如F-22。F-22上的蒙皮腐蝕導(dǎo)致F-35的設(shè)計師們用了一種電解腐蝕（Galvanic corrosion=electrolytic corrosion 即賈凡尼式腐蝕）更少的，包括蒙皮縫隙填充物，和在機身蒙皮里使用了更少的縫隙以及更好的排水。（減少了機身蒙皮里使用的縫隙）。飛行控制系統(tǒng)使用了電靜液作動器（electro-hydrostatic actuators EHAs）而不是傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)；在緊急情況下這些控制可以由鋰電子電池（lithium-ion batteries）供能。不同型號之間的共性使得美國海軍陸戰(zhàn)隊建立了第一個飛機維修野戰(zhàn)訓(xùn)練分隊并將美國空軍的經(jīng)驗應(yīng)用到F-35的作戰(zhàn)中去。

F-35打算由名為“自主保障信息系統(tǒng)（Autonomic Logistics Information System ALIS）”的計算機化維護管理系統(tǒng)提供支持。在概念上，任何飛機可以在任何一個F-35維修設(shè)施得到服務(wù)（be serviced）,并根據(jù)需要對所有零件進行全局跟蹤和共享。由于存在的許多問題，比如不可靠的判斷，過度連接的需求，和復(fù)數(shù)的安全漏洞，項目官員計劃在2022年用基于云端的運行數(shù)據(jù)集成網(wǎng)絡(luò)（Operational Data Integrated Network ODIN? 諧音奧?。┐孀詣颖Ｕ闲畔⑾到y(tǒng)（ALIS）。

Accidents and notable incidents 事故與著名事件

2014年6月23日，在埃格林空軍基地的一架F-35A的引擎起火了。飛行員無傷逃脫，同時飛機遭受了一個估計50W美元（US$50 million）的損失。事故導(dǎo)致在7月3日所有飛行都停止了。七月15日機隊恢復(fù)飛行但飛行包線（flight envelope）也受到限制。

?2015年六月，美國空軍的空軍教育訓(xùn)練司令部（Air Education and Training Command AETC）發(fā)布了一個官方報告，將故障歸咎于發(fā)動機風(fēng)扇模塊的第三級轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的部分碎片劃破了風(fēng)扇外殼（fan case）和機身上部（upper fuselage）。普惠公司應(yīng)用了擴展的“磨合”以增加第二個定子和第三個轉(zhuǎn)子一體式臂密封之間的間隙，以及設(shè)計變更，以便在2016年初對定子進行預(yù)開槽。

第一次墜毀發(fā)生在2018年9月28日，是鄰近海軍陸戰(zhàn)隊的南卡羅來納州博福機場的馬潤的一架F-35B；飛行員安全彈出。墜毀的緣由歸因于燃油管的一個缺陷；所有的F-35在10月11號停飛，等待整個編隊范圍內(nèi)對管（tubes）的檢查。次日，大多數(shù)美國空軍和美國海軍的F-35在檢查之后回歸到飛行狀態(tài)。

2019年4月9日，在太平洋上空的一次訓(xùn)練任務(wù)中，日本航空自衛(wèi)隊隸屬于三澤機場的一架F-35A從雷達上看，大約在青森縣以東135千米（84英里）消失了。飛行員，三等空佐細見彰里（Akinori Hosomi）在消失之前用無線電發(fā)送了他的要終止演習(xí)的意愿。美國海軍和日本海自都參與了對失蹤的飛機和飛行員的搜索，在水上發(fā)現(xiàn)了確認是墜毀的殘??；在6月重新找到了細見的遺體。作為回應(yīng)，日本停飛了它的12架F-35A。有推測指出中國或俄羅斯可能企圖打撈飛機；日本防衛(wèi)省宣告沒有來自任意一個國家的“報告活動”（"reported activities"）。據(jù)報告，F(xiàn)-35沒有發(fā)出救援信號，飛行員在飛機以極快的速度下降時也沒有嘗試任何恢復(fù)動作（recovery maneuvers）。事故報告將原因歸因于飛行員的空間定向障礙（spatial disorientation）。

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2020年5月19日晚上21點30分，美國空軍第58戰(zhàn)斗機中隊的一架F-35A在佛羅里達州埃格林空軍基地著陸時墜毀。飛行員彈出并處于穩(wěn)定狀態(tài)。

（據(jù)國會的調(diào)查人員稱，這次事故是有生產(chǎn)缺陷的燃油管（fuel tube）在飛行期間破裂引起的，這事故導(dǎo)致發(fā)動機功率的一個損失。）

（https://www.stripes.com/news/us/f-35a-stealth-fighter-crashes-upon-landing-at-eglin-air-force-base-pilot-is-in-stable-condition-1.630428）